车削加工中心新闻
首页
新闻
技术
案例
解决方案
专题
国际金属加工网
>
车削加工中心
>
车削加工中心新闻
车削加工中心新闻 第4页
北京一机CHA564立式复合车削中心
CCMT2008展览会上,北京第一机床厂推出新产品之亮点“CHA564立式复合车削中心”,完全体现其自主创新理念,从主轴到零部件全部都是自主研发,制造,生产一条线。 CHA564 该机床采用双立式(一正一倒)主轴卡盘直接从物料传送机构上下料的设计,可以实现一次装卡,完成工件的两面..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
2轴控制CNC车床/车削中心SPACE TURN LB EX系列荣获第50届(2007年)十大新产品奖
大隈公司的SPACE TURN LB EX系列荣获了日刊工业新闻社主办的“2007年十大新产品奖”。 2003年的卧式加工中心MA-H 2004年的复合加工机MULTUS B300 2005年的复合加工机UNIVERSAL CENTER MU-500V 2006年的龙门加工中心MCR-H“Hyper”以来,这是在机床行业首次一家公司连续5..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
TNA400型数控车床和车削中心
因代克斯( INDEX )公司是建立时间最早和最成功的德国机床公司之一。 1914 年建于斯图加特附近的 Esslingen 。公司自创建以来,一直致力于自动车削机床的研制和生产。 因代克斯公司专门生产车床 ,是这一领域里产品种类最多的车床制造商。公司追求最先进的技术,最好的..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
加工中心刀具夹持系统,镗刀系统及车削中心动力刀座
美国帕莱克公司 加工中心刀具夹持系统,镗刀系统及车削中心动力刀座: 帕莱克加工中心刀具夹持系统: 帕莱克是美国著名的刀柄生产厂家之一,专业生产加工中心所需的各类刀柄。帕莱克专利的径向补偿 平衡 系统 ,在 3 分钟内 以25000 转 / 分的转速很方便的平衡到 G2.5 ..
夹持
镗刀
加工中心
车床
车刀
孔加工
刀具
阅读全文
哈挺全新SR系列车削中心
哈挺SR系列车削中心——无可比拟的功能。 高速、告警速、高性能的完美组合
加工中心
车床
车刀
轨道
阅读全文
高动态性能紧凑型数控车削中心 TS66MC/Compact
高强度、高刚性整体密烘铸铁斜床身;直线滚动导轨;高动态性能电主轴, 起、制动特性好,
加工中心
车床
车刀
阅读全文
TC-77MCY高精密数控车削中心
通孔直径77 毫米,整体落地式刚性铸铁斜床身,C 轴单独驱动,低速大扭矩自动变速装置,楔形刚性一体式Y 轴。GE-Fnauc18iTB 数控系统。大直径大扭矩加工。
加工中心
车床
车刀
阅读全文
高精度2轴~3轴数控车床和车削中心
E 系列(单主轴): 高精度 2 轴 ~3 轴数控车床和车削中心 E45 • 床身旋径: Ø 430mm • 最大车削直径: Ø 220mm • 最大工件长度: 310mm • 最大加工棒料直径: Ø 45mm • 最大转速: 6300 rpm • 12 刀位刀塔 • 最多可装 6 把动力刀 E65 • 床身旋径: Ø 600mm • ..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
EMAG 倒置式车削中心VL 3系列
VL 系列 倒置式拾取车削中心加工直径为 20 至 200 毫米 集成: 上料 / 下料 单件加工时间短: 上下料工位临近加工区域 机床结构刚性高: 适合于大批量生产 主轴垂直安排: 加工区排屑理想 机床小而紧凑 价格性能比非常有利
埃马克
加工中心
车床
车刀
机床
阅读全文
高动态性能紧凑型数控车削中心
[ 获广泛好评的产品 ] 5. 高动态性能紧凑型数控车削中心 TS66MC/Compact 高强度、高刚性整体密烘铸铁斜床身;直线滚动导轨;高动态性能电主轴, 起、制动特性好,进给加速度1g。主轴通孔直径 66mm, 主轴最大转速4000rpm,主轴最大功率22kw,最大车削直径303mm, 床面最大..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
高精密数控车削中心TC-77MCY
首次亮相![ 斯宾纳公司最新产品 ] 2. 高精密数控车削中心TC-77MCY 通孔直径77 毫米,整体落地式刚性铸铁斜床身,C 轴单独驱动,低速大扭矩自动变速装置,楔 形刚性一体式Y 轴。GE-Fnauc18iTB 数控系统。大直径大扭矩加工。 主轴功率:43KW 主轴最高转速:4000rpm X轴行程..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
超精密数控车削中心 SB/C-TMC
[ 斯宾纳公司品牌产品 ] 1.超精密数控车削中心 SB/C-TMC 通孔直径32毫米;40°斜置高强度整体刚性铸铁床身,有限元法优化设计;标配直线光栅,分辨 率0.1μm,全闭环数字控制;P2级高运转精度轴承,确保主轴的高动态精度。独特的高精度高刚 性行星滚柱丝杠;径向微调高精密..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
沈阳机床超大型车削中心出口土耳其
长10米,高2.8米,重37吨,能一次加工6米长的轴承———8月5日,在沈阳机床集团数控机床有限责任公司,一台名为HTC63600Z的超大超长型三轴数控车削中心装入集装箱启运大连,准备出口到土耳其。据介绍,这是目前全国最大规格的卧式加工中心,该产品具有自主知识产权,性..
