山特维克可乐满一直将CIMT作为展示新产品和新技术的重要舞台,在CIMT2019又将有诸多研发成果精彩亮相。3D打印刀具、工业4.0数字化加工系统、更多创新技术,更多精彩亮点,欢迎大家登陆山特维克可乐满的CIMT2019专题页面。[阅读全文]
更环保,更广范围以及更快的加工能降低加工成本,并且是航空行业的加工任务。OSG的刀具也面临同样的任务。拥有着75年的经验和知识,使OSG的刀具能加工航空行业常见材料(例如CFRP)。[阅读全文]
在工业化、规模制造高度发达的今天,制造环节哪怕5%-10%的节约都会被认为是重大进步,成本缩减超过30%?那简直是颠覆性的。[阅读全文]
法国航空航天制造企业Creuzet Aeronautique使用Delcam PowerMILL进行高速加工和5轴加工编程,显著缩短了加工编程时间,据该公司工模具车间主任Teddy Kanellos先生介绍,根据零件的复杂程度,PowerMILL可节省25%-80%的加工编程时间。[阅读全文]
【导读】激光制造是工业生产中劳动力密集型向技术密集型转移的一个重要标志。经中国政府、技术专家和企业及广大从业人员的共同努力,中国激光产业已取得了超乎寻常的发展,在“中国制造2025”战略发展思路指导下,8月18日,第十一届天津国际金属加工展同期,将举办“激光加工技术交流暨采购对接会”,为激光加工设备供应商与汽车、电器、电子、...[阅读全文]
工业4.0发展之根本就是把这个大自然产生的物质和能力转变为让人生活更舒适的各种产品。也就是说强大的制造业能力是国之竞争的能力,对于一些小国来说可以在某个环节上发挥自己的特长搞了贸易或者搞个金融就可以日子过得不错了,对于大国来说,没有这个根基其他都是扯淡。[阅读全文]
新型飞机、神舟飞船、高速列车等在研制过程中都离不开风洞的“千锤百炼”。风洞,是一种产生人造气流的管道,用于研究空气流经物体所产生的气动效应。[阅读全文]
近日,山特维克可乐满与北京航空航天大学在西安联合举办了“航空发动机零件加工技术研讨会”。山特维克可乐满的技术专家、北京航空航天大学刘强教授与来自各航空发动机制造企业的60位代表共同探讨了如何面对未来制造业挑战,如何在”中国制造2025”的战略指引下,实现智能制造,进一步提高生产效率,降低生产成本和能耗,全面提升企业的竞争力。[阅读全文]
近日,霍尼韦尔与法拉利法拉利斯库德里亚F1车队共同合作开发了霍尼韦尔历史上最高效的涡轮增压器,助力2015年F1赛事。此次霍尼韦尔借力航空航天经验,将更高效的增压技术运用汽车行业。[阅读全文]
2015年6月3日,中国商飞(COMAC)民机示范产业园在成都双流机场正式奠基。[阅读全文]
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