近年来，汽车刀具一直沿着“三高一专”的道路在不断的向前革新、向前推动，并且一直没有停止过进步，这无疑是最令人欣慰的。尤其是在“高效”方面更是取得了长足的进步，与当初相比，加工效率提高了25%以上。在刀具材料方面，硬质合金将保持稳定的增长，高速钢的市场份..

SpiroGrooving是一种用于在非旋转零件上安全、高效地加工密封环槽的革命性解决方案。这种独特加工方法包含刀具和NC代码生成器。

汽车轻质化的发展趋势是一场立足现实，着眼长远的新技术革命。在近期内，汽车重量是燃料经济性方程的几个关键变量之一。公司平均燃料经济性（CAFE）标准规定到2025年时客车的燃料经济性为（平均）50英里每加仑以上。同时，要促使更多客户选择燃料经济性更好的汽车。这些..

数控加工的高速发展为全球迎来了工业大时代，它不仅促进了机床产业的技术创新，更对刀具行业提出了更高要求。国外品牌依靠先进的技术、多年积累的市场占有率及品牌效应，长期垄断国内高端数控刀具市场。国内数控刀具企业由于技术落后和创新不够，无奈只能在中低端市场依..

伊斯卡中国在技术、产品、服务、品种上覆盖的深度，从单一的产品提供到全面的切削加工完整解决方案，都可称得上是刀具行业的“大家”。

经过半年多的努力，锑玛工具于2014年7月成功推出一款整体硬质合金铣铰刀，在软磁不锈钢的接杆上的铣铰复合加工上取得突破，其寿命已与国际一流品牌相媲美，现正式为BOSCH燃油喷射系统零部件供应商供货，在刀具国产化上又增加了一个成功的案例。

山特维克可乐满是世界最大的金属切削刀具制造与供应商，30,000余种产品覆盖了车削、铣削、孔加工等各个金属加工应用领域。公司非常注重新产品开发，研发投入为业内平均水平的两倍，拥有600多个有效专利族。每年以CoroPak的形式，在春秋两季向市场推出2,000余种新产品。

航空复杂回转件属于航空整体结构件，作为飞机主要承力构件，常采用超高强度钢制造，切削性能差，属典型难加工材料。该类零件对加工设备、工艺方法、刀具选择、切削参数和冷却等都有特殊要求，常规加工方法难以保证加工质量和加工效率。近年来快速发展的车铣复合加工技术..

刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。

帕莱克AUTOFACER®反刮刀是按照严重断续切削的加工状况，进行设计和制造的，内部的摩擦离合器保证了刀块每次打开与闭合的准确性及可靠性，确保了切削的平稳性与加工的精确度，实现了免除二次操作成本与降低零件加工成本的创新刀具解决方案，可以解决在加工反面的孔口平面..

山特维克可乐满是山特维克集团旗下最大的金属切削刀具公司，也是全球排名第一的金属切削业刀具制造与供应商。目前山特维克可乐满可提供25 000多种产品，在全球60多个国家设有73 家子公司或分支机构及37个生产厂。

随着航空航天工业和核能工业的发展，难加工材料如钛合金、高温合金等越来越广泛应用。钛合金强度高、耐腐蚀和耐高温等良好性能成为飞机发动机零部件的广泛用材，而高温合金具有较高的高温强度，抗氧化性、抗热腐蚀性、抗疲劳和断裂韧性等综合性能良好，且能在600℃以上..

切屑控制攸关每个工厂的生死存亡，切削刀具业最关心的问题就是如何始终如一的保持延性钢（例如SAE 1018、1020和8620）的断屑能力并且很好的控制毛刺。切屑控制不当会引发停机、零件报废或返工等问题，甚至会造成刀具断裂引发人员受伤事故和工厂停产，这些都是工厂不能容..

瓦尔特公司创建于1919年，总部在德国南部的图宾根市。 到目前为止，瓦尔特公司在全球范围拥有20家子公司，瓦尔特公司主要有两大类产品，即: 一类是硬质合金可转位刀具，包括车、铣、钻、扩、镗各类刀具及刀具附具。另一类是瓦尔特五轴联动数控工具磨床和四轴测量机器。

一款高精度的刀柄产品，用于铣削、钻削、铰削，以及攻丝应用，可以提高加工效率，具有极低的跳动量。威迪亚公司最新生产的通用型高精度弹簧夹头。 高精度零件制造商（航天航空行业、交通行业、模具行业，通用加工行业，以及更多行业）在生产高公差等级零件领域，以及为..

CemeCon公司成立于1986年，总部位于德国的亚琛市，是一家从事PVD涂层设备及CVD金刚石涂层设备制造，以及刀具、模具及零部件涂层加工服务的专业化公司。

在飞机结构零件中，按照其在飞机上承载的状况和结构特征将飞机骨架零件分为框类、梁类、接头类、壁板类、肋类等类型。近年来进行了较为深入的应用研究，已经较为成功的在薄壁结构零件加工中广泛应用了高速切削加工技术。

基于电感耦合原理，在面临剧烈机械应力造成的连接磨损时，图尔克提供了非接触式传输能量与数据的解决方案。

钻削加工是用钻头或扩孔钻等在钻床上加工模具零件孔的方法，其操作简便，适应性强，应用很广。

山特维克可乐满又出新品。CoroMill®Plura（金刚铣），山特维克可乐满新推出的小螺纹铣削刀具系列，旨在应对由普通丝锥加工引起的刀具断裂和零件损坏的风险。

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随着制造业不停的发展，渐渐的人们对大型模具的要求也越来越多。在大型模具当存在着很多问题，如何能实现大型模具简单加工呢？

