立式车床最新资料

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巨浪立式车床面向汽车行业生产制造
立式车床可加工各种短轴、盘类零件，车削各种螺纹，圆弧，圆锥，回转体的内外曲面，端面，沟槽、钻、扩、铰等，适用于形状复杂的中小批零件的加工，以及精度，尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。
立式车床 车床 汽车
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巨浪立式车床在汽车领域展现自动化方案
FZ15W是巨浪最畅销的一款经典立式车床产品，动柱式结构，大理石床身，具有良好的刚性和热稳定性，主轴最高转速12000r/min，最大功率14kW，配置了换刀速度最快的“篮式刀库”，
立式车床 车床 汽车
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立式车床用于汽车转向齿条的加工案例
其工作原理简单，齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中，齿条的各个齿端都突出在金属管外，并用横拉杆连在一起。一只小齿轮连在转向轴上，当转动汽车方向盘，转向器齿轮转动，使与之啮合的齿条沿着轴向移动。
达诺巴特 立式车床 车床 汽车
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达诺巴特集团为航空工业提供立式车床整套解决方案
当前，我国航空制造业技术进入了一个高速发展期，飞机制造业对我国高端机床工具的需求也越来越大，然而我国在航空发动机等关键零部件的制造技术和工艺，总体水平较为落后。先进制造工艺、高速高效机床工具的使用还不够广泛，严重制约了我国航空业的发展。
达诺巴特 立式车床 车床 航空
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达诺巴特立式车床在轨道交通的加工
达诺巴特轨道交通公司（DRS），隶属于达诺巴特集团（DANOBATGROUP），DRS专门负责轨道行业的相关项目，特别致力于交钥匙生产线和完整的维修维护车间。DRS将达诺巴特集团旗下各个子公司的不同独特设备整合到完整的交钥匙解决方案中。
达诺巴特 立式车床 车床 轨道
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立式车床在工程机械制造商巧布柔性生产方阵
针对该工件的特点以及实际情况，埃马克为客户提出了定制化的解决方案。面向加工较大盘类件的标准立式车床EMAG VSC7型车削中心将该工件的加工过程分为两道工序，其中第一道工序11分钟、第二道工序12分钟，再加上所有的辅助时间，每台倒立式车床每天至少可以完成48~50个工..
埃马克 立式车床 车床 机械
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埃马克立式车床完美制造变速器部件
作为世界上第一家倒立车床的制造商，埃马克集团(EMAG)将这一技能发挥到极致，目前仍是该立于的领导者。在江苏金坛“埃马克变速器加工方案”开放日上，埃马克公司展出了9台单机以及一套由3台机床组成的加工单元。
埃马克 变速器 立式车床 车床 汽车
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埃马克立式车床提高汽车工业的生产线
中国汽车工业的发展汹涌澎湃，势头强劲。根据权威机构，全球四大会计师事务所之一的普华永道事务所估计，再过五年中国的汽车年产量将翻番，从现在的一千四百五十万辆提高到二千七百万辆。汽车工业的迅猛发展，给新建工厂的生产规划人员提出了巨大挑战。
埃马克 立式车床 车床 汽车
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立式车床行业中“变频器”的应用发展趋势浅析
立式车床用变频器的发展趋势表现为：一是高性能。目前基本上所有的变频器都要求矢量掌握方式，并出现了少量不同层次的掌握结构及算法。值得注意的是无速度传感器矢量掌握（SVC）正在近几年开展较快，由于SVC可以要求低利息、高功用的处置计划，曾经成为通用变频器中的梦..
