西北大学McCormick工程学院研发出一种3D打印高质量透镜的方法，用于光学成像设备。该技术的应用包括定制隐形眼镜或智能手机镜头附件。研究人员在短短四个小时内打印出高度5毫米，直径3毫米的镜片。而传统的镜片生产方法涉及价格高昂且耗时的切割和抛光工艺。[阅读全文]
碳纤维可以提供与金属相当的强度，但其重量却非常轻，在需要考虑重量与强度比的行业，如航空航天、汽车、轨道交通等行业中有着广泛应用前景。传统工艺制造碳纤维过程十分复杂并需要大量人力劳动，采用3D打印技术无疑会使碳纤维复合材料的制造更为便捷，同时大大减少人工投入。本期笔者汇总几种碳纤维3D打印技术，分为短纤增强和长纤增强两种，同...[阅读全文]
金属3D打印近几年发展的如火如荼，已经被逐渐运用到了各行各业：航空航天、汽车、医疗等等。其优势在于可以做到零件轻量化个性化设计，可以解决一些传统加工制造方式无法做到的技术难题，然而从技术层面上来说在3D打印过程中会存在的许多问题使得我们的设计不能按照预想的被打印出来，有以下原因：残余应力，零件摆放，支撑，零件优化等。那么今...[阅读全文]
众所周知，生活在这个快节奏的物质生活时代，如果一项技术久久没能够展现出它的价值和实力，那么要不了多久就会被淘汰出局。但是在科技的浪潮中有项技术显得尤为不同，那就是未来能够改变制造业大格局的3D打印技术，大家对它可是寄予厚望的！那么它未来会让制造业实现哪些突破呢？[阅读全文]
粉末冶金是一种通过加热压实金属粉末至低于其熔点进行金属成型过程的技术。该技术已经存在超过100年，在过去的25年成为了公认的生产各种高质量零件的优质技术。该技术相较于其他金属成型技术，如锻造、铸造等，在材料利用率、形状复杂度和近净形尺寸控制等方面均具有优势，由于其具有促进可持续发展的性质，粉末冶金被公认为绿色技术。[阅读全文]
从山东省政府12日举行的媒体会风上了解到，山东烟台泰利汽车模具股份有限公司研发出我国首台大型大功率汽车模具五轴激光熔覆精密成形机(金属3D打印机)，填补了国内空白。[阅读全文]
所谓的3D打印，顾名思义就是在咱传统的纸本打印基础上，增加向高发展的立体打印，这时候喷头喷出来的就再也不是墨水了，而是固体材料，例如塑料、金属等。[阅读全文]
3D打印是快速成型技术的一种，以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体，形成“数字化制造”。[阅读全文]
3D打印手板的突飞猛进发展不仅深入到各个领域，目前在医疗行业也占非常重要的地位。3D打印顶尖咨询机构Wohlers年前发布的一项报告显示，2015年3D打印市场(包括全球范围内所有的产品和服务)年平均增长29.6%(复合年增长率)，总产值达到22.04亿美元，过去3年(2013-2014年)的年平均增长率为27.4%。2019年3D打印市场规模将达到60亿美元。在医疗方面的...[阅读全文]
关于FDM技术用于成型纤维增强树脂基复合材料的研究已经很多，多集中于在零件的某一部分使用FDM技术打印纤维增强复合材料来增强零件的力学性能，却没有关于完全使用尼龙基纤维增强复合材料打印的零件的研究。[阅读全文]
