一键咨询
底价咨询

高峰视角

埃马克在此次CIMT展会上全面展示了为复杂部件的生产提供的系统解决方案:包括从混合动力变速箱和电机轴生产线的部件,到用于电动机轴的生产线,到涡轮增压乃至电..
2020年注定是不平凡的一年,全世界人民都经历了“新冠病毒”肆虐带来的巨大变化。突如其来的新冠肺炎疫情对全球经济带来了巨大的冲击。值得庆幸的是中国是目前疫..
2020年,在恐慌、期待、责任与坚持中,已悄然接近尾声。2020年,注定是人类历史上不平凡的一年,无论是在中国还是在全球。同样,对于DMG MORI中国,2020年也注定..
2021年刚好是十四五的开局之年。这必然会为机床行业带来前所未有的新机遇,我们所需要的是发现机遇的眼睛。我们坚信2021年将是迈向复苏的一年,将是充满希望的一..
2020年3月,a-m-z引进DMG MORI的配Robo2Go Vision的CTX beta 1250 TC。APP应用程序简单易用,在设置Robo2Go Vision时,无需任何特殊的机器人编程知识。
2021年JM第二十四届青岛国际机床展览会(07.18-07.22—)

日本大隈 对向主轴车削中心 LT2000 EX
OKUMA 产品特点: 规格: * 切屑排出方向是侧面的情况 括弧[ ]..

日本大隈 VTM-200 大型立式车削中心
OKUMA *1 能源改革税制(能源供求构造改革投资促进税制制度) 本机是适合能源改革税制的机型。 ..
2020年3月,a-m-z引进DMG MORI的配Robo2Go Vision的CTX beta 1250 TC。APP应用程序简单易用,在设置Robo2Go Vision时,无需任何特殊的机器人编程知识。
Maschinenfabrik Reinhausen公司(MR)在电力变压器控制领域已有150多年的历史,如今已成为能源技术领域的知名企业。该公司在全球设有45家子公司和4家附属公司,共3,600名员工,生产基地分别设..
汽车制造商需要在大批量生产中保持高精度和高生产力。为提高复杂工件的生产效率,制造商需要不断优化工艺。位于德国沃尔夫斯堡的大众公司工厂生产的驱动轴是这方面的典型案例。2009年,DMG MORI..
Fertigungstechnik Liebetrau致力于以量身定制、高质量的生产解决方案满足客户的要求。位于武塔-法尔恩罗达的28名资深专家为众多行业客户,例如医药工程和汽车制造业,提供高质量和高精度工件,..
乘用车领域的锥齿轮都是批量生产的。作为差速器的核心部件,供应商需要生产数百万个锥齿轮——这也就不足为奇了,因为每一个差速器中都有四个锥齿轮。此外,四轮驱动车辆(配备两个差速器)的数..
埃马克研发的包括倒立式车削中心、工件输送系统解决方案和夹具在内的完整生产线,为用户提供差速器壳体的高效加工整体交钥匙解决方案。
根据麦肯锡公司最新的一项调研预测,至 2030 年,全球汽车产量的年增长率为百分之二。以差动传动装置为例,如何在保证达到高质量要求的同时,也满足日益增加的产量要求:无论使用何种驱动系统设..
2018年12月7日,太仓——为了更深入地扎根中国市场,更全面地满足用户实际需求,更快更及时地响应服务用户,全球领先的金属加工解决方案供应商埃马克集团将其太仓工厂移址新居,不仅厂房面积翻..

埃马克CIMT2021轴车削中心VT4-4 产品讲解 ..

EMAG展出的是这款倒立式单主轴,双刀塔的轴车削中心VT4-4,EMAG以其独特的设计理念,完美的将自动化与机床结合在一起,实现了单机的自动化生产。从外观上可以看出,这款机床左右两侧各有一个自动化料道,并且在内部...


达诺巴特集团:创新赋能 稳步推进轨道交通..

达诺巴特集团携全品牌系列产品与技术盛大亮相CIMT2021展会,综合数十年磨床开发制造经验,达诺巴特集团已经成长为磨削设备领域的全球领先者。本次参展也是达诺巴特集团四大品牌系列产品的首次集体亮相,包括由镗铣技..


