1 引言 近几年来，随着我国经济的持续发展，汽车的需求量继续保持高速增长，汽车及汽车零部件产业已成为了金切机床行业和工具行业的最大、最主要的用户。发动机是汽车的心脏、是汽车最主要的组成部分，其零件制造工艺水平普遍高于其它汽车零件，涂层刀具、陶瓷刀具，超硬刀具获得了广泛的应用。我国汽车生产线，特别是轿车的生产线大部分是从国...[阅读全文]
引言 HSM-高速加工由Salomon发现至今得到了巨大的发展和现代企业的认可，但随着近几年研究的不断深入，人们发现Salomon的高速试验曲线在大部分材料的切削过程中根本无法获得，高速加工应用成功的领域也仅仅局限于铝合金、HRC60以上的预淬钢、石墨电极等等几种材料的切削加工上。在刀具材料没有根本性突破前这种局面难以被打破。而模具行业往往需...[阅读全文]
目前在国内使用的一些大型机床上，仅有少数进口机床带有切削力保护装置。我们在进行深孔钻镗床技术改造的过程中，根据设计需要，研制了一种钻削力、镗削力保护装置，实际使用证明，效果良好。该装置不仅可有效地应用于深孔钻镗床系列产品上，而且在其它大型机床上也可普遍应用。 如图所示，切削力保护装置由3只运算放大器和电子开关组成。其输入...[阅读全文]
在轴类零件中，有大量的轴中间有孔需加工。轴孔最常见的加工方法为：在车床尾座上装夹钻头，手摇钻孔，然后在刀架上装镗刀，进行车镗加工。这种方法对较浅的油孔加工非常方便，加工精度也能保证。但对那些较深的轴孔，加工起来就很困难了。一方面，手摇尾座钻孔时，尾座套筒行程很短，当手摇进给达到套筒行程极限时，必须再摇回，将整个尾座前推...[阅读全文]
三爪卡盘使用日久会出现同轴度降低及喇叭口现象，直接影响加工精度及装夹可靠性。实践证明，用以下方法修正，简单实用，效果显著，不妨一试。 以正爪卡盘为例，先用外夹的方式夹紧一段适当直径的圆棒，开动机床，车削卡爪的外圆部分。然后用内撑的方式夹持一环形件，开动机床，车削卡爪的内圆部份和端面。显然，这样就能明显提高加工后的卡爪内...[阅读全文]
1 概述 用数控技术对C616车床进行改装，不仅可提高机床精度，提高生产率，大大减轻工人的劳动强度，减少对工夹具的投资和数量，而且适合我国国情。 2 C616的机械改装 对C616的机械改装主要在主传动系统、进给系统和刀架部分。 主传动系统改装 为提高机床的自动化程度，实现在加工过程中自动变速，对原C616主传动系统作如下改装： 取消原变速箱，...[阅读全文]
新世纪以来，我国汽车工业取得了可喜的发展，使我们看到了汽车工业成为国家支柱产业的希望，特别是加入WTO后，对我国汽车制造业的发展起了很大的推动作用。2005年我国的汽车产销量已突破580万辆，成为世界第三汽车制造大国。这与我国汽车制造技术的不断进步是分不开的。但是，作为先进工艺装备中的工具技术，在我国目前还远远跟不上国内先进汽车...[阅读全文]
各种类型数控 铣床 所配置的数控系统虽然各有不同，但各种数控系统的功能，除一些特殊功能不尽相同外，其主要功能基本相同。 1、 点位控制功能 此功能可以实现对相互位置精度要求很高的孔系加工。 2、 连续轮廓控制功能 此功能可以实现直线、圆弧的插补功能及非圆曲线的加工。 3、 刀具半径补偿功能 此功能可以根据零件图样的标注尺寸来编程，而...[阅读全文]
一、 功能说明 1． 概述 虽然切削条件是随着切削过程变化而变化的，但 数控机床 的每步走刀都按程序编定的恒定进给量进行。然而，如果将OMAT自适应控制器（优铣控制器OptiMil-XL,优车控制器OptiTurn-XL，优钻控制器OptiDrill-XL，优磨控制器OptiGrand-XL）与 数控机床 直接连接，就能实现监测实际的切削条件，并对每一步走刀的进给率自动地调节...[阅读全文]
1、发动机曲轴加工技术现状 发动机曲轴生产线存在较多的是陈旧生产线。陈旧生产线主要由普通机床和专用机床组成，生产效率和自动化程度较低，粗加工是沿用20世纪70年代以前就盛行的车削方法，采用多刀车床车削曲轴主轴颈及连杆轴颈，工序质量稳定性差，容易产生较大的加工应力，难以达到合理的加工余量。采用的刀具材料是高速钢和普通硬质合金。...[阅读全文]
