电动汽车已成为趋势,混合动力汽车何去何从

国际金属加工网 2019年10月29日

随着环保意识的增长,三电技术不断的完善和基础设施如充电桩的布局力度加大,对于新能源汽车来说,新能源汽车电动化势在必行。对于混动汽车来说还能挺多久?

从当下的情况来看,对于不限购或者是限购的城市,纯电电动汽车和插电混动车都可以选。混动在结构上面有着两套动力系统,一旦车子没电了会用油。而对比纯电动汽车来说,纯电动汽车依靠电能来行驶,对于车辆而言行驶安静,无噪音,从车辆的保养的费用也会相对划算。单一从能量来源上面来说,纯电动车比插电混动来的更加纯粹,是真正意义上的新能源汽车。插电式混动还是需要燃油的。

再者从目前国家对纯电动汽车的补贴力度来看,纯电动汽车的补贴力度最大,补贴标准最严,而插电混动车型补贴力度不大。再者来说以插电混动来说也是有明显的短板,以家庭为例,在不具备充电的条件下,或者没有充电桩充电,那么它就只有以燃油混动模式来运行,油耗表现就差强人意了,甚至不比燃油车的油耗低,毕竟车辆电池的重量让插电混动汽车的自重比同系列燃油车要重。

但是对于电动汽车来说,就不要担心这种情况,至少纯电动汽车用到电能,最终也不需要消耗化学燃料,从节能上面来说,纯电动相对于混动来说更加的节能。

再者从车辆的网联化,智能化来说,电动汽车没有复杂的机械机构,相对于插混来说更容易进行控制,混合动力汽车是燃油汽车到纯电动汽车的过度产品,它的主打是省油,所以车价和油价成了主因,纯电动汽车做到了零尾气排放,也不需要担心能源的问题,毕竟对于电能来说,转化的方式多,所以纵观大局,纯电动技术还有很多细节点值得去发掘,在纯电时代还未普及之时,混动还是有一定的市场前景所在的。可以看出,插电式混合动力汽车只是目前在新能源汽车发展中的过渡产品。


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雷尼绍

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