加工中心
车床
车刀
机床
阅读全文
哈挺推出主轴1000r/min刀具8000r/min的车削中心
QUEST系列机床是哈挺公司最新推出的满足高精度、高速度、多任务和全功能要求的数控车削中心,其主轴10000r/min,刀具8000r/min。它在保持哈挺机床传统的高精度和高刚性的特点基础之上,突出高速加工,提高了铣削加工能力。主轴和第二轴都可以最高10000r/min的高转速..
加工中心
车床
车刀
刀具
阅读全文
德国Matec立式多工位钻铣/车削加工中心
德国Matec立式多工位钻铣/车削加工中心 位于德国Köngen市的Matec公司新推出一款型号为Matec 30FDZ的铣/车削加工中心,结合了传统高速三轴龙门式钻铣加工中心Matec 30L和车削加工中心Matec DS 200的加工方式。该设备提供了两个相对独立的工作间,可先在一个工作间内对工..
车削加工中心
加工中心
车床
钻床
车刀
阅读全文
立式车削中心
立式车削中心 立式车削中心VTC 是一个模块化设计的高质量产品,特具有如下特性: · 固定的横梁模块具有很高的刚性与精度,最大可达 1.800 mm · 推荐的提升横梁模块可使工作高度大于 1.800mm · 可选的动力轴和‘C’ 轴 模块化的设计使得机床的配置可以根据用户的特殊要求..
加工中心
车床
车刀
阅读全文
森精机将推高性能综合铣削/车削中心
森精机公司即将推出集合车床车削能力与加工中心切削能力的NT系列铣削/车削中心。 新NT系列铣削/车削中心是经过森精机对机械结构进行了重新设计而开发出来的。采用了应用在NH系列卧式加工中心的重心驱动(DCG)理论和盒中盒结构,把刃尖的残留振动和热位移抑制在..
DMG MORI
加工中心
车床
铣床
车刀
阅读全文
德马吉万能车削中心
品牌:德国德马吉 类型品种:全功能数控车床 特性功能: 机床名称:德马吉万能车削中心 机床型号:CTX310 机床规格: 产品简介: CTX310:高科技产品,具有最佳性价比 新型万能數控车床CTX310因配置齐全,故能达到全球市场之预期销售量﹕采用现代化科技控制与大量高科技..
DMG MORI
加工中心
车床
车刀
阅读全文
首页
上页
1
2
3
4
大隈 OKUMA 官方网站
大隈 OKUMA 产品一览
大隈 OKUMA 应用案例
埃马克 EMAG 官方网站
埃马克 EMAG 产品一览
埃马克 EMAG 应用案例
中国真的是全世界唯一拥有全工业体系的国家吗?
该如何理解智能制造?真的只是人工智能吗?
国内智能制造装备及系统可靠性首项国际标准发布
为5G插上翅膀,让翼龙带你翱翔
马扎克助力客户建立一条龙生产体制
欧士机【新品】没人比它更懂螺纹加工
仅1%!韩国造船业接单量连续3个月“霸榜”
中国船舶入选世界500强!荣登全球造船企业首位!
深化成渝合作,共建世界级汽车产业集群—2021未来汽车技术展暨成渝汽车供应链博览会11月在渝举办
伊斯卡:当模具制造与工业4.0相碰撞
2点直播 | 高质量发展背景下,企业如何做好信息化
海克斯康方案|e-tron登场,品一品奥迪对电动汽车的高质量定义
上半年中国造船业接单量位居全球之首
海克斯康宣布收购武汉中观公司进一步提高智能数据采集能力
2021年中国工业无人机行业市场现状及发展前景分析 2026年市场规模或将突破千亿元
日本造船业持续复苏7月接单量同比翻番
CIMT2021部分平面磨床展品评述
2021年上半年船舶工业运行显示行业利润增幅偏低
天远三维案例分享:汽车弯管检测 | 高度协同的汽车工业中,如何实现高效高质产品检测、交付?
齿轮油颜色深,气味重,是质量有问题吗?
2021年中国海洋工程装备行业市场现状、竞争格局及发展趋势
三大亮点七大优势!第八届中国矿业展将于明年5月在京重磅举办
CIME2022中国矿业展邀请函
Creaform 形创:车迷专享 | 定制改装哈雷机车的秘密武器
海德汉案例:用户报道 | 半自动机床智能数显装置
澳克泰整硬刀具-汽车零部件加工案例
商务部:外贸发展新动能持续增强,新能源汽车带动汽车出口增长
常州首个大规模分散式风力发电项目开工
【大战略 细落实】新松为助力实现“双碳”目标做了哪些事?(上篇)
中国工程机械企业距离世界500强还有多远!?
Copyright © 1997-2021
mmsonline.com.cn
All rights reserved.
国际金属加工网
版权所有