达诺巴特集团将在北京2019CIMT期间展示旗下两大品牌，达诺巴特（DANOBAT）和索拉露斯（SORALUCE）先进制造解决方案的最新发展。

DMG MORI将携14款机床其中包括6款中国首秀亮相本届北京CIMT中国国际机床展览会。天津工厂的数字化生产工艺和自动化解决方案，以及增材制造和卓越技术将作为本届展会的展出亮点。

汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。

根据麦肯锡公司最新的一项调研预测，至 2030 年，全球汽车产量的年增长率为百分之二。以差动传动装置为例，如何在保证达到高质量要求的同时，也满足日益增加的产量要求：无论使用何种驱动系统设计，该核心组件均必不可少。换言之，差速器壳体的产量将持续增加。同时，差..

2018年12月7日，太仓——为了更深入地扎根中国市场，更全面地满足用户实际需求，更快更及时地响应服务用户，全球领先的金属加工解决方案供应商埃马克集团将其太仓工厂移址新居，不仅厂房面积翻倍，服务功能也得到全面升级。为此埃马克举办了盛大的开业典礼，同期还举行..

达诺巴特在InnoTrans上展出用于铁路车轮和制动盘加工的最新技术方案。在此，达诺巴特展示各种铁路车辆解决方案，例如高铁、机车、客车、轻轨和地铁。

差速器壳体由球墨铸铁制成，内部装配车辆差速器齿轮组件。在粗加工过程中它的断续切削体现了加工的难度。表面粗糙度和公差必须遵守客户标准，加工操作中需要用到定制组合刀具，如车刀头、钻头和铰刀。

山特维克可乐满即将推出两种新型材质CB7125和CB7135，用于硬零件间断车削工序。两种新型材质将于2018年10月秋季新品发布会上正式问市，加上已经推出的CB7105和CB7115材质，山特维克可乐满将拥有面向硬零件车削工序的全面解决方案。

Fuji Metal专注于有色金属加工。主要生产溅镀机中的材料，溅镀机是半导体生产中的必备设备。这些材料的突出特点是硬度高、粘性大或易碎，需要特殊的加工技巧，而不同于常规的钢铁或其它材质的加工。Fuji Metal已成为该行业的领先供应商。

山特维克可乐满即将推出两种新型材质CB7125和CB7135，用于硬零件间断车削工序。两种新型材质将于2018年10月秋季新品发布会上正式问市，加上已经推出的CB7105和CB7115材质，山特维克可乐满将拥有面向硬零件车削工序的全面解决方案。

2018年6月26日，年度规模最大的国际机床工具展CIMES2018 在北京隆重开幕。本届CIMES展以“创新 智能 精准 专业”为主题，聚集来自全球机床工具发达国家和地区的1300余家境内外企业参展。作为中国刀具行业的年轻品牌赣州澳克泰工具技术有限公司盛装出席本届CIMES展会。以..

根据工件材料、刀具几何参数和切削用量等的具体情况，切屑形状一般有：带状屑、C 形屑、崩碎屑、宝塔状卷屑、发条状卷屑、长紧螺卷屑、螺卷屑等。

自2018年3月1日起，山特维克可乐满提供带有高精度上方和下方冷却液的CoroThread® 266螺纹车削刀具，可显著提高加工安全性，使效率最大化。添加上方冷却液能够改善切屑的形成，实现更安全的加工；而下方冷却液能够控制温度，实现更长刀具寿命。高精度冷却液对表面质量也..

2017年11月24日，埃马克第六届技术博览会在其太仓工厂隆重举行。作为埃马克本年度规模最大、技术新品最为丰富的一次展示活动，本届技术博览会紧密围绕“埃马克制造2025”主题，集中展示了其在智能自动化方面的先进技术和卓越成果。包括一系列首发创新机床产品的真切演示..

现代加工企业面临诸多挑战，其中最重要的就是生产效率的问题。加工瓶颈和无效的加工时间将会降低产出，影响交货时间，以至于损害公司声誉。车削加工是一种成熟的加工工艺，要想迈上一个新台阶并非易事。如何提高车削加工的速度和进给量？这让很多加工企业一筹莫展。

继埃马克重庆在9月成功举办第一届技术博览会之后，埃马克太仓将于2017年11月24日迎来第六届技术博览会。一场汇聚了最前沿的技术讲座，设备现场演示和相关工装夹具、刀具、自动化零部件的独特活动。

数十年来，汽车传动齿轮生产的特点在于其庞大的部件数量和高尖端的部件质量。然而当前，市场和技术正以前所未有的速度发生着变化：例如，汽车变速箱的需求量一直在增加。因此，变速箱的产量也在不断上升。同时，来自亚洲新的市场参与者使竞争变得更加激烈。传动齿轮制造..

2017年6月4日，在“2017丝绸之路国际博览会暨第21届西洽会”期间，山高刀具（上海）有限公司与陕西奥邦锻造有限公司与沈阳机床签署了战略合作框架协议，三方约定将继续深化合作、拓宽业务范围，强强联合，智为高效未来。

Tebis 给用户提供一套经过检验的车削解决方案。该解决方案的最大优点在于可将车削工艺与钻孔和铣切加工整合为一个成套的加工流程。我们与 Tebis 公司机械制造模块的产品经理 Reiner Schmid 先生探讨了车削加工专用包的优势。

山高刀具集团扩展了其 PCBN 刀片材质等级系列，从而覆盖所有的硬件车削应用场合。通过采用全新的双模态基体和涂层工艺，这些新刀片可在更广的应用领域中实现更长的刀具寿命和更高的生产率。 山高的 PCBN 材质等级系列适用于从 ISO H05 到 H35 的材料范围，包括CH0550、C..

