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机床新闻
机床新闻 第139页
立式车床在汽车领域的应用
最近几年新开发出的立式车床主要有两种,一种是倒立式车床(属卡盘式机床),主要应用在汽车制造业及其他工业的大、中批量的自动化生产中;另一种用于强力重载加工的大型立式转塔车床(VTL),它配置有高功率主轴和能承受上千公斤重量的工作台。
立式车床
车床
汽车
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解析大型立式车床横梁气孔、 缩孔产生的原因
立式车床横梁铸件采用树脂砂地坑造型方法生产, 滑板导轨在下面, 立柱导轨在上面。铸件内部型腔由 33 块砂芯组成, 中间部分腔芯 21块, 上下分为三层, 下层砂芯气体通过上层砂芯和盖芯排出。
立式车床
车床
机械
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双柱式立式车床电气自动控制系统中的整合应用
自动化产品在双柱式立式车床电气自动控制系统中的完美整合应用。着重介绍了台达DVP-20PM系列运动控制器卓越的运动控制性能和良好的性价比,同时也说明台达自动化产品理应成为众多机床行业OEM客户系统集成应用的首选品牌。
立式车床
车床
机械
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德马吉卧式车床-航空工业发展的助燃剂
致力于中小批量金属部件精密加工的新天健,正处于高速发展阶段,尤其大力发展在航空工业的应用。借助德马吉森精机机床品牌的力量,得益于机床高质量和高效率的加工优点,新天健在航空工业生产规模不断扩大,生产能力逐渐增强。
DMG MORI
卧式车床
车床
航空
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数控卧式车床技术效能化运用于航天
随着航空工业的快速发展,现代飞机为满足可靠性,机动能力,信息感知能力,寿命,结构轻量化等方面日益提高的性能要求,大量新技术,新材料,新结构被航空制造领域所应用,航空制造领域中的结构件大型化,复杂化,材料多元化,制造精确化等问题急需解决,高速,高精,复..
DMG MORI
卧式车床
车床
航空
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德马吉iTNC 530卧式车床用于机翼风洞模型的加工
作为一家机翼风洞模型、成套设备和大量复杂零件生产的公司,Deharde需要配海德汉CNC的机床。iTNC 530不仅用于新购机床,例如DMC 340U CNC铣削加工中心,使用中的机床为了延长使用寿命在进行大修时也配备了iTNC 530。
DMG MORI
海德汉iTNC530
铣削加工中心
卧式车床
加工中心
车床
铣床
航空
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德马吉节能计划力推节能加工和节能卧式车床
作为全球最大的机床制造商,同时也是全球切削机床的领先供应商,德马吉公司注重与客户共同承担积极发展并有效利用资源的环保责任。DMG ENERGYsaving(德马吉节能)计划的核心是显著提升卧室车床以及整个加工过程的节能效果。
DMG MORI
卧式车床
车床
机械
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德马吉卧式车床解决汽车工件生产的模块化
在标准产品范围内就能找到一种经济的解决方案,用独立的机床或用自动化制造系统来满足要求。在这些情况下,德马吉森精机(DMG MORI)系统公司是客户最佳合作伙伴,因为他们具备用多台机床组成自动化系统、机器人、多机连接直至综合全面的交钥匙项目的能力。
DMG MORI
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
汽车
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高速铁路刺激了达诺巴特卧式车床行业的发展
国家对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资规模和建设规模,刺激了铁路装备以及机床行业的发展。以高速和提速、重载为重点的中国铁路建设与改造,已经步入了发展的“快车道”。
达诺巴特
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
轨道
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达诺巴特卧式车床为轨道提供全面加工解决方案
高速铁路工业是达诺巴特集团目前的主要业务之一,为了能够成为铁路行业全方面的专家企业,达诺巴特集团特别成立了达诺巴特铁路系统公司。该公司拥有一群致力于铁路工业发展的专业技术人员和销售人员,特别是在机车、车厢及高速铁路等方面。
达诺巴特
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
轨道
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asiametal广州国际金属加工工业展览会与你携手迈向辉煌五周年, 九月扬帆启航
广州国际金属加工工业展览会将在9月20-22日广州广交会展馆隆重举行,经过五年的发展和资源整合,asiametal已经成为华南地区金属加工展会行业的知名品牌,是为业界提供最新最权威的技术解决方案,同时也是业内人士进行金属加工采购的不二平台。
机床
测量
