铣削刀具解决方案

强强联合!OSG提交一份专为微细精密加工而生的解决方案
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热交换器作为热管理系统的核心部件,通过固体隔膜实现流体间的高效热量传递。这类部件普遍存在于汽车、航空航天、发电及重工业领域,其复杂的几何结构、尺寸规格和材料特性往往带来特殊的加工难题。ISCAR提供全方位的定制解决方案,满足热交换器部件的严苛制造要求。
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CoroMill® MS40采用立装刀片,最大限度提高了刀体的芯部强度。其设计可确保毫不费力地完成最苛刻的面铣和方肩铣应用。
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伊斯卡推出了两款全新的具有PVD涂层的硬质合金牌号:IC1017是伊斯卡专为车削加工镍基高温合金(HTSA)而推出的牌号,IC716则专为高性能可转位铣削钛合金而设计。伊斯卡还扩展了减振整体硬质合金立铣刀系列,新增了采用青铜色IC608硬质合金牌号的产品,该牌号是ISO S组应..
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伊斯卡作为经验丰富的金属切削刀具供应商,为新一代工业行业提供了独特的刀具方案。作为提供高效、高收益加工解决方案的领导者,伊斯卡紧随技术发展浪潮,致力于为更光明、更绿色的未来添砖加瓦。
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与其他刀具制造商一样,对于伊斯卡来说,模具制造是一个非常重要的客户群体。模具行业不仅在消耗越来越多的刀具,而且不断提出新的需求。如更高效、更可靠、更精准……这也推动了刀具的发展进步。
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高温合金材料在航空发动机上使用非常广泛,特点是难加工,产生切削热大,硬化严重,加工参数低,加工效率低,刀具磨损快,为此瓦尔特推出了特色刀具M2472\x26amp;M2473,适用于加工盘类,环类,机匣类高温合金零件,相对于硬质合金刀具有更高的加工效率。
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面对汽车行业铝合金材质的普及,轻量材质越来越受宠。实际上,平均每辆汽车的铝合金材质使用量已经从1990年的50千克 (kg) 上涨到了2019年的151 kg。根据欧洲铝业协会 (European Aluminium) 的估测,这个用量到2025年将增加至196 kg。
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铝合金零件的面铣加工,通常存在诸多挑战:高要求加工工序,产品质量难以保证,生产效率低,加之制造业领域,明显越来越缺人和缺工,让看似简单的加工工序完成过程中并非一帆风顺。
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山特维克可乐满提供针对铝合金零件的专用解决方案和刀具,并可通过深入的应用专业知识为两者提供有力支撑。我们的专业技术团队能为全球范围内的汽车行业客户提供多种优质解决方案。
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典型的起落架零件包括主起落架/前起落架/中间起落架缓冲支柱、活塞杆/滑块、轮轴梁、撑杆等。其主要材料为高合金钢,如300M。但目前的趋势是采用如Ti-5553这样的钛合金。加工减震支柱外筒时面临的主要挑战是深孔钻削、内圆车削和仿形铣削。
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机身上有多种钛合金结构件。起落架支撑梁是薄底零件的一个示例。加工航空航天结构件时经常会遇到具有挑战性的情况,例如薄底板和薄壁、深型腔和小圆角。我们将通过专用刀具和方法帮助您克服这些挑战。
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随着疫情消散,各类经济活动复苏。承载着业界长久期待的CIMT2023展会盛大召开,吸引了全球业界的高度关注。CIMT2023将释放疫情以来累积的业界能量,满足各界对设备采购的最新需求。作为连续参与CIMT的展商之一,株洲钻石今年也重磅亮相,给大家带来了一场别开生面的刀具..
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发动机挂架上最难以加工的部分是处于中心位置的深槽。根据具体工况,可采用不同的加工方法。
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作为模具钢材质的合金材料具有高硬度、高强度、耐磨损、不易变形的机械特性,加工难度大、成本高。以模具成型工艺及电火花加工为代表的传统制造方法,无法保证模具产品精度和质量。
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航空航天业是玛帕集团的优势领域之一。在欧洲,玛帕德国总部,玛帕法国和玛帕英国都致力于服务此行业客户。
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电池壳的工件材料大多数都是铝,其中包括了铸造铝合金,铝压铸型材。随着各大厂商市场份额的增长,对电池壳的设计和性能提出了更高的要求。于是,就有了更轻量化的材料,如碳素纤维加入了电池壳的设计中。
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航空航天业是如今技术要求卓越的行业之一,飞机发动机零件是加工难度大的零件之一。制造商们可充分利用新的加工知识以及每种零件加工所需的优质刀具。这里举例说明飞机发动机很关键的七种零件。
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山特维克可乐满可提供完整的铝件加工刀具系列,从初道工序的毛坯加工到粗加工、半精加工和精加工。当然,我们也有钻孔工具,例如卓越品质的钻头、丝锥和铰刀。
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热交换器在流体之间传递热量,以控制其中一种流体的温度。根据生产制造热交换器的复杂要求,伊斯卡开发了一系列完整的解决方案。
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能源和气候挑战要求发动机更轻量化且更加节能,即更低的材料消耗,更少的废品和尽可能减少二氧化碳排放。
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阀门被广泛地用于石油和天然气行业。由于阀门对材料有较高的要求,通常采用合金钢、奥氏体不锈钢、甚至是镍基合金等难加工材料。阀门上的阀腔孔是待加工的一个重要的特征。阀腔孔较深、直径大,规格多。这些使得阀腔孔的加工成为零件加工的难点。
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通过“航空航天部件的未来加工解决方案”项目,瓦尔特专注于航空航天行业中一个与飞机安全高度相关的示范部件:起落架内缸。瓦尔特选用的活塞展示样件按比例缩放到与WFL M35机床匹配,并演示所有加工步骤。
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通过“航空航天部件的未来加工解决方案”项目,瓦尔特专注于航空航天行业中一个与飞机安全高度相关的示范部件:起落架内缸。由于这类部件承受巨大的作用力,其制造过程也极具挑战性。另外,其生产制造几乎包括所有类型的金属加工,材料去除率可达80%,即使对于精密毛坯..
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碳纤维复合材料一直都是最难加工的材料之一,碳纤维增强塑料 (CFRP) 具有磨料性能,为刀具带来挑战。凭借山高新升级的 CFRP 刀具系列,应对任何 CFRP 挑战,并将刀具寿命延长 30-50%。我们全面的 CFRP 整体立铣刀系列现在具有优化的材质,延长了刀具寿命。此外,在山高..
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本期内容为大家带来,山高刀具在高温合金加工领域的最新解决方案 - JCG790 陶瓷立铣刀。
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随着汽车发动机功率越来越高、排量越来越小和油耗越来越少的趋势,发动机缸体承受的机械负荷也越来越大。这就需要使用由灰口铸铁 (GG) 和蠕墨铸铁 (GGV) 构成的高品质材料。
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中国齿科市场的不断增长可以归因为以下几点:人口老龄化、人们对口腔健康和美容牙科认知的提高、牙科诊所的普及、牙齿修复技术的进步。作为人口大国,齿科及齿科加工行业正在迎来一波人口宏利带来的商机。
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埃马克滚齿技术日:聚焦现代齿轮制造。附日程安排和参考路线。
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