立式车床 车床 汽车
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立式车床加工六角螺纹
适合批量生产各类铜件、铝件的车外圆套丝、镗孔攻丝、割槽、车外圆、平端面、倒角等复杂工序的精密自动化加工。广泛适用于水暖五金阀门行业。它省略了传统数控机床要靠人工手动上料、夹紧、开机、下料等繁琐的工作过程，是普通数控机床的升级替代产品。
立式车床 车床
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立式车床加工矿山机械大螺距
由于机床丝杠在装配过程中存在误差，影响加工精度，机床配置的数控系统都具备螺距误差补偿功能，因此可以通过激光干涉仪来采集数据，对采集数据分析后，修改数控系统的相关参数，提高机床的定位精度，从而达到更好的加工效果。
立式车床 车床 机械
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立式车床问答精粹
立式车床属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。立式车床目前广泛使用在汽车制造、物流、模具、机械等各个部门，由于它对各方面的应用越来越广，所以对于应用方面要求也随之增高。在此国际金属加工网编辑部对于立式车床应..
立式车床 车床
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立式车床在机械生产中常见故障问题的解决方案
询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速精确地分析故障原因。同时仔细询问故障指示情况、故障表象及故障产生的背景情况，依此做出初步判断，以便确定现场排故所应携带的工具、仪表、图纸..
立式车床 车床 机械
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立式车床可以提高刀具加工效率
制造业的一个最新趋势是提高切削参数，以满足不断提高的生产效率的要求。难度大的一系列重载加工工序更是如此，而重载加工代表几个工业领域中不断增长的业务。为了获得生产效率的提升，山特维克可乐满新增加了C10的可乐满Capto接口，从而扩大了标准系列的模块化刀具系统..
立式车床 车床 刀具 模具
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立式车床是航空发动机核心部件的加工利器
航空涡扇发动机技术含量极高，被誉为“工业王冠”，近年来，航空航天工业发展迅猛，对材料性能越来越高，进而使得诸如钛合金，高温合金等难加工材料应用越来越广泛，主要应用在轴、涡轮盘、燃烧室机匣、燃烧喷嘴等方面，已成为燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料..
立式车床 车床 航空
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立式车床在航空零部件带来的新挑战
航空航天业是世界上对技术要求最苛刻的行业之一。航空工业零件的制造受到许多因素的限制，例如越来越多的难加工材料、复杂的几何形状、异常严格的加工要求以及严格的交货时间限制等，与此同时，生产效率还需要不断提高。
立式车床 车床 航空
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立式车床在模具中的运用
车削中心主宰着制造业，不论工件尺寸大小，它们往往会出现不必要的长时间停机，以便人工换刀，而冷却液系统使得冷却液被动地流入切削区。因此，对这些机床进行的开发工作正是为了减少计划内和计划外的停机时间。
立式车床 车床 模具
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用立式车床加工汽车小批量工件
对汽车配件来说，要求最高的首先是发动机机组部件。为了使所生产的各种汽车部件更具效能，Laso公司所努力改进自动化加工方案。为了提高灰铸铁件的加工效率，该公司购置并使用了3台EMAG集团的倒置式车床。
立式车床 车床 汽车
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不断实行汽车技术超越的立式车床
该车间创造发明了一种带有车轮螺杆的专用卡盘适配器，大型车轮安装夹紧到CNC车床上车削加工。轮盘一半的外侧轮缘已加工完毕。这一加工需要使用一把专用刀具，该刀具由加工车间自己研究开发。
立式车床 车床 汽车
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强力重载切削立式车床用于航海设备
在加工大型重型部件时，立式车床（VTL）一直都很实用。这是因为重力有助于保持工件处于原位而不是在传统车床卡盘的作用下沿夹持力相反方向运动。但是，就其本身来说，这种本质上的优势并不足以满足许多能源、建筑、航海设备和其它机床常见行业制造商的需要。
立式车床 车床 船舶
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立式车床在汽车领域的应用
最近几年新开发出的立式车床主要有两种，一种是倒立式车床（属卡盘式机床），主要应用在汽车制造业及其他工业的大、中批量的自动化生产中；另一种用于强力重载加工的大型立式转塔车床（VTL），它配置有高功率主轴和能承受上千公斤重量的工作台。
立式车床 车床 汽车
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解析大型立式车床横梁气孔、 缩孔产生的原因
立式车床横梁铸件采用树脂砂地坑造型方法生产, 滑板导轨在下面, 立柱导轨在上面。铸件内部型腔由 33 块砂芯组成, 中间部分腔芯 21块, 上下分为三层, 下层砂芯气体通过上层砂芯和盖芯排出。
立式车床 车床 机械
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双柱式立式车床电气自动控制系统中的整合应用
自动化产品在双柱式立式车床电气自动控制系统中的完美整合应用。着重介绍了台达DVP-20PM系列运动控制器卓越的运动控制性能和良好的性价比，同时也说明台达自动化产品理应成为众多机床行业OEM客户系统集成应用的首选品牌。
立式车床 车床 机械
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立式与卧式车床加工中心的对比
卧式加工中心指主轴为水平状态的加工中心，通常都带有自动分度的回转工作台，它一般具有3～5个运动坐标，常见的是三个直线运动坐标加一个回转运动坐标，工件在一次装卡后，完成除安装面和顶面以外的其余四个表面的加工，它最适合加上箱体类零件。与立式加工中心相比较，..
