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GE 航空可持续航空燃料界再迎喜事

国际金属加工网 2022年06月06日

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近日,GE 航空的Passport发动机完成了使用100%可持续航空燃料(SAF)的首次飞行测试。GE航空在推动可持续航空燃料应用的道路上再进一步。

“这次测试表明,我们的Passport发动机和GE其它发动机一样,既能够使用目前已获准的可持续航空燃料,也能够兼容未来要推行的100%可持续航空燃料。此外,Passport发动机采用了较上一代商务喷气发动机更加节能的技术,能够有效减少飞行中的碳排放,帮助客户实现可持续发展目标。”GE航空Passport发动机项目主管梅尔文·霍德(Melvyn Heard)表示。

目前已获准使用的可持续航空燃料由石油基的Jet A/Jet A-1燃料与可持续航空燃料成分混合而成,卓越混合比为50%。由GE航空燃料技术负责人领导的国际工作小组,正在制定行业规范,用以支持无需与传统喷气燃料混合的100% 滴入式可持续航空燃料。

今年3月,GE航空在其位于俄亥俄州南部的皮布尔斯测试中心进行了Passport发动机100%可持续航空燃料的地面测试。目的是为了与传统燃料Jet A进行比较,评估由100% 可持续航空燃料驱动的发动机的性能表现。

测试中使用的是目前应用※广泛的HEFA-SPK*可持续航空燃料,其由回收的食用油和其他废弃动物脂肪、油和油脂制成。初步测试结果十分乐观。使用HEFA-SPK*可持续航空燃料的Passport发动机性能,与使用传统喷气燃料相比,相差无几。

可持续航空燃料由植物油、藻类、油脂、动物脂肪、废水、酒精、糖、捕获二氧化碳等替代原料制成,使用了更加清洁的替代工艺。与化石燃料相比,其能有效降低生产、加工和运输全生命周期中的碳排放。

自2007年以来,GE航空一直积极参与可持续航空燃料的评估和认证工作,并与监管机构、生产商和运营商密切合作,确保可持续航空燃料在航空领域的广泛应用:

► 2021年12月,一架由美联航运营、使用100%可持续航空燃料的波音737 MAX 8客机成功首飞。该飞机由CFM国际(GE和赛峰集团50/50平股合资公司)的LEAP-1B发动机提供动力。

► 同年,由LEAP-1B发动机驱动的波音“生态演示验证机”完成100%可持续航空燃料测试。

► VOLCAN(使用新型替代燃料飞行)项目在法国对CFM国际的LEAP-1A发动机开展了一系列地面和飞行测试。

► 2018年,GE90发动机驱动了一架由联邦快递运营、使用100%可持续航空燃料的波音777货机。

*HEFA-SPK即加氢处理酯和脂肪酸合成石蜡煤油

(GE Aviation GE航空中国)

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