冶金、建材、烧碱等大型工业转窑(转炉)以前大部分采用直流、整流子电机、滑差电机、串级调速或中频机组调速。由于这些调速方式或有滑环或效率低，近年来，不少单位采用变频控制，效果极好。[阅读全文]
弧焊机器人的应用范围很广，除汽车行业之外，在通用机械、金属结构等许多行业中都有应用。汽车工业是点焊机器人一个典型的应用领域。一般装配每辆汽车车体大约需要完成3000-4000个焊点，而其中的60%是由机器人完成的。[阅读全文]
随着加工行业的迅速发展，各行各业的自动化装备水平越来越高，现代化加工车间，常常配有取件机器人，以提高生产效率，工业机器人代替工人完成恶劣环境下危险、繁重的劳动。目前市场上常见的工业取料取件机器人的控制方式主要采用液压或气压驱动。这种控制策略的优点在于结构简单，系统易于控制。[阅读全文]
工业机器人是自动执行工作、靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器。机器人偶尔也出现黄油嘴渗油问题，其原因及处理方法如下。[阅读全文]
现有机床的自动化改造，主要采用工业机器人改变机床在加工过程中工件的上下料方式，用机器人替代人工和专机，完成工件装卸、工作翻转、工序转换，不用人或少用人，实现机械零部件加工单元和生产线，能实现24小时的大批量、自动化加工。[阅读全文]
对于很多人来说，一辆汽车是如何从设计、采购、制造，到下线、上市，仍然是一件神秘的事情。为让大家了解一辆汽车是如何生产出来的，给车迷朋友们创造一个零距离接触汽车生产流水线的机会，让我们一同走进正在扩建中的广汽菲亚特世界级工厂，通过参观冲压车间、焊装车间、总装车间等，全面了解汽车的诞生全过程。[阅读全文]
增材制造 (AM) ，又称 3D 打印，以 21 世纪第一次制造革命的姿态出场，其与由毛胚去除多余材料的减式制造法不同，金属 AM 以一层一层的方式建立功能性最终产品或产品特性。在选择合适的金属3D打印机之前，有5件事需要考虑，了解以下内容，就可以先选出适合自己企业应用需求的增材制造技术了。[阅读全文]
SLM/DMLS成型过程原理与SLS基本相同。DMLS技术使用材料多为不同金属组成的混合物，各成分在烧结过程中相互补偿，有利于保证制作精度。为了保证金属粉末材料的快速熔化，SLM技术需要高功率密度激光器，光斑聚焦到几十μm到几百μm。SLM技术目前最常使用光束模式优良的光纤激光器的激光功率在50w以上，功率密度达5×106W/cm2以上。[阅读全文]
奥迪Q3首次的生产地选择在了西班牙巴塞隆纳近郊，大众集团旗下西亚特（SEAT）的Martorell工厂，为了迎接奥迪A3的诞生，这家工厂扩充了产能，具有年产10万辆的能力，并新增了1200个工作机会，。大众集团旗下的西亚特车厂不仅生产自己品牌的车型，还同时为大众集团部分品牌进行代工生产，奥迪全新的Q3就是其中之一。[阅读全文]
利用激光烧结，由金属和热硬性材料组成的混合物生产金属工件也是可能的。当热硬性材料经激光照射时，材料会立刻转变为具有粘性的液体。[阅读全文]