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完美制造变速器部件——金坛埃马克变速器加工方案开放日
埃马克变速器加工方案开放日于六月初在金坛隆重举行。在活动期间，埃马克为与会人员呈献了多场精彩的讲座，并展示了适合变速器部件加工的各种高度自动化的生产解决方案。来自上海同济大学的余卓平教授等多名主讲嘉宾，带领与会人员共同展望了动力总成的未来发展。埃马克..
埃马克 变速器 车床 机床
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巨浪机床-医疗设备加工视频
德国巨浪公司作为世界上立式加工中心的领导者，在各个行业尤其是汽车零部件制造业积累了60多年丰富的交钥匙工程经验。太仓工厂的专业技术团队基于巨浪既有的强大交钥匙能力，致力于为中国客户提供最佳的个性化解决方案。CHIRON交钥匙方案：全方位的项目策划，专业的工艺..
立式车床 车床 机床 医疗
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巨浪机床-工程机械零部件加工视频
德国巨浪公司作为世界上立式加工中心的领导者，在各个行业尤其是汽车零部件制造业积累了60多年丰富的交钥匙工程经验。太仓工厂的专业技术团队基于巨浪既有的强大交钥匙能力，致力于为中国客户提供最佳的个性化解决方案。CHIRON交钥匙方案：全方位的项目策划，专业的工艺..
立式车床 车床 机床 汽车 机械
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庆落户太仓十年 埃马克开启年度钜惠
2015年9月29日，太仓——埃马克机床（太仓）有限公司宣布，为庆祝公司落户中国太仓十周年，将于2015年10月1日至11月30日正式举行客户回馈活动：将最为热销的VL 2和VL 4两个产品系列组合埃马克独有的自动化上下料系统（TRACKMOTION），以最优惠的价格呈献给市场。这是该..
埃马克 立式车床 车床 机床
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埃马克倒立式轴类件加工车床VT 2-4产品讲解报道
埃马克公司的VT 2-4四轴双刀塔自动上下料倒立式车床，可加工最大长度达400 mm、最大直径达100 mm的轴类工件。VT 4-4可加工最大长度达630 mm、最大直径达200 mm的工件。埃马克的专家们采用独具匠心的解决方案，可以满足几乎所有的需求。VT系列车床的最大优势在于可以进行..
埃马克 车床
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埃马克VT倒立式车床-适合轴类工件的高效加工
对于制造商和分包商来说，汽车业的飞速发展对生产力优化不断提出新的挑战，车辆动力传动系统不断的应用变化也对优化生产带来很多压力。首先涉及的就是轴类零部件的生产，埃马克VT系列倒立式轴类件加工车床是埃马克公司针对轴类件批量生产专门研发的车床。4月20-25日，该..
