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高峰视角

山特维克可乐满作为世界领先的金属切削刀具制造商也将积极响应中国政府的号召,与产业同仁一道共同推动中国制造业的转型升级和高质量发展,共塑更加可持续发展的..
回首过往,我们每年都说不平凡,其实这所谓的‘不平凡’,正是我们持续面对的‘新常态
对话山高中国掌门人郑贝利先生,听听他说的山高故事
2023年的趋势是什么?有何期待?我们的总裁海伦·布洛姆奎斯特分享了她的观点。
二十多年前,郑钻就选择了实体经济中这样一个小众细分行业,磨砺数十载,专注技术研发与产品创新,不断替代进口刀具,一路成长为国内超硬刀具细分行业的单项冠军..
超硬刀具是指由超硬刀具材料制造的切削工具,已成为切削加工中不可缺少的重要手段。其“高精密、高效率、高可靠性、绿色环保”是现代制造业发展的重要方向,超硬..
在深孔铰削过程中,经常出现被加工件尺寸精度、表面质量以及刀具的寿命等问题,如何减少甚至避免这些问题的产生,是目前亟待解决的问题。

山特维克可乐满 CoroReamer 830铰刀
CoroReamer® 830是一种采用模块化设计和可更换切削头的刀具,这种刀具在仍位于机床主轴上时便可..

山特维克可乐满 CoroReamer 835
CoroReamer™ 835针对ISO P和ISO M材料经过优化。内冷却液和极其不相等的切削刃间距是确保真正小..

山特维克可乐满 CoroReamer 435高速高精度..
CoroReamer™ 435是一种适合许多种不同材料的多用途通用高速铰..
随着卧式铣床的大范围使用可以完全替代像铣床、镗床、钻床、攻丝机等传统加工设备。这一说法并不是空口说白话,而是基于其加工能力得来的。
近年来,我国汽车工业发展异常迅速,实现了持续高增长,汽车及零部件制造业已成为机床和刀具行业最大、最重要的用户。发动机是汽车的心脏,也是汽车最主要的组成部分,其零件制造工艺水平普遍高..
为进一步提升民族切削工具核心技术,更好的为汽车行业提供切削加工服务,加强我国汽车制造行业与切削刀具企业间的沟通与了解,2016年11月10号,株洲钻石在湖南株洲工业园工厂举办了“汽车刀具技..
合适的刀柄可以最大程度延长刀具寿命,获得最佳的工件表面加工质量,具有极大的产品灵活性,HydroForce HT™ 通用性液压刀柄就是这样一款合适的刀柄。
您在提高生产率方面是否面临以下挑战?在难以接近的条件下加工工件,工艺步骤过多,加工周期过长,材料去除率低,尤其是对于大型部件…您致力于完善制造工艺时,拥有合适的刀具伙伴十分重要。山..
在深孔铰削过程中,经常出现被加工件尺寸精度、表面质量以及刀具的寿命等问题,如何减少甚至避免这些问题的产生,是目前亟待解决的问题。
铝合金气缸盖与气缸体结合面加工的最大问题是:对粗糙度、平面度和表面质量的加工要求极高。精加工刀片材料选用聚晶金刚石PCD,粗加工为满足经济性有时也可用硬质合金。加工中在边角若生成毛刺..

山高2015秋季新品发布会:Precimadter Plus..

全新可浮动铰刀杆和径向可调铰刀杆PRECIMASTER™ PLUS 铰刀山高推出的两种全新刀杆设计可提供浮动和可调性,从而实现充分优化的高精度铰削加工。作为 Precimaster Plus 转位刀头铰削系统的接长杆,全新的 PMX-FL 和 ..


山高2015新品:Precimadter Plus可调刀杆

全新可浮动铰刀杆和径向可调铰刀杆PRECIMASTER™ PLUS 铰刀山高推出的两种全新刀杆设计可提供浮动和可调性,从而实现充分优化的高精度铰削加工。作为 Precimaster Plus 转位刀头铰削系统的接长杆,全新的 PMX-FL 和 ..


