风力发电机齿轮箱保养
风力发电机的增速齿轮箱是发电机的主要传动部件，由于风力发电机多安装在空旷、偏远、多风及沿海地区，增速齿轮箱的工作处于高低温变化、高湿气或高风沙的环境中，并且风机常常位于偏远、交通不便地区，导致维修和更换成本巨大。因此，要求齿轮箱要有极高的运行稳定性和可靠性，对其进行日常的养护就显出极大的优势性和节省成本的必要性。
齿轮润滑油的污染变质主要有三方面的原因：
01磨损颗粒物
02水分潮湿
03润滑油的氧化变质
通常齿轮面和轴承间隙处的润换油厚度在1μm，当有超过1μm大小的固体物时，齿轮面和轴承就会产生磨损。磨损下的金属粉屑会进入润滑油，或随着润滑油的流动产生新的磨损，或沉降于齿轮箱底部，影响润滑油的品质。
而处于温差大、空气湿度高的环境下，很容易产生空气中水分过饱和现象，凝结的水汽进入到润滑油中，除产生金属的氧化及原电池腐蚀，使得金属出现点腐蚀，还会加快油品的氧化变质速度。
由于润换油基本是由矿物基础油和合成基础油构成，而基础油大多是烷烃、环烷烃和芳烃构成，容易被空气氧化，而氧化物又会聚合，形成胶化物、漆状物，导致润滑油出现粘度增大、流动性变差，甚至出现发黑、“脑化”现象，严重影响品质及使用效果。
同时润滑油的工作是有温度限制的，过高的油温会加速油品氧化的反应速度，降低润滑油的黏度，使得油膜变薄，导致齿轮、轴承机械磨损加快，因此需要润滑油的散热器。
而风冷式散热器由于受到油污、灰尘尤其是杨柳絮的污染，导致散热片堵塞，散热效率下降，无法解决油温过高问题，因此需要定期检查更换空气过滤器和油品过滤器，检查油品品质，及时更换，可显著延长齿轮箱和轴承的使用寿命，正常发挥它们的效能。
（GLK吉诺润滑技术）
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