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达诺巴特卧式车床的在飞机数控加工技术
数控卧式车床设备DAN-- VTG 用于磨削喷气发动机或直升机发动机机匣。一次装卡,磨削不同的直径。确保同轴度。自动砂轮更换和砂轮库的配置适用于不同材料的磨削。连续或断续表面测量,包括蜂窝,能被加工和去毛刺。
达诺巴特
卧式车床
车床
航空
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索拉露斯FXR系列镗铣加工中心
索拉露斯SORALUCE FXR-16000-W 落地镗铣加工中心,具有极高的多功能性和生产能力,特别适合大型工件的切削加工。
达诺巴特
海德汉
数控系统
镗铣床
加工中心
车床
铣床
车刀
机床
机械
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达诺巴特LG系统多功能磨床
达诺巴特(DANOBAT) LG-1000系列磨床中最大的一款。这款涵盖多种功能的内外圆卧式磨床支持最大长工件的磨削加工。同时也适合对凸轮轴或其它偏心工件的磨削加工。
达诺巴特
平面磨床
磨床
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勇克集团ZEMA和LTA参加AMB 2016展会
勇克集团携旗下品牌勇克,ZEMA和LTA参加于2016年9月13日-17日在德国斯图加特举行的AMB国际金属加工展,展台位于第8展馆,8C73号。其中,勇克将展出用于切削刀具毛坯加工的设备,ZEMA将展示用于轴类加工的圆磨床,而LTA将展出其创新型过滤方案。
勇克
车床
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达诺巴特集团CIMES在13届中国国际机床展报导
在能源、汽车、轨道交通等工业领域上最新技术和解决方案,以及厨具和钢板仓生产用钣金机床,包括: 铁路车辆维护交钥匙解决方案:通过一个真实的项目进行展示,一个全自动维修车间,每班能够处理100个货车轮对。
达诺巴特
车床
机床
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传感器的常见种类及其应用范围
人类借助感觉器官从外界获取信息,而机器则借助传感器来研究自然现象规律及生产生活。
机床
汽车
医疗
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曲轴加工的助推器
曲轴磨削本身是一门艺术,曲轴作为发动机的核心部件,不仅需要长时间工作,而且要求极高的加工精度,其繁杂的加工步骤就是巨大的挑战。在此,不仅要求各个圆面(半径)必须绝对精确地均匀平整,也就是说在精度上必须浑圆完美,而且要求轴颈的表面必须完美无缺。
埃马克
车床
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高档数控机床“中国脑”突围 替代进口在望
正是看到了中国高档数控机床拓展市场的困境,中国工程院院士才联合写报告,向高层建言大力推动高档数控机床的国产化,希望国家从多个层面,全力支持产业化关键期的中国中高档数控机床。院士们希望改变当前数控机床采购中的“不平等”状态——即政府采购中,往往指定采购..
机床
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数控机床发展日新月异 未来有12大发展趋势
目前,数控机床的发展日新月异,高速化、高精度化、复合化、智能化、开放化、并联驱动化、网络化、极端化、绿色化已成为数控机床发展的趋势和方向。中国作为一个制造大国,主要还是依靠劳动力、价格、资源等方面的比较优势,而在产品的技术创新与自主开发方面与国外同行..
机床
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DMG MORI的第二代NTX 1000力助Apogee Industries迈上新台阶
10年来,Apogee Industries一直保持着高速增长,每年增长达15-25%,MACH展会后他们新购入的DMG MORI的第二代NTX 1000车/铣复合中心为他们大幅提高生产率做好了准备。
DMG MORI
车铣加工中心
加工中心
车床
铣床
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巨型卧式数控车床油压缸体加工
数控超重型卧式车床是水、火、核电电站设备制造、造船、冶金矿山等重大装备制造业及重兵器制造的关键设备。数控开发出的加工直径可达16米的数控立式车床已生产5台.可以代表我国超重型机床生产能力和水平。
卧式车床
车床
阅读全文
CK61200重型卧式车床产品特征
数控重型卧式车床主轴制动及正反转变向是通过液压系统进行控制实现的,刹车更灵敏稳定可靠,通过按钮进行变换速度。主轴转速范围多达数种,用户可据自身加工要求进行选择设定,床头箱内使用的为压力油进行保障卧式车床的强制润滑。
卧式车床
车床
阅读全文
卧式车床轴承加工特点
采用进口主轴,轴承排列合理,前、后轴承均采用SKF滚柱轴承支撑,提高了主轴刚性和稳定性,可以进行大扭矩强力切削;采用高性能油脂密封润滑,温升低,噪声小。主轴前端有气幕防护装置,以防止主轴轴承的污染;主轴精度高,距主轴端300mm处偏摆在0.008mm以内;
卧式车床
车床
阅读全文
卧式车床问答精粹
卧式车床主要用于车床停车过程,用于克服主轴箱内各运动件的转动惯性,以控制主轴迅速停止转动达到缩短辅助时间从而卧式车床安装制动的目的。卧室车床目前广泛使用在汽车制造、航空航天、模具、机械等各个部门,由于它对各方面的应用越来越广,所以对于应用方面要求也随..
