由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

套筒零件数控车床加工编程案例

加工图7-65所示的套筒零件,毛坯直径为φ55mM,长为50mm,材料为45钢:未注倒角1×45°,其余Ra12.5。

7-66套筒零件

解:采用华中数控系统编程。该零件的加工工艺及其程序见表7-18、表7-19

表7-18加工φ145mm外圆及φ112mm、φ98mm内孔的程序

程序

说明

%7111

程序名

N10 G92 X160 Z100

设置工件坐标系

N20 M03 S300

主轴正转,转速300r/min

N30 M06 T0202

换内孔车刀

N40 G90 G00 X95 Z5

快速定位到φ95mm直径,距端面5mm处

N50 G81 X150 Z0 F100

加工端面

N60 G80 X97.5 Z-35 F100

粗加工φ98mm内孔,留径向余量0.5mm

N70 G00 X97

刀尖定位至φ97mm直径处

N75 G80 X105 Z-10.5 F100

精加工φ112mm

N80 G80 X111.5 Z-10.5 F100

粗加工φ112mm内孔,留径向余量0.5mm

N90 G00 X116 Z1

快速定位到φ116mm直径,距端面1mm处

N100 G01 X112 Z-1

倒角1×45°

N100 Z-10

精加工φ112mm内也

N120 X100

精加工孔底平面

N130 X98 Z-11

倒角1×45°

N140 Z-34

精加工φ98mm内孔

N150 G00 X95

快速退刀到φ95mm直径处

N160 Z100

N170 X160

N175 T0200

清除刀偏

N180 M06 T0101

换加工外圆的正偏刀

N190 G00 X150 Z2

刀尖快速定位到φ150mm直径,距端面2mm处

N200 G80 X145 Z-15.5 F100

加工φ145mm外圆

N210 G00 X141 Z1

N220 G01 X147 Z-2 F100

倒角1×45°

N230 G00 X160 Z100

刀尖快速定位到φ160mm直径,距端面100mm处

N210 T0100

清除刀偏

N215 M05

主轴停

N220 M02

程序结束


null

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:
相关链接
  • Talk to EMAG, 我们这有“创新”在等你~
  • 24-04-11
  • 力劲数字化、自动化数控加工装备即将亮相CCMT2024
  • 24-04-03
  • 实力产品集结 典型零件实切,埃马克CCMT展台攻略来啦!
  • 24-04-01
  • 哈挺机床携多款先进机床设备亮相大湾区工博会
  • 23-11-22
  • 2023 COA | 因代克斯与您相约西安,探讨骨科产品解
  • 23-11-15
  • 达诺巴特磨削白皮书 | 第六部:汉布雷格静液压技术50年
  • 23-09-15
  • 刀尖半径为何如此重要?
  • 23-08-17
  • 达诺巴特DoGrind+新玩法!用软件简化磨削
  • 23-08-11
  • Mazak直播预告 | 医疗行业车床应用
  • 23-07-20
  • BIG自动车床用液压刀柄—孔加工案例分享
  • 23-04-25
  • 索拉露斯Soraluce高性能产品线:用硬核技术,重塑“多功能重型加工中心”概念
  • 23-04-23
  • 埃马克@CIMT 2023精彩不落幕,助推新能源创新不止!
  • 23-04-17
  • 马扎克:绿色发展 低碳前行
  • 23-04-14
  • 达诺巴特CIMT2023:凝聚数字化技术力量 为航空能源行业注入新动力
  • 23-04-13
  • 第六弹:轻量+高质 埃马克差速器壳体焊接产线的双赢之道
  • 23-03-28
  • 第五弹:埃马克VT 4-4模块化车床——高要求轴类件加工“利器”
  • 23-03-28
  • EMAG 埃马克CIMT亮点剧透第四弹:主减速齿轮的「全自动化加工方案」
  • 23-03-28
  • EMAG 埃马克CIMT亮点剧透第一弹:差速器壳体生产线——新能源车典型零件加工方案
  • 23-03-23
  • 车床主轴零件的机械加工工艺分析
  • 23-03-15
  • 数控加工中心提升生产质量技术专题
  • 23-03-10
  • 分享到

    相关主题