转子精车设备用于微型电机的转子和换向器的精车,其上的大、小拖板和刀架的结构和动作原理与仿形车床类似,区别在于前者的进刀位置是根据车削转子直径大小调节,车削时进刀位置不可改变。它的最大纵向进刀行程一般为50mm,只能光面车削,不能车削台阶,最大切深0.30mm,其走刀的动作顺序为: 笔者在美国Duracraft公司深圳工厂设计该类车床时,针对该厂的...[阅读全文]
1 弧齿锥齿轮调整卡人工计算方法中存在的问题 计算复杂、繁琐 在人工计算方法中，需制作几何计算表、单号单面法计算表、机床调整参数计算表等3张表，经4大步骤，100多个小步骤，计算100多个数据(不包括数百个中间数据)，并将这些数据填入上述3张表中，计算时还需查找格利森制齿高变位系数表( x )、格利森制切向变位系数表( t )、系数T 1 、T 2 ...[阅读全文]
一、转子新旧车削工艺比效 原车削工艺：转子毛坯→压配心轴(工位1)→粗车、精车(工位2)。 新车削工艺：转子毛坯→粗车(工位1)→压配心轴(工位2)→精车(工位3)。< 原车削工艺是将心轴与转子毛坯压配后在同一个工位进行粗车和精车，由于粗车切削量较大，产生较大的切削力容易使心轴压弯，因此车削精度较新车削工艺低。生产率方面，原车削工艺在同...[阅读全文]
随着现代科学技术的发展，高强度钢、高温合金、钛合金以及复合材料的应用更加广泛。这些材料的切削加工性极差，普通刀具的耐磨性已经不能满足生产的要求。优化加工条件(优选刀具材料、合理的刀具几何角度、最佳的切削用量、性能优良的切削液等)可以提高刀具的耐磨性，但是切削时的磨损本质并没有改变。采用自回转刀具，在不改变现有刀具材料，不...[阅读全文]
1 前言 在金属切削加工中，当机床设备、加工对象和切削刀具初步明确后，切削用量的选择就成为切削加工中的一个重要问题，其值的合理性直接影响到加工质量、生产效率与工件成本的高低。同时，切削用量的选用不但受到被加工材料切削加工性优劣的限制，而且也受到加工设备与刀具技术性能的限制。为此，我们建立了铣削用量优化的数学模型，结合上海...[阅读全文]
四、各种跳动 径向圆跳动与径向全跳动 径向圆跳动的公差带是垂直于基准轴线的任意的测量平面内半径差为公差值t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域(见图10a)，其公差带限制在两坐标(平面坐标)范围内。 径向全跳动的公差带是半径为公差值t，且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域(见图10b)，其公差带限制在三坐标(空间坐标)范围内。 图10...[阅读全文]
国家标准GB1182～1184《形状和位置公差》包括形状公差——直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度；定向位置公差——平行度、垂直度、倾斜度；定位位置公差——同轴度、对称度、位置度；跳动——径向、斜向、端面圆跳动，径向、端面全跳动。这些项目中有些虽然概念不同，但却有密切联系，有些项目比较相似或受其他项目控制，有些是单...[阅读全文]
转子精车设备用于微型电机的转子和换向器的精车，其上的大、小拖板和刀架的结构和动作原理与仿形车床类似，区别在于前者的进刀位置是根据车削转子直径大小调节，车削时进刀位置不可改变。它的最大纵向进刀行程一般为50mm，只能光面车削，不能车削台阶，最大切深0.30mm，其走刀的动作顺序为： 笔者在美国Duracraft公司深圳工厂设计该类车床时，针...[阅读全文]
标准代号 标准名称 GB/T145-1985 中心孔 GB/T967-1994 螺母丝锥 GB/T968-1994 丝锥螺纹公差 GB/T969-1994 丝锥技术条件 GB/T970.1-1994 圆板牙型式和尺寸 GB/T970.2-1994 圆板牙技术条件 GB/T970.3-1994圆板牙架型式和互换尺寸 GB/T971-1994 滚丝轮 GB/T972-1994 搓丝板 GB/T1109-1985 短莫氏锥柄立铣刀 GB/T1112.1-1997 键槽铣刀第1部分:直柄键...[阅读全文]
目前国内的汽轮机行业,普遍面临着订单大量增加、产能严重不足的现象,生产加工效率需要不断提高,高效刀具的大量应用无疑为之提供了一条解决途径。上海汽轮机有限公司目前也在加大高效刀具的投入和推广,同时自身正在积极开发一些技术要求较高的刀具,以适应燃气轮机、超超临界以及核电设备加工的需要。 难加工材料 目前,为降低发电机组的热耗,汽轮...[阅读全文]