卧式车床
车床
阅读全文
机床企业创新发展 提升核心竞争力
中国机床企业应致力构建创新发展平台,推动机床产业转型升级,由传统发展模式向创新发展模式迈进。机床企业的创新发展离不开新思维、新技术,企业应该运用高新技术和先进适用技术改造产品,建立以创新为主体的产业转型升级体系。
数控系统
机床
模具
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达诺巴特集团CIMES 2016机床展报导
达诺巴特集团(DANOBATGROUP)携旗下两大品牌,达诺巴特(DANOBAT)和索拉露斯(SORALUCE),参加了第13届中国国际机床工具展览会-CIMES 2016, 展示我们最新的进展和技术。
达诺巴特
CIMES
机床
机器人
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8月郑州国际机床展金属切削聚焦高效、高精 引领制造升级
第十二届郑州国际机床展将于8月19—21日在郑州国际会展中心盛大开幕。展会倒计时37天,各项筹备工作紧锣密鼓准备中,本次展会所展示的加工工艺围绕高效、高精、智能化有了许多创新与改革,集中展示精密、复合、高速数控加工设备、智能化、自动化及增材制造设备,数千件..
机床
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卧式车床可以进行重汽的来品质提升
该支架生产线由大连亿达公司和四达公司承制,主要由龙门机械手、2台卧式加工中心和9台高精度、高自动化专机及大流量冷却液循环系统组成。采用国际先进的气检机构、对射识别开关、大流量系统自动调压、排屑以及国际名牌刀具。
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
汽车
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使用卧式车床可省略换刀步骤
这些滑雪板零件还证明了HMC本身具有的装卡时间短的优点。装卡用时较短的原因不仅在于工件可以混合加工,而且其双托盘配置意味着在装卡工序进行时主轴仍然正在执行切削。组合起来,这两方面的改进使得装卡用时相对于典型VMC缩短很多。
卧式车床
车床
刀具
模具
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使用高压冷却刀夹可提高耐用度
在X90CrMoV18合金钢医用高精度零件的车削加工中,产量得到了提高。利用高压冷却刀夹进行车槽和切断,能够在切削区形成有效的直接冷却,冲出切屑,减少刀片的磨损,从而明显的提高刀具的耐用度。
切槽刀
车刀
机床
刀具
汽车
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卧式车床用数字化重塑传统产业行业
从人工智能的兴起,到自动驾驶汽车的出现,再到机器人(300024)的崛起,无一不在彰显一个事实:数字化技术正在改变世界。在这个过程中,数字化技术也带来永久性、颠覆性的改变,企业将被迫转型,否则只能走向死亡。
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
机械
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为VTL加装卧式车床用于滑枕加工
遇到问题的新部件由一系列卷轴形的结构配置所构成,最大部件高度约为40in,两端为直径40in的凸缘,要想接近凸缘之间较为狭窄且类似于柱体的卷轴轴身,就要求从立式滑枕上向内达到较长的水平范围。
卧式车床
车床
航空
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用瑞士型卧式车床实现汽车零部件小批量加工
就瑞士型卧式机床来说,9轴型的TMUI机床体积相当可观,能够容纳直径1.5in的棒料。其主轴和后轴提供了6000r/min、11/7.5kW的输出功率和完备的C轴加工能力。主轴的特色体现是原始设备制造(OEM)的“双重构造”设计方案,能够在靠近导向套筒处实现载荷更大的车削。这款机..
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
汽车
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达诺巴特最新推出LG-1000磨床
达诺巴特( DANOBAT) LG-1000是LG系列磨床中最大的一款。这款涵盖多种功能的内外圆卧式磨床支持最大1000mm长工件的磨削加工。同时也适合对凸轮轴或其它偏心工件的磨削加工。
达诺巴特
平面磨床
磨床
机器人
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卧式车床用于凸缘轴的高精、高效加工
凸缘轴是汽车典型零部件之一。该零件安装于汽车变速器上,用于变速器、分动箱与前左右驱动轴之间的连接,其加工难点在于中间内孔公共轴线与两端外圆的同轴度。本文以实例介绍了一种经济的方式实现该零件的高精、高效加工。
卧式车床
车床
汽车
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立式与卧式车床加工中心的对比
卧式加工中心指主轴为水平状态的加工中心,通常都带有自动分度的回转工作台,它一般具有3~5个运动坐标,常见的是三个直线运动坐标加一个回转运动坐标,工件在一次装卡后,完成除安装面和顶面以外的其余四个表面的加工,它最适合加上箱体类零件。与立式加工中心相比较,..
立式车床
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
模具
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CNC在普通数控卧式车床改造中的应用
数控机床是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在中国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称..
卧式车床
加工中心
车床
汽车
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卧式车床发动机凸轮轴的加工设备选型
凸轮轴属于刚性较差的轴类零件,要实现在较高生产率条件下达到较满意的尺寸精度、几何精度以及粗糙度等,加工设备的选型需要特别关注。按工艺流程和加工难易程度,凸轮轴的主要加工设备包括中心孔加工设备、轴颈粗/精加工设备及凸轮加工设备。
勇克
卧式车床
卧式加工中心
加工中心
车床
机械
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关于双刀架双主轴数控卧式车床的设计制造研究
双主轴双刀架数控车床,系双刀架均为两轴联动,半闭环控制数控车床。两个刀架分别布置在机床上组导轨的两端,可对工件的两端同时加工。主轴与尾架都安装卡盘,左右两端撑桥壳内孔一次完成零件加工,尾架为无动力副主轴型式并随主轴一起转动。
卧式车床
车床
刀具
航空
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