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当今世界,航空航天技术明显是最具影响力的高新行业之一,二航空航天制造技术又是这一行业的核心,其发展对于火箭等航空航天产品...
通用电气航空集团的GE Avio Aero子公司开发、制造和维护民用和军用飞机部件和系统。GE Avio Aero为客户提供创新解决方案,快速响...
作为第三次工业革命制造领域的典型代表技术,3D打印的发展时刻受到各界的广泛关注。其中金属3D打印技术被行内专家视为3D打印领域...
3D打印技术完成了目前ATP发动机最重要的部件,包括它的动力齿轮箱。除此之外,3D打印技术还使设计工程师采用以前无法使用的材料...
在增材制造的早期,该技术主要集中在设计和快速原型应用上。而最近增材制造技术正逐渐被应用于从耐火材料和技术材料中制造高性能...
API公司最新一代智能测头附件iScan,既可以与Radian激光跟踪仪配合测量隐藏点的精度,又可以与其配合进行激光扫描操作。其无障碍...
山特维克可乐满推出全新刀片槽型,旨在扩展多用途铣削刀具CoroMill® 331的适用领域。该产品组合新增两款用于圆角刀片的轻快切削...
现代工业加工,尤其在航空、航天部件加工以及装配中,对于机器人的重复性精度要求越来越高,以至于机器人制造商提供的出厂精度无...
拥有100多年航空经验的PFW Aerospace公司是该行业历史最悠久的欧洲公司。在第一次世界大战期间,该公司开始制造飞机。今天,位...
近年来,在航空制造复杂零件测量领域,国外的光学扫描坐标测量机发展十分迅速。坐标测量技术从点触发测量到接触扫描,再到正在迅...
GE 航空宣布成功完成了 T901-GE-900 涡轮轴发动机原型的测试。本次,GE 航空在 T901 发动机中使用了在 GE 在前代喷气式发动机中...
和3D打印进入到产业化应用领域所面临挑战有关的问题,那么对于国家航空航天而言,3D打印要面对的挑战主要又有哪些呢?
通过利用增材制造的金属工艺探索几何形状修复,研究团队可以针对性的修复翼板中的腐蚀/裂缝相关的问题,而无需传统的主要结构修...
相对于传统的道路监控,无人机高度机动、布点灵活,在事故处理、秩序管理、交通疏导、流量检测等方面具有巨大应用优势,特别是...
增材制造俗称3D打印。30多年来,3D打印从初级的原型样品制作方法逐渐转变为一种新兴的高级制造技术。在航空领域,3D打印正在进入...
“做世界一流的中小航空发动机供应商”——自1951年建厂成立近70年来,怀抱着这个梦想与目标,中国航发南方工业有限公司(以下简...
由于3D打印材料的下游应用主要为装备制造业,因此应用的3D打印材料主要为金属类材料,包括钛合金、铝合金、不锈钢及其他金属材料...
易格斯航空技术产品的优势:质量轻且不昂贵,源自于工程塑料和铝合金,经航天认证的材料完全免维护、无需润滑剂高抗压能力也可以...
如今,3D打印在各领域的应用正如火如荼,许多业内人士已经将3D打印视为了推动产业向前发展的加速器。在工业领域,3D打印已经逐步...
昨天,南理工承办的首届增材制造前沿技术国际学术会议举行。选区激光烧结3D打印技术发明人等十多位增材制造领域顶级专家进行了主...