欧洲航空安全局(EASA) 法规CS-25 第683(b) 节要求机身制造商证明，用于操纵飞机的主要飞行控制面不受干扰、过度摩擦、断开和飞机...
随着航空产品更新换代的频率增加，零件结构也日趋复杂，各航空企业对产品的研制周期提出更高的要求，在机加工环节，新的加工程序...
复合材料在航空航天领域受到越来越多的认可，位于马来西亚的CTRM公司是复合材料和航空航天行业的全球领导企业。它是复合材料飞机...
从随着航空制造业正飞速发展，海克斯康制造智能不断寻求颠覆性科技创新，与飞机制造商、原始设备制造商及零部件供应商共同设计跨...
使用 Creaform 的 HandySCAN 3D 扫描仪，或者对于大型物体，使用 MaxSHOT 3D 摄影测量系统检查实际状态，并与 CAD 模型（目标状...
雄克现在再向前迈出一步：推出针对特定行业的模块，将技术优势延伸到更多应用领域。SCHUNK VERO-S Aviation 航空模块，直接夹...
航空起落架修整维护一般耗时较长，同时机床零件设置复杂。为了缩短修整周期时间，改进机床零件的设置过程，索拉露斯(SORALUCE)提...
魁北克省的一所大学——舍布鲁克大学走在了前端，正积极从事电动飞机相关研究。该大学机械工程系的 21 名学生以及当地大学生正各...
2019年底，达诺巴特(DANOBAT)大型立式磨床VG在中国航空发动机集团交付使用，成为第11项VG系列定制化立式磨削解决方案在中国本土...
航空航天业不仅是切削刀具的最大消费领域之一，而且是推动切削刀具发展进程的最重要因子之一。航空航天业的特点是通过不懈努力提...
航空发动机部件制造和加工一直代表着制造业的高水准。目前全世界航空公司、空军和发电公司使用的燃气涡轮发动机的压气机和涡轮都...
为了提高关键机械加工飞机结构零部件的检测效率，Senior Aerospace Weston同雷尼绍合作，选择其行业领先的Equator™比对仪测量系...
钛合金以其强度高、机械性能好和耐腐蚀性能强等特点在航空制造业中的应用越来越广泛， 随着钛合金在飞机上所占比重的不断增加，...
减轻重量是目前航空航天行业面临的一个巨大挑战。性能的提高、油耗的降低和排放的减少可以为制造商在竞争激烈的市场中提供主要优...
时间如过隙白驹，2019年转瞬即逝，我们即将迎来新的一年。2019年的10月，中国迎来了自己的70岁生日，源远的历史和飞速的发展在这...
12月12日，以“高质量、高效率、智能化”为主题的“2019中国汽车变速器先进制造技术高层论坛”在上海举行。与此同时，“第四届航...
深孔加工在机械加工领域有着非常重要的地位，约占孔加工量的40%。而随着科学技术的进步，新型高强度、高硬度和高价值难加工异形...
叶盘是航空发动机中关键零部件之一，通常分为分体式和整体式两种，分体式叶盘是大多是通过楔形榫槽或枞树形榫槽结构将叶片与叶盘...
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欧特克和空中客车都致力于推动先进技术的发展，以追求不断的创新并塑造一个更可持续的世界。因此，两家公司的强强联手也就不足为...
11月20日至22日，山高刀具STEP航空航天难加工材料切削技术核心培训班在成都顺利举办。本次培训主要针对航空航天领域难加工材料切...