埃马克 CIMT 立式车床 车床
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DMG MORI最先进隐形设计的立式车床CTV 250
这是最新一代立式车削加工中心。占地少的机床结构及极高的用户友好性是该机设计的突出优点。10.7 m2 / 115.2 sq.ft的地面是CTV 250所需的全部面积。当然还能配自动化系统 - 标配机床带多达40件工件的多棱传送带和排屑器。
DMG MORI 立式车床 车床 机床
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埃马克VT 4-4倒立式车床：轴类件高效加工新理念
埃马克集团总部设在萨拉赫市，公司传统悠久，机床制造经验丰富。由于埃马克下属子公司的门类齐全，所以埃马克集团能取各个子公司的经验之长，为用户提供富有创新意义的、量体裁衣的高水平方案。埃马克集团的产品涵盖所有工艺领域，是变速箱、发动机和底盘零件生产厂在实..
埃马克 立式车床 车床 机床 刀具 汽车
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达诺巴特为高速铁路系统提供全面的解决方案
近年来, 由于社会对于节约能源和环境保护意识的增加, 铁路工业的需求也随之大大增加，出于对舒适性和节约的考虑，许多旅行者正在从飞机旅行而改为采用火车。
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埃马克研发倒立式车床
中国制造业正值产业的全面升级时期，智能化、自动化可以说是市场发展的大势所趋。越来越多的企业，其中包括更多的中小型企业都开始考虑设备的更新换代，希望选择更先进的自动化设备以跟上市场的迅猛。
埃马克 立式车床 车床
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巨浪新品FZ15W亮相CIMES 2014
第十二届中国国际机床工具展览会（CIMES 2014）将于2014年6月在北京新国际展览中心隆重亮相。2014CIMES将为中国提供真正全球性机床生产和贸易平台，并让企业高效地预览、参观和寻求世界领先企业展出的最新产品、技术和解决方案以及中国生产的高效机床，以提升企业的生产..
立式车床 车床 机床 航空 医疗
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埃马克五大技术优势 领跑机床制造业
本次展会，埃马克携其经典的VL 2 倒立式盘类件自动上下料车床、高效的VT 2 倒立式轴类件自动上下料车床和最先进的eldec MIND-M紧凑型淬火系统三款产品亮相展会，完美诠释了埃马克在机床制造业所体现的五大技术优势，以及对中国制造业市场的影响力。
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埃马克：立足用户需求 提供智能自动化解决方案
作为精密金属加工领域的领导者,埃马克集团如约盛装亮相本届CCMT 2014展会，并为观众带来了颇受好评和关注的多款倒立式车床、磨床、车削中心、模块化感应淬火机床及滚齿机等多款机床。在展会期间，埃马克销售总监杨铭先生接受了国际金属加工网记者的采访，向我们再次讲述..
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埃马克在CCMT 2014展出多款倒立式车床
倒立式自动上下料车床VL 2，用于加工工件直径100mm的盘类零件。机床采用立式结构，及集成在内的自动化上下料装置，极大地节省了空间。由MINERALIT®高级矿物料浇铸而成的机床床身保证了较高的工件品质和极好的工艺稳定性。
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2014年台湾多家机床展开扩建计划 为景气复苏作准备
据台湾经济日报报道，随着全球汽车及航空航天产业逐渐升温，台湾 机床 大厂为景气复苏预作准备，包括上银、程泰、东台、高锋、主新德及台中精机等，2014年纷纷展开扩建新厂计划，投资金额合计已逾200亿元（以下“元”均为新台币）。其中，和大集团业绩高涨，中科三期建..
立式车床 车床 机床 汽车 航空
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ACREL-3000在武汉重型机床集团配电系统中的应用
上海安科瑞电气股份有限公司承接武汉重型机床集团远程自动抄表系统项目的设计与实施。采用Acrel-3000型电力监控系统，本监控系统的监控范围：威泰立车公司、数控镗床公司、数控铣床公司、武汉善福公司、武重铸锻公司、大件加工厂、中小件加工厂、办公大楼8个单位13个配..
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