勇克 GRINDSTAR磨床 以磨代车,批量生产

国际金属加工网 2021年08月27日

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图文来源 | 勇克集团

制造直径介于 2 至 20 mm 间的小零件时,勇克 GRINDSTAR 磨床是替代车削的经济方案。

当生产批量达 200,000 及以上件时,由于节拍时间短和工件寿命长,每件工件的成本可降低 25 %。

高生产率使 GRINDSTAR 成为替代车削的有竞争力的方案,应用于汽车工业大批量生产时同样表现不俗。

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制造直径介于 2 至 20 mm 间的小零件时,勇克 GRINDSTAR 磨床是替代车削的经济方案

运用创新型磨削方法,仅在一道工序内即可实现整个工件轮廓的磨削。此外,磨削产生的切削力远低于车削,加工更快速。

GRINDSTAR 的另一成功因素是它使工件、磨料和机床之间达到了完美协调,生产力显著提高。GRINDSTAR的速度比车床可快至三倍。

汽车和配件供应工业加工批量大,要求的周转时间快。这正是 GRINDSTAR 的优势所在:从材料切断到磨削成型再到成品弹出,所有步骤都包含在一台机床中。

这提高了过程可靠性并最大限度地减少了机床停机时间。因此,GRINDSTAR 的利用率可达 96 %,并且实现较长的使用寿命。

由于使用新颖的冷却系统,砂轮不仅可精确切削,而且可达到连续一致的质量标准 —— 长达六个月或 300,000 件以上的产量。 

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所有步骤都包含在一台机床中,这提高了过程可靠性并最大限度地减少了机床停机时间

GRINDSTAR 以磨代车工艺显著改善尺寸精度,获得优异的表面质量,因而提升工件质量。

磨削过程 100 % 保证零件无毛刺。与车削不同,磨削工艺不会产生任何切削痕迹。

GRINDSTAR使用的两片成型砂轮无需修整,并配置了勇克创新的润滑方法。冲洗系统防止切削泥粘在砂轮上,因此砂轮切削刃始终锋利,而无需像车削加工那样经常需再加工。

这不仅缩短生产时间,也节省对后续附加机加工的支出,如表面磨削或抛光设备。

在加工材料方面,GRINDSTAR 提供最大的灵活性。随着对轻量化技术需求的不断增长,尤其是汽车工业:可固化塑料和玻璃纤维增强塑料都可以在GRINDSTAR 上磨削。可磨削的材料还包括高合金钢,硬化材料甚至陶瓷。

砂轮磨料可以是 CBN 或金刚石。勇克知道各种砂轮规格所适宜的材料。勇克磨床所承载的是这样一种理念:允许专家基于多年积累的经验进行调整,每台GRINDSTAR 都能精确地适应每个客户的特定需求。

从砂轮涂层成型再到各项个性化机床设置 —— 勇克运用其深厚的专业知识对整个生产过程进行规划。

这样客户不再需要进行耗费人力物力的测试。GRINDSTAR 可快速便捷地启动和运行,完全符合通电即用原则。

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(勇克 JUNKER)

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