由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

高铁里程超全球2/3 “中国名片”更亮丽!

乌克兰学生叶文在中国学习生活已有4年,喜爱旅行的他去过中国不少地方,而高铁成为他在中国旅游时主要的交通方式。

车厢装饰好看,座位舒服;列车上各种小吃、盒饭、饮料都有,又好吃又便宜;时速超过300公里,坐上车闭眼睡一会儿,就到站了……叶文一一列举着中国高铁的优点,在他看来,“中国高铁是最安全的交通工具之一。”

叶文所说的,让不少人感同身受。2015年底,中国高铁营运里程为1.9万公里,“十三五”以来,铁路建设科学有序推进,高铁运营里程已达3.6万公里,覆盖了95%的100万人口及以上的城市。

从上海到北京,1300多公里的距离,京沪高铁最快只要4小时18分到达。经常往返京沪两地的白领小李赞叹:“比‘朝发夕至’还方便!高铁上还能点外卖,服务够贴心的!”感慨更深的是家住浙江桐庐的潘阿姨。以前,从桐庐到杭州要乘轮船,一路风景一路摇,要花6个小时。2018年底杭黄铁路开通后,桐庐与杭州主城间的车程仅仅需要半小时,真正实现了“同城”。

这5年,“八纵八横”高铁网基本成型,更多人享受到“高铁红利”。

“十三五”以来,中国铁路基础设施建设投资连续保持在每年8000亿元以上,已基本建成连接主要城市群,以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网,对省会城市和50万人口以上大中城市的联通能力、联通时效大幅提升,初步实现了相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。这意味着,更多人进入“高铁时代”。

一路通,则百业兴。沿着高铁线延伸的,还有产业发展线、人文交流带、城市发展群。穿行的高铁就像一把把钥匙,打通了偏远地区农副产品上行的路线,打开了“绿水青山”通往“金山银山”的大门,让各地的经贸往来活跃起来。国家发改委综合运输研究所所长汪鸣表示,高铁枢纽和通道,为构建现代流通体系奠定了坚实基础,也为“十三五”规划的完成、全面建成小康社会提供了先行保障。

这5年,持续不断的自主创新和技术突破,让中国高铁技术引领世界。

“问供应商,他们不清楚,问国外同行,他们也没遇到类似情况。”中车长客资深设计专家乔峰忘不了,研制高寒动车组列车时,工程师发现下雪天会让刹车盘产生磨耗,超过一定程度就必须更换制动盘。怎么办?乔峰和同事们“长”在了车上,扎进电脑、回顾数据、分析变化,终于靠自己的力量解决了问题。

2017年6月,中国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”正式通车。254项重要标准中,中国标准占了84%,是目前全球运行能耗最低的高速列车。互联网售票、刷脸进站、自动驾驶、自主检测……这让乘客感叹全是“黑科技”的“最聪明的高铁”,正是2019年12月30日正式开通运行的京张高铁。以此为依托,未来中国还将进一步形成智能高铁应用示范方案,构建智能高铁技术标准体系,成为引领世界的智能高铁应用国家。

这5年,中国高铁成为“抢手货”,驶向更多“一带一路”相关国家。

印度尼西亚雅加达至万隆(雅万)高速铁路、俄罗斯叶卡捷琳堡和车里雅宾斯克的高速铁路、尼日利亚阿布贾城铁……当今中国高铁的世界影响力有多强?从各个国家和地区纷至沓来的高铁订单就可见一斑。

高铁被称作中国的“新四大发明”之一。还记得2015年7月,习近平总书记在中国中车长春轨道客车股份有限公司考察时说,这两年他走了很多国家,谈得最多的合作项目之一就是高铁。作为中国的一张亮丽名片,高铁动车体现了中国的装备制造业水平。

展望今年年底,盐通高铁、京哈—京港澳通道北京到承德段将开通运营,沿江高铁、成渝中线高铁等将开工建设。交通运输部专家表示,预计到“十三五”末,高铁营运里程将达到3.8万公里,比“十二五”末增加一倍,在全球高铁里程的占比超过2/3,继续领跑世界。


(中国政府网)

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:

分享到

相关主题