面临的问题： 目前，ST Kinetics 公司主要关注步兵装甲车BIONIX 产品线。产品线包括几个不同的型号，根据需要采用不同的技术...
长期以来，在文物保护方面，陕西历史博物馆一直存在一个重要而紧迫的问题：文物作为延续一代历史文明的重要文化载体，因为年代久...
Clelia Arnaldi，主持市立古代艺术博物馆巴洛克艺术部分的负责人解释说：“马达马宫从建筑学上来说非常让人感兴趣，因为它结合了...
位于Mladá Boleslav 的工厂是斯柯达设计部门的大本营，在Jan Novák先生的领导下工作。当需要完成计量任务时，该部门作为一个服务...
持续的前进、前进、前进，这个口号适用于奔驰Sprinter。目前，该车型已经在奔驰的杜塞尔多夫工厂生产了11 个年头了。Sprinter 车...
中国第一汽车集团公司是国有特大型汽车制造企业，其前身为中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，始建于1953 年。1956 年，...
大的挑战：便于将数据导入到CAD，并减少了误差。车辆所有的制造过程都是通过手工进行的。每个车型需要具备充足灵活性；不仅要求...
面临的问题: 成为了Polen Special 的监护人之后，Keyt希望进一步改进这架飞机的空气动力性能和发动机，但不影响其灵魂和内核...
面临的问题: 空中客车位于德国不来梅的工厂不仅仅提供各种飞机组件，而且负责生产空中客车结构装配过程中使用的飞机着陆襟翼...
位于西班牙塞维利亚工厂的空客军用飞机公司的最终装配线，是除了图卢兹和汉堡之外的欧洲第三大航空厂，组装与交付最新的空客军用...
面临的问题： 随着军工业和航空航天业的发展，制造和装配的精度变得非常重要。 Damien Darriet 在斯奈克玛负责提供非破坏...
2012年12月13日，参加2012年度全国农机工业工作会议的代表莅临海克斯康计量，与海克斯康的技术专家进行了深入的沟通与交流，共同...
面临的问题： 发动机吊架主要用于航空发动机和机翼构架之间的紧密连接。该吊架对于乘客来说是看不见的，因为他们总是隐藏在符...
面临的问题： 九十年代初，当时制造技术开始要求零件的公差配合更加紧密，在航空器服务上备件的互换性变得非常重要。此时，BA...
面临的问题： 东安发动机的某些大型铸造零件，表面粗糙、精度要求不高，尺寸又已超过现有三坐标测量机的测量范围，不便搬运，...
刚开始，大多数的工作是手工完成，后来采用了CADAM 和CATIA 软件完成覆盖件和管路的设计。那时的计量设备也十分基础，主要使用经...
面临的问题： 位于图卢兹的Jean-Luc Lagardère工厂主要负责A380 的最后装配。作为空中客车最新的装配线，包括了几个部分。第...
面临的问题： 机翼的制造，对于任何飞机来说都是最复杂和最关键的因素。不仅仅是众多复杂的零件组成机翼，而且还需要保证严格...
兴起于20世纪80年代的飞机数字化制造技术发展到今天已经历经30余年，其中，数字化测量技术在飞机的数字化