蓝帜金工evoline滚压系统

德国蓝帜金属加工技术集团是一家综合性的专业生产刀具的跨国企业,在全球有25个销售公司、3000多名员工,产品销往100多个国家,涉及汽车、铁路交通、船舶、航天航空等多个领域。蓝帜金工的成员贝林、菲特、基宁格和. ..


蓝帜金工内齿滚刀

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蓝帜金工滚压头

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铰削厂商活动

梦幻联动 | 切削之家 X 山高刀具 新能源汽车行业直播来啦,蹲蹲还有定时抽奖惊喜

铰削常见问题

Q
什么是铰削余量?
A
铰削余量是指上道工序(钻孔或扩孔)完成后留下的直径方向的加工余量。铰孔余量是否合适,对铰出孔的表面粗糙度和精度影响很大。较削余量不宜太大或太小。如余量太大,势必加大每个刀齿的切削负荷,破坏铰削的稳定性,增加切削热量,使铰刀直径扩大,孔径也随之扩涨,同时切屑将呈撕裂状态,使表面粗糙度增大,不但孔铰不光,而且铰刀容易磨损。铰孔余量太小,上道工序残留的变形和加工刀痕难以纠正和去除,则不能去掉上道工序留下的刀痕,也达不到要求的表面粗糙度,使铰孔质量达不到要求,同时,由于余量小,铰刀于啃刮状态下切削,磨损严重,从而降低了铰刀的耐用度。
Q
选择铰削余量时应考虑什么?
A
4-6韧铰刀在铰削时直径余量应在0.05-0.1mm之间,铰刀韧口宽度是挺关键这关系到铰刀铰削过程中铰削负荷的问题。可调浮动铰刀在铰削时直径余量应在0.04-0.06mm之间,余量太多铰刀容易磨损与负荷太大铰刀内缩。
Q
铰削带有键槽的内孔应用什么样的铰刀?
A
铰刀是定尺寸的刀具,绞出的的孔就看铰刀的公差大小,一般就像模宇所说的公差在0-2.1之间,铰刀下偏差是零。
Q
铰削加工的主要应用场合?
A
铰削 利用铰刀从已加工的孔壁切除薄层金属,以获得精确的孔径和几何形状以及较低的表面粗糙度的切削加工。铰削一般在钻孔、扩孔或镗孔以后进行,用于加工精密的圆柱孔和锥孔,加工孔径范围一般为3~100毫米。由于铰刀的切削刃长,铰削时各刀齿同时参加切削,生产效率高,在孔的精加工中应用较广。
Q
如何解决钳工铰削时孔的光洁度问题?
A
首先要留有合理的铰孔加工余量,不能太大一般是0.05到0.08毫米。要加注切削油或冷却液。把铰刀上的毛刺用油石修平整,机铰时转速不要高,最好用自动进刀,进给要均匀。手铰时要轻,用力均匀,并严禁倒转或中途随意退出来。
Q
铰削的实质?
A
铰削过程的实质是切削与挤压摩擦的联合作用。
Q
关于机加工中的铰削与镗孔的切削用量的给出?
A
铰削的工作方式一般工件不动,由铰刀旋转并向孔中作轴向进给。在车床上铰削时,工件旋转,铰刀作轴向进给。铰削过程中,铰刀前端的切削部分进行切削,后面的校准部分起引导、防振、修光和校准作用。铰孔的尺寸和几何形状精度直接由铰刀决定。铰削可分粗铰和精铰。一般在车床、镗床或钻床上进行,称为机铰,也可手工铰削。粗铰的切削深度(单边加工馀量)为0.3~0.8mm,加工精度可达IT10~9,表面粗糙度为Ra10~1.25µm。精铰的切削深度为0.06~0.3mm,加工精度可达IT8~6,表面粗糙度为Ra1.25~0.08µm。铰孔的切削速度较低,例如用硬质合金圆柱形多刃铰刀对钢件铰孔时,当孔径为40~100mm时,切削速度为6~12m/min,进给量为0.3~2mm/r。正确选用煤油、机械油或乳化液等切削液可提高铰孔质量和刀具寿命,并有利于减小振动。 镗孔时的走刀量约为车外圆时走刀量的50~70%。
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