内圆车刀解决方案

内圆车刀（(Internal-turning-tool)）产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例。内圆车刀技术门户涵盖了内圆车刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对内圆车刀的市场及技术活动。

内圆车刀车刀刀具

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森拉天时C-Clamp车刀在汽车刹车盘高速加工中大显身手

在汽车行业深受金融危机冲击的大背景之下，森拉天时（CERATIZIT）却沉下心来、抓住有利时机推进高速干加工刀具的研发，并在汽车刹车盘及相关铸铁车削方面取得了巨大成功——该公司最新推出的车削系统C-Clamp以及与之相配的CTN3105刀片材质正是最好的证明。

内圆车刀车刀刀具汽车

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瓦尔特航空航天应用案例钛合金车削加工的利器

随着航空航天领域发动机产品的更新换代，钛合金的使用比重越来越大：钛合金凭借优异的综合力学性能、密度小、抗腐蚀性强等特点，成为飞机发动机理想的制造材料。在航空发动机燃油控制系统中，钛合金已逐步取代耐热钢、不锈钢等材料，成为各类连接件、紧固件等部件的首选..

外圆车刀内圆车刀车床车刀刀具航空

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七种装夹方法助你解决车削偏心零件

在机械传动中，回转运动变为往复直线运动或直线运动变为回转运动，一般都是用偏心轴或曲轴来完成。偏心轴即工件的外圆和外圆之间的轴线平行而不相重台。偏心套即工件的外圆和内}L的轴线平行而不相重合，这两条轴线之间的距离称为“偏心距”。车削偏心工件的方法，应按工..

内圆车刀车床车刀刀具汽车

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“安全着陆”- 山特维克可乐满飞机起落架加工解决方案

航空制造业致力于研制更大型的飞机，以搭载更多的乘客并提高有效载荷。与此同时，尽可能降低油耗也是该行业的目标之一。采用新的结构材料与先进的制造技术可以减轻飞机本身的重量，但是有效载荷的增加往往伴随着飞机总质量与起落架负载的增大。

山特维克可乐满

外圆车刀立铣刀车床车刀铣刀刀具航空

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山特维克可乐满：外圆车削、内圆车削、纵向车削

在进行内孔仿形切削时，刀具既承受径向切削力，又承受切向切削力。径向切削力试图将刀具推离工件，切向力试图将刀具下推并使其远离中心线。在镗削小直径孔时，刀片的后角应足以避免刀具和孔壁接触，这一点特别重要。

山特维克可乐满

内圆车刀车床车刀刀具机械

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现代的方法就是使用圆刀片车削髋关节

些刀片用于对球窝髋关节中的球形杯进行内圆车削时，可优化粗加工过程。圆刀片既能保证安全性，又能提高生产效率，总而言之，它们不仅使生产效率翻倍，还将刀具损耗成本降低三分之一。

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以匠心致初心——山高刀具以高性能高稳定性全力护航全国数控技能大赛

山高刀具作为瑞典高端刀具供应商，为中国航空，能源，汽车，医疗等行业提供高性能，高稳定性的专用产品和通用产品；提供如动力铣削、动力车削等高效率加工策略；为客户提供从毛坯到零件成品的完整加工方案，保证加工零件质量，生产节拍和成本控制。

山高刀具

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用于汽车制造的新刀具

山高刀具则是针对汽车零件毛坯的“近净尺寸”趋势，推出了刀片尺寸更小的Square 6™-04魔方方肩铣刀。所谓魔方方肩铣刀是两年前推出的一款每个刀片具有6个刀刃的所谓集经济性和高效于一体的刀具。

山高刀具

方肩铣刀内圆车刀车刀铣刀刀具汽车

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伊斯卡用于汽车工业的车削新技术

ISCAR是第一个探索并实现了整合切槽和车削刀具的公司，并由此诞生了HELI-GRIP和CUT-GRIP霸王刀。这些解决方案比传统方法有更大优势，已经被当作车削某些汽车零部件的工业标准。

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山特维克可乐满的GC4315令高硬度钢切削变得更快

刀具与工具系统专家山特维克可乐满推出了一种全新的GC4315材质。该材质专为帮助那些需要在钢件车削工序中，使用具有更高耐热性刀具的机加工车间而设计。继2013年10月山特维克可乐满成功推出GC4325材质后，此次GC4315的推出，必将成为那些需要更高切削速度与更长切削时间..

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山特维克可乐满：内圆车削——仿形车削

　在进行内孔仿形切削时，刀具既承受径向切削力，又承受切向切削力。径向切削力试图将刀具推离工件，切向力试图将刀具下推并使其远离中心线。在镗削小直径孔时，刀片的后角应足以避免刀具和孔壁接触，这一点特别重要

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数控车床对刀具的要求及主要车刀类型

数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀，应可能多地采用机夹刀。

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