立式车床最新资料

2021年7月29号,埃马克将在太仓工厂举办第二届激光技术日。
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埃马克在此次CIMT展会上全面展示了为复杂部件的生产提供的系统解决方案:包括从混合动力变速箱和电机轴生产线的部件,到用于电动机轴的生产线,到涡轮增压乃至电动汽车组件的高效解决方案。埃马克(中国)机械有限公司太仓分公司、埃马克(重庆)智能技术有限公司总经理..
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力劲展台位于E2-A203,展出了LTR-8数控卧式车床、VM-2立式加工中心两套数控加工装备,为航空航天、汽车、摩托车、通讯、能源、模具等产业,带来了高效率、高精度、自动化加工解决方案,融合共赢,智造未来。
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W 11 CNC机床主要针对所有需要单件加工、样机试制或小批量生产的制造商。新款W 11 CNC机床是理想的设备,为用户提供了许多用心设计的操作辅具。另外,这款机床的亮点在于极佳的易操作性,既可通过直观的触摸屏,也可通过传统的按钮面板进行操作。
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滚动轴承对于多种机械装置和传动齿轮箱不可或缺:环形结构有助于滚动并同时减少摩擦。但在制造滚动轴承时必须达到微米级的超高精度——这便是总部位于巴伐利亚州附近菲尔特的 Interprecise Donath GmbH 公司的生产任务。在过去 30 多年中,该公司致力于制造例如用于机械..
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2020年8月1日,作为一家德国南部机床专业制造商,EMAG收购位于下弗兰科尼亚州阿尔泽瑙(Alzenau)、专门生产CNC立式车床和立式轴车床的Scherer Feinbau(舍勒公司)。
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本周五(8月14日)下午4点,埃马克技术讲堂第4期如期而至,与您分享倒立车在液压行业的应用,如果您身处非汽车行业,比如风电、工业减速机、工程机械等,更不容错过!动动拇指,赶紧扫码围观吧
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1889年,池贝铁工厂的建立,开始生产了第一台机床。以机床工业为基础,大力发展了钢铁、汽车、造船、电子和核电工业等等。由于人才众多、管理正确、质量过硬、开拓创新,突破了各种关键的技术基础和零部件的配套,日本的机床技术跃居世界一流,以下为大家介绍排名比较前..
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在汽车制造中,轴类件的生产是一项核心任务。虽然近年来汽车生产规划者着重关注的是驱动轴和传动轴的生产。而如今,由于电动汽车的成功推广,对转子轴生产的需求也在日益提高。因此需要一套能加工各种不同部件的生产解决方案。这类部件一般都具有以下共同点:生产批量大..
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涡轮增压器生产属 于汽车制造中最具有挑战性的任务之一:高硬度材料、精确的几何尺寸要求、巨大的生产批量以及价格压力等,为设备制造商和供应商带来了艰巨的挑战。
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索拉露斯展示了最具吸引力、最完整、最领先的机床解决方案,以及便捷的、用户友好的产品与服务。除了展示精彩的技术亮点,索拉露斯还在EMO展会上宣布了企业战略。其中最重要的是未来该如何保证技术领先,答案是明确和令人信服的:专注产品和服务研发,竭力帮助客户变得..
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德国汉诺威当地时间9月16日,由德国机床制造商协会举办的EMO汉诺威2019国际机床工具展盛大开幕。台湾力劲代表力劲集团参加展会,展位号:Hall26,A49。
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在齿轮制造中,“部件质量”是人们经常提到的一个词语。对于瑞士Humbel传动技术公司来说,这个词更有着特别重要的含义:该公司研发、生产的齿轮和齿轮箱部件主要应用于赛车运动或者制造电动驱动系统开发过程中的原型样机——这些都是要求极其苛刻、只需小批量生产的应用..
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2019年7月19日,埃马克将携手伊斯卡、嘉实多展示差速器壳体、制动盘、卡车零部件等汽车零部件和电动汽车零部件的高效解决方案。现场机床真切演示、全面的技术交流、互动抽奖环节……敬请亲临体验!
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2019年6月28日,埃马克金坛技术开放日隆重举行。作为继CIMT后,埃马克本年度举行的最大规模的公开展示活动,技术日在全面展出了10大工艺技术和创新产品的同时,也聚焦了新能源汽车、增材制造等覆盖多个领域的高效加工解决方案,对行业发展进行前瞻性分析,更有金坛工厂..
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索拉露斯秉承客户至上的原则,提供最具吸引力、最完整、最领先的机床解决方案,我们将在2019EMO展13 号展厅B38展台为您展示便捷的、用户友好的产品与服务。为您量身打造。
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在所谓“绿地” (空地) 上建设新生产基地,对规划者来说一向是富有挑战性的——特别是在着眼于长远未来的情况下。例如,其生产件数应保持可扩展性,工艺过程则应长期满足现代工业生产要求。就此而言,Pankl 赛车系统公司“高性能驱动装置工厂”的建立是一个格外令人印象..
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埃马克金坛技术开放日将于2019年6月28日在埃马克金坛工厂隆重举行。作为当今世界上少数几家可为整个加工工艺链提供全套工艺技术及一站式全产业链解决方案的供应商之一,此次技术开放日,埃马克将展示车削、钻孔、铣削、磨削、滚齿、热套装配、激光焊接、电化学工艺、感..