马扎克QTE-200 L新品发布会回顾

马扎克本次重磅推出经典、高效、快速的新一代车削中心QTE-200 L, 从加工能力、生产效率、投资回报、绿色环保等方面全力帮助您提升效益、创造更高价值。


CHH6125卧式车削加工中心展会动画

数控车床的多轴化、复合化已成为当今国内外机床发展的必然趋式,它不仅能够扩大机床的使用范围,提高机床的使用效率,还能实现一机多用,一机多能的工 艺加工要求,数控车削加工中心就是其中最具代表性的产品之一。


哈挺T42(6寸卡盘) 超精密车削中心展示视频

哈挺T42超精密车削中心值得信赖,能够制造出最具挑战的工件。T42超精密车削中心是为实现最高的车削性能而设计和制造的。T42非常适合各行业内的淬硬车削和严苛公差的工件加工,其优异的切削性能可免除昂贵的二次加工...


哈挺T51超精密车削中心自动化演示

上海, 2014年1月 —— 马年新春来临之际,美国哈挺上海演示中心装修一新,以全新的企业形象,最新的加工技术理念,卓越的产品加工方案向中国客户展示了其最适合中国用户市场的新产品和新技术。哈挺阔别多年的开放日...

车削加工中心厂商活动

本周五14:00 | 卓越技术-交钥匙总包解决方案及走进意大利工厂
6.29-7.2上海 | DMG MORI 诚邀您莅临2021 DMC展会
“全面满足用户需求、及时响应服务客户”,埃马克路演活动继续前行。继2019年青岛路演成功举办后,2021年5月27日,埃马克再次走进青岛,为您展示埃马克卡车车轿零部件、工程机械零部件的高效智能自动化解决方案,携..

车削加工中心常见问题

Q
数控车床和车削加工中心有什么区别?
A
可以铣削加工的数控车床一般称为车铣复合加工中心,加工中心绝大部分是备有刀库,车削加工中心,首先是有可转位的刀库,另外可以自动装夹及送料加工,这样才可以称为车削加工中心。
Q
车削中心和加工中心的区别?
A
加工中心是铣削,刀具旋转,工件不转,可以再平面内加工任何形状!车削,刀具不动,工件旋转,多加工圆轴类对称零件,加工效率高。
Q
车铣复合加工中心如何实现车削、铣削模式功能转换?
A
这个问题就证明您以前没有用过车铣复合加工中心。车铣复合在中国式起步,但是在欧洲、日本等国以及非常成熟了,而这种机床通常带有五轴联动加工能力,所以必须借助强大的编程仿真软件才能达到车铣复合的效用。在对车铣复合机床编程的时候,首先要建立一个加工坐标,所有的车加工以及铣加工都通过这个坐标来创建加工轨迹。我现在用的是TopSolid软件去对车铣复合机床编程,在这个软件里面所有的车加工和铣加工都是一样的去做编程,不需要有什么特殊的设置。只是在做铣加工的时候可能会在原坐标系上面创建一些坐标而已,据我了解TOPSOLID软件是全球做车铣最完善的一款软件,而且用户也是最多的。
Q
简述车削加工的工艺范围。
A
回转体表面及端面、沟槽、螺纹、成形面和切断等。具体如下:车端面、车锥体、钻中心孔、车特型面、车外园、用成型刀车特性面、钻孔、车螺纹、镗孔、滚花、绞孔、切断。
Q
数控车削加工程序的编制有哪些特点?
A
数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行,可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工,并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序,提高加工精度和生产效率,特别适合于复杂形状回转类零件的加工。一些普通机床不能或不便加工的零件, 加工质量稳定,减轻工作者的劳动强度。由于这些零件的径向尺寸,无论是测量尺寸还是图纸尺寸,都是以直径值来表示的,所以数控车床采用直径编程方式,即规定用绝对值编程时,X为直径值;用相对值编程时,则以刀具径向实际位移量的二倍值为编程值。对于不同的数控车床、不同的数控系统,其编程基本上是相同的,个别有差异的地方,要参照具体机床的用户手册或编程手册。 数控车削加工工艺是采用数控车床加工零件时所运用的方法和技术手段的总和。其主要内容包括以下几个方面: (一)选择并确定零件的数控车削加工内容;(二)对零件图纸进行数控车削加工工艺分析; (三)工具、夹具的选择和调整设计;(四)工序、工步的设计;(五)加工轨迹的计算和优化;(六)数控车削加工程序的编写、校验与修改;(七)首件试加工与现场问题的处理;(八)编制数控加工工艺技术文件;总之,数控加工工艺内容较多,有些与普通机床加工相似
Copyright © 1997-2021 mmsonline.com.cn All rights reserved. 国际金属加工网 版权所有