Tetzlaff公司的绝大多数业务是为汽车制造业和造船业提供需进行铣磨加工或是浇注冷却管道的真空深拉锻模工件。通常这些结构件轮廓复杂，有多个模型平面、芯盒和铸注冒口。

所有的刀具切削中，包括金属以及非金属类的，工件回转或者刀具回转，使用槽型的刀具，在工件上，切出沟槽，统称为切槽。常用的有：回转体上螺纹的退刀槽，轴承内外圈圆形沟槽，需要密封的环形密封槽等等，都需要使用切槽刀具，将沟槽切出。

钢类零件的交叉孔加工，如果是采用钻头来完成，这是一件令众多刀具生产厂家和工程师们伤脑筋的事情。锑玛工具经过研发，终于破解了这一难题，为此类加工提供了优化的工艺方案及专用钻头。 钢类零件交叉孔的钻削加工，因为破孔处的冲击导致钻头受力不均，钻头容易出现崩..

所谓的硬钢就是含碳量较高，硬度较大，但较脆的钢。主要包括淬硬钢，铸造钢等硬材料钢件。主要用于汽车，电力设备，模具制造、轴承、矿山机械等行业，譬如淬硬钢齿轮、轴承，渗碳钢齿轮轴以及一些耐磨钢、耐热钢等。随着现代制造业的迅速发展，越来越多的硬钢出现在加工..

山高最近推出的 Precimaster™ Plus 模块化铰刀系统基于山高大获成功的老款 Precimaster 打造而成，拥有全新的高精度接口、抛弃式硬质合金刀头以及适用于盲孔和通孔应用场合的通用刀柄。这些增强功能提升了铰削速度、稳定性和多功能性，可实现更精确、更经济高效的铰孔..

）在攻丝开始时，要尽量把丝锥放正，然后对丝锥加压力并转动绞手，当切入1-2圈时，仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时，丝锥位置应正确无误。以后，只须转动绞手，而不应再对丝锥加压力，否则螺纹牙形将被损坏。

近日山特维克可乐满在美国芝加哥开幕的国际制造技术展览会上，InvoMilling 1.0软件隆重亮相。InvoMilling 1.0软件可以解决拥有众多专用的铣削刀具。

粗铣加工的目标是以最短的时间从工件上切除尽可能多的金属材料。虽然材料去除率的大小主要取决于加工机床的有效功率(马力)，但是，通过采用径向减薄切屑厚度的方法，即使在一台小功率的机床上，仍然可以实现生产率的最大化和保持加工要求的切削条件。 径向切屑减薄是铣..

金刚石涂层、PCD 涂层技术和其他创新方法都可以改进航空钻铣加工，但是让这些技术释放出威力的关键还是知识。

如何切削加工复合材料对于一架飞机而言，初始购机成本在其最终总成本中并不占大头。飞机零部件材料的显著改变也引起了飞机零部件制造方式的重大变化。一架主要由复合材料制成的商用飞机对于航空制造业有何意义呢？说得更具体一些，这对飞机零部件的加工意味着什么呢？

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为适合各种旋转加工应用的高性能高扭矩刀柄需求, WIDIA推出HydroForce HT™ 通用性液压刀柄 当前激烈的竞争要求选择正确的刀具，性能极致的刀具要求具备最佳的夹紧。WIDIA是全球领先的耐磨产品及应用技术供应商，公司刀具成功切削的基础是建立在产品坚如磐石的可靠和性..

近年来，我国汽车工业发展异常迅速，实现了持续高增长，汽车及零部件制造业已成为机床和刀具行业最大、最重要的用户。发动机是汽车的心脏，也是汽车最主要的组成部分，其零件制造工艺水平普遍高于其他汽车零件。

选用铣刀进行加工时，需要考虑铣刀的齿数。例如直径为lOOmm的疏齿铣刀只有6个齿，而直径为lOOmm的密齿铣刀却可有8个齿。刀齿的密集与否会影响生产效率的高低和产品质量的好坏。

山高刀具（上海）有限公司，其总部设于瑞典，作为世界上硬质合金刀具的主要制造商，山高在全球范围内的主要工业国家共拥有32家分支机构。1993年，山高在中国创立了分支机构以拓展其在华业务。

为适合各种旋转加工应用的高性能高扭矩刀柄需求, WIDIA推出HydroForce HTTM 通用性液压刀柄当前激烈的竞争要求选择正确的刀具，性能极致的刀具要求具备最佳的夹紧。WIDIA是全球领先的耐磨产品及应用技术供应商，公司刀具成功切削的基础是建立在产品坚如磐石的可靠和性能..

山高不断为其金属加工客户开发可最大限度提高生产率和盈利能力的新方法。 近期，山高发布了其工件材料分类系统 (SMG) 的新版本，从而让客户更容易理解在铣削、车削和孔加工过 程中刀具和工件材料之间的复杂相互作用。 通过改进的第 2 版 SMG，山高提供了一些新数据并简..

大同机车作为成立于1954年的老牌国企，已经成为我国电力机车产品最为齐全的机车生产企业，不仅拥有国家级企业技术中心，还在北京市经济技术开发区建设有研发基地。