中船重工首用焊接机器人
图：中船重工数字化车间\资料图片
由中国船舶重工集团研製的中国首套具有完全自主知识产权的船舶製造多功能舱室焊接机器人，已在大连船舶重工集团顺利通过试用期，正式焊接造船。该机器人的研製成功使中国成为世界上第四个拥有该种先进技术装备的国家。
中国船舶重工集团介绍，通过配备多种焊接机器人替代人工作业，船厂的车间也越发“智慧”。一线员工只要在信息化电子终端操作机上使用条码数据採集技术，就可以实时跟踪製造情况、採集数据和信息等。
此前，中国大部分船企造船效率仅是日韩等国家水准的30%。中国船舶重工集团有关负责人表示，船舶製造多功能舱室焊接机器人“上岗”后，中国船舶的分段製造能力接近日韩先进船舶企业水准，车间能耗降低10.8%，设备有效利用率提高30%。
预计到2018年，中船重工将建设7家智能製造试点示范企业，2020年前建立起较为完善的智能製造标准体系，实现基础共性标准和关键技术标准全覆盖。
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