由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

GE 航空可持续航空燃料界再迎喜事

国际金属加工网 2022年06月06日

/res/video/2022/06/ge.mp4

近日,GE 航空的Passport发动机完成了使用100%可持续航空燃料(SAF)的首次飞行测试。GE航空在推动可持续航空燃料应用的道路上再进一步。

“这次测试表明,我们的Passport发动机和GE其它发动机一样,既能够使用目前已获准的可持续航空燃料,也能够兼容未来要推行的100%可持续航空燃料。此外,Passport发动机采用了较上一代商务喷气发动机更加节能的技术,能够有效减少飞行中的碳排放,帮助客户实现可持续发展目标。”GE航空Passport发动机项目主管梅尔文·霍德(Melvyn Heard)表示。

目前已获准使用的可持续航空燃料由石油基的Jet A/Jet A-1燃料与可持续航空燃料成分混合而成,卓越混合比为50%。由GE航空燃料技术负责人领导的国际工作小组,正在制定行业规范,用以支持无需与传统喷气燃料混合的100% 滴入式可持续航空燃料。

今年3月,GE航空在其位于俄亥俄州南部的皮布尔斯测试中心进行了Passport发动机100%可持续航空燃料的地面测试。目的是为了与传统燃料Jet A进行比较,评估由100% 可持续航空燃料驱动的发动机的性能表现。

测试中使用的是目前应用※广泛的HEFA-SPK*可持续航空燃料,其由回收的食用油和其他废弃动物脂肪、油和油脂制成。初步测试结果十分乐观。使用HEFA-SPK*可持续航空燃料的Passport发动机性能,与使用传统喷气燃料相比,相差无几。

可持续航空燃料由植物油、藻类、油脂、动物脂肪、废水、酒精、糖、捕获二氧化碳等替代原料制成,使用了更加清洁的替代工艺。与化石燃料相比,其能有效降低生产、加工和运输全生命周期中的碳排放。

自2007年以来,GE航空一直积极参与可持续航空燃料的评估和认证工作,并与监管机构、生产商和运营商密切合作,确保可持续航空燃料在航空领域的广泛应用:

► 2021年12月,一架由美联航运营、使用100%可持续航空燃料的波音737 MAX 8客机成功首飞。该飞机由CFM国际(GE和赛峰集团50/50平股合资公司)的LEAP-1B发动机提供动力。

► 同年,由LEAP-1B发动机驱动的波音“生态演示验证机”完成100%可持续航空燃料测试。

► VOLCAN(使用新型替代燃料飞行)项目在法国对CFM国际的LEAP-1A发动机开展了一系列地面和飞行测试。

► 2018年,GE90发动机驱动了一架由联邦快递运营、使用100%可持续航空燃料的波音777货机。

*HEFA-SPK即加氢处理酯和脂肪酸合成石蜡煤油

(GE Aviation GE航空中国)

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:
雄克
欧特克

编辑推荐

您关注的品牌

您关注的主题

猜您喜欢

分享到

相关主题