燃料电池系统船舶应用

国际金属加工网 2019年09月10日

德国企业正在合作进行一个新的研究项目,旨在开发一种燃料电池系统为船舶提供替代发电机设备,从而减少船舶产生的污染物和温室气体排放。

这一名为“MultiSchIBZ”的项目由蒂森克虏伯海洋系统公司(TKMS)主导,与OWI Oel-Waerme-Institut和TEC4FUELS合作从事系统研发。

未标题-5.jpg

TKMS表示,这一辅助燃料电池系统将能够提高效率,并确保在港口、内河航道和公海运营中,即使使用化石燃料也能阻止排放。

被用于发电和供热的柴油燃料及汽油燃料会产生污染物排放,例如煤烟和氮氧化物,同时还会污染城市内部的空气质量。为了解决这一难题,MultiSchIBZ项目将开发两种燃料电池系统原型,适合实际应用到技术成熟阶段。

该系统以固体氧化物燃料电池(SOFC)为基础,可以在使用低硫柴油或LNG作为能源来源运营。可燃气体发生器将化石燃料转化为富含氢的气体,用于燃料电池的运营。与使用船用柴油作为燃料的传统推进系统相比,预计该系统将使氮氧化物和颗粒物的排放量减少99%,二氧化碳的排放量减少25%以上。

QQ图片20190910095921.jpg

在开发阶段结束之后,MultiSchIBZ项目将进入演示阶段。在这一阶段中,将对若干个燃料电池辅助动力装置在船上的实际运营进行测试


声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:
雷尼绍

编辑推荐

您关注的品牌

您关注的主题

猜您喜欢

分享到

相关主题