仿形车刀（Copying lathe tool）产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。仿形车刀技术门户涵盖了仿形车刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用和厂商针对仿形车刀的市场及技术活动。

外圆车刀(Cylindrical Turning Tool)产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。外圆车刀技术门户涵盖了外圆车刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用和厂商针对外圆车刀的市场及技术活动。

槽铣刀(Slot Milling Cutter)最新产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。槽铣刀技术门户涵盖了槽铣刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用和厂商针对槽铣刀的市场及技术活动。

螺纹车刀(Thread Turning Tool)产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。螺纹车刀技术门户涵盖了螺纹车刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用和厂商针对螺纹车刀的市场及技术活动。

铣削加工中心(Milling Center )产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。铣削加工中心技术门户涵盖了铣削加工中心的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用和厂商针对铣削加工中心的市场及技术活动。

车削加工中心（Turning Center）产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。车削加工中心技术门户涵盖了车削加工中心的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用和厂商针对车削加工中心的市场及技术活动。

随着我国汽车工业和模具工业近年来的快速发展，汽车覆盖件模具在我国也得到了快速发展，因此国内部份高端模具的水平与国外的差距正在缩小，中高档轿车模具全部依赖进口的现象也正在逐渐得到改变，新车型的开发周期也从过去的10年，缩短为2～3年，这一切都得益于装备水平..

INDEX C200车削中心已完全可以实现喷油嘴阀体的快速加工生产。该车床占地面积小，3个回转刀塔共3×14个刀位的配置，INDEX独创W-型刀具定位槽，可以进行多种工件的加工制造，而且换刀速度快，调整时间短，可适用于多品种小批量的生产。另外，针对时下热议的“工业4.0”“..

车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱..

对于高精度模具的加工，是先在模具基体上加工出一定形状的型腔，然后再进行最终的研磨加工，以达到表面粗糙度（Ra<0.1Lm）的要求。模具型腔的加工分粗加工、半粗加工和精加工。拔模斜度的加工是模具加工所特有的。就现有的加工能力来说，这些加工很难100%地用CAD/CAM系..

在不同的加工过程中使用那一种刀才能获得更佳的生产效率呢一般来讲模具制造工人都有使用整体铣刀的经验，由于先人为主的影响，在仿形加工时，大多习惯选择球头刀进行仿形加工，因为球头刀具有多方向性切削功能的特点，在编程和使用时较为方便和安全。而且球头刀在半精加..

近年来，全球的航空产业正处于蓬勃发展期，不断有先进的航空产品发布。而刀具作为航空零部件加工的最重要的主体之一，随着航空业日新月异的变化而高速发展。航空发动机典型零部件包括：风扇盘、风扇机匣、盘轴、涡轮轴、长轴、整体叶盘及涡轮机匣等

制造商采用车削、铣削和钻削工艺对工件进行加工。然而，这些工艺也可能在工 件边缘处产生毛刺和危险的锐边。当使用这种零件时，这些边缘可能导致材料断裂，导致零件的结构强度下降，并可能因为这些尖锐的棱边危及搬运零件的工作人员。正是因为这些负面因素的存在，很多..

众所周知，能源在全球电力行业的地位居高不下。制造商越来越关注能效的进步与风能的开发，对更先进机加工解决方案的需求与日俱增。电力行业在世界各地蓬勃发展，尤其是部分亚洲国家，几乎在一夜之间，新兴行业的发展使电力需求激增。而全球发电装机量的快速增长，更带动..

在机械加工中，一些结构复杂的零件，其加工工艺是很复杂的，有时还要求操作者能在最短的时间内将工件加工出来，尤其是难加工材料的工件，其加工工艺更为复杂。为此，制造厂家不断地寻求更加经济有效的方法来加工复杂零件，包括车削零件。CNC机床的先进性已使我们对几乎..

经过70余年与全球各地汽车制造商的密切合作，山特维克可乐满可为各类机动车辆 (从摩托车到重型卡车) 中的大多数零件提供刀具和深入的应用知识。由于在研发领域取得了牢固的立足点，并且与客户和机床制造商展开了密切合作，我们实际上是业内提供产品最为全面的制造商。

在机械制造业中,外圆车削（外圆车刀）是最基本,最普通的一种加工形式。无论是手动操作或自动进给方法,必须严格保持加工零件与车刀之间的运动关系:主轴每转一转,刀具应均匀移动给一个进给量。主轴带着工件一起转动,主轴的运动经挂轮传递给进给箱,经过进给箱变速后(主要为..

用90度左偏刀从外向中心进给车端面，适合车削尺寸较小的端面或一般的台阶面；用90度右偏刀从中心向外进给车端面，适合车削中心带孔的端面或一般的台阶端面；用左偏刀车端面，刀头强度较好，适宣车削较大端面，尤其是铸、锻件的大端面。

车削加工时，如果在工件旋转的同时，车刀也以相应的转速比（刀具转速一般为工件转速的几倍）与工件同向旋转，就可以改变车刀和工件的相对运动轨迹，加工出截面为多边形（三角形、方形、棱形和六边形等）的工件。如果在车刀纵向进给的同时，相对于工件每一转，给刀架附加..

在满足加工工艺要求的前提下设备越简单风险越小，车削加工中心和数控车床都可以加工轴类零件，但一台满足同样加工规格的车削中心价格要比数控车床贵几倍，如果没有进一步工艺要求，肯定选择斜轨数控车床风险较小。同样在经济型和普通型数控车床中要尽量选择经济型数控车..