近日，由工信部、中国工程院、中国科协和江苏省人民政府共同主办的2017世界智能制造大会在南京举行，200多位业界专家、300多家国内外企业参会。与[阅读全文]
12月20日消息，罗德岛初创公司Vitae Industries开发出了一款名为AutoCompounder的新型3D打印机(尺寸600x600x600毫米)，可以在10分钟内打印出定制的药物。而这个耗时只有传统人工填充方法的1/3，可谓大大简化了制药过程。今日的3D打印行业还有哪些值得关注的重要内容呢？下面一起来了解详情。[阅读全文]
欧洲航天局利用3D打印技术开发和制造光学仪器完成其项目中的第一个原型。双镜望远镜的设计源自欧洲制造的臭氧监测仪，目前正用于美国航空航天局的奥拉卫星上。[阅读全文]
工信部等十二部门联合印发的《增材制造（又称3D打印）产业发展行动计划（2017-2020年）》（下称行动计划）提出，到2020年，中国的增材制造产业年销售收入将超过200亿元，年均增速在30%以上。[阅读全文]
一个小机器人“哼”着清脆的轻音乐从现场的工人边上“轻巧”地擦身而过，顺利地把几样汽车配件运送到了下一个工位。这并非著名科幻小说家艾萨克·阿西莫夫(Isaac Asimov)描绘的未来场景，而是2017年12月第一财经记者实地探访斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的大众工厂车间时所见到的基于工业4.0的现实生产方式，在这里，从大众途锐、奥迪A8直到保时捷卡...[阅读全文]
德国Alfred Kärcher公司（凯驰）通过在其注塑成型模具中使用具有随形冷却功能的模芯，将每个塑料外壳制品的冷却时间缩短了55%，极大地提高了公司的注塑成型生产效率。这种特殊模芯由雷尼绍设计，并采用金属增材制造技术生产。[阅读全文]
完美改装保时捷老爷车的想法一直流淌在Rod Emory的血液中。这是从他爷爷Neil Emory一直传下的家族传统，Neil Emory是加利福尼亚州Burbank的一位著名的定制车制造人士。[阅读全文]
根据市场预测，未来几年中国3D打印市场仍将保持40%左右的增长速度，到2018年有望突破200亿元。[阅读全文]
近年来，金属增材制造逐渐发展成为制造技术领域新的战略方向。但由于以下几个原因，航空航天业界一直非常谨慎地采用金属增材制造技术：一方面是由于认证材料加工工艺和部件加工工艺的复杂性；另一方面是尺寸，大多数飞机和发动机结构部件对于3D打印这种增材制造工艺来说太大了。[阅读全文]
近几个月来，陶瓷材料的应用比以往任何时候都更受关注。这是由于一系列的趋势：一方面，一些AM技术现在能够加工高级陶瓷材料，另一方面，现在有低成本的技术，能够使用陶瓷材料作为终端用途的理想材料，使用，生物相容性甚至食品相容的产品。陶瓷技术能够提供理想的机械性能和3D打印功能，可以在复杂的高分辨率几何形状中塑造陶瓷部件，这在过去...[阅读全文]