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力劲展台位于5A-03,展出了VM-2立式加工中心和LTB-10数控车床,为汽车发动机中壳、摩托车变速箱壳体、游艇缸体等带来了自动化、高精度切削加工、按需求定制功能的实施方案。
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在沃尔沃动力总成北美分公司的铸件供应商改用一种新型材料工艺后,加工公差受到了影响。山特维克可乐满介入其中,不仅建议采用新刀具,还提供了深入的生产率改进计划。
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Metalloobrabotka是俄罗斯具有规模力和影响力的机床专业展览会,一年一届,由俄罗斯机床工具协会、Expocentre展览中心共同主办,在机械制造的各个领域展示新设备、工程技术、发展和服务,反映了机床制造业的现状和前景,决定了先进技术的创造和金属加工设备的设计趋势。..
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埃马克VMC MT立式车铣加工中心所需换装时间短,可连续快速加工各种复杂的大型盘类件,具有高度的灵活性。
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4月11日,在台湾240家机械、贸易、五金等行业厂商的支持下,2019台南自动化机械暨智慧制造展(CTMS)在南纺世贸展览中心举行。台南市市长及市政府部门人员、各协会负责人到场剪彩,揭开了为期5天的展会序幕。
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德国埃马克集团是全球领先的机床制造商,以一系列倒立式车削中心、磨床、滚齿机、激光焊接、热套装配、感应热处理以及电化学等解决方案而著名。1992年埃马克作为世界首家机床向市场推出倒立式车床,树立了业界车削新标准,并在高级机床领域和市场占有率上保持持续增加。
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现代移动概念需要现代制造解决方案。无论是电动车,电动马达还是混合动力汽车的零部件,在埃马克工业4.0的帮助下,您总能找到最佳解决方案。
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VLC 200 GT车磨加工立式车床,专为汽车传动齿轮的盘类件加工而设计。其亮点在于:根据工件的几何形状和质量要求,将这两种加工过程智能且可快速交替地组合,用户不仅得益于一次装夹内即可完成高效车削与磨削,也受益于其极高的性价比。机床占用空间小,而且还可以与车间..
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埃马克中国——新能源电动汽车电机轴主题日将于7月26日举办,由埃马克机床、瓦尔特刀具、嘉实多、西门子联袂呈现,诚邀您的莅临!
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2018年6月26日,年度规模最大的国际机床工具展CIMES2018 在北京隆重开幕,作为精密金属零部件加工的全球领先者,埃马克(展位号 W1-A201)此次携车铣钻磨、滚齿、精密电解、激光焊接、感应热处理等一系列创新技术设备以及全产业链覆盖的工艺解决方案如约而至。
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工业4.0的时代已经到来,大数据应用和自动化生产线已越来越多的受到制造业生产商的关注。作为全球知名的机床制造商之一的埃马克,面对数字化时代的到来,在车削、磨削、激光焊接、电化学、感应热处理以及滚齿技术等方面都推出了一系列新技术与新产品,实现机床互联,信..
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埃马克 VT 2-4立式车床能为轴类生产提供非常快速的生产解决,甚至可以应用到要求极高的切削任务上。例如,加工单件最长400毫米,直径最大63毫米的轴,因为屑对屑时间的大大缩短,其单件费用将大幅下降。通过上料器能将原料运输到机器中,加工后经下料器取出。根据工件大..
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达诺巴特公司对于在单一机床上集合车削、铣削和磨削工序有着极大的兴趣,这一特点在达诺巴特VTC系列大型立式车床上得以体现。对于机床的多功能性和高刚性的要求贯穿于整个制造业, 如:航空航天、能源及交通、采矿、石油和天然气行业。这是因为模块化设计使各种各样不同..
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继埃马克重庆在9月成功举办第一届技术博览会之后,埃马克太仓将于2017年11月24日迎来第六届技术博览会。一场汇聚了最前沿的技术讲座,设备现场演示和相关工装夹具、刀具、自动化零部件的独特活动。
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德国提勒航空引擎公司进进这一行业固然仅有五年,现在却已是世界上最成功的航空柴油引擎制造商,此外其在股票市场上获得的认购量是发行量的五倍还多。其成功的途径是,通过创造力与过程的一致性,从而对生产方式进行有远见的发展以及务实的投资。该公司目前有200名员工..
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随着我国工业发展的进步,数控技术在生产中的应用越来越广泛,数控立式车床的生产优势也越来越明显,由于数控立式车床的购置费用较高,一次性投入大,所以利用原有普通立式车床进行数控化改造凭借着低费用、高质量成为机加工用户的另一重要选择。
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立式车床(vertical lathe)产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。用于自动作业的彻底保护。立式车床技术门户涵盖了立式车床的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对立式车床的市场及技术活动。
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所谓立式加工中心参考点又名原点或零点,是机床的机械原点和电气原点相重合的点,是原点复归后机械上固定的点。每台立式车床可以有一个参考原点,也可以据需要设置多个参考原点,用于自动刀具交换(ATC)或自动拖盘交换(APC)等。
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C5225 型立式车床是一种万能双柱立式车床,具有两个刀架,一般应用于冶金行业车制各种大型工件。可用于内外圆柱面、圆锥面、端面、内孔、切槽、切断等加工。
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随着我国工业发展的进步,数控技术在生产中的应用越来越广泛,数控立式车床的生产优势也越来越明显,由于数控立式车床的购置费用较高,一次性投入大,所以利用原有普通立式车床进行数控化改造凭借着低费用、高质量成为机加工用户的另一重要选择。
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普通卧式车床和简易卧式数控车床加工转向节杆部及法兰端面工艺方法不足,提出了采用专用立式车加工转向节杆部和大端面的工艺方案。给出了转向节专用立式数控车床总体结构、机床的工作循环及机床主要技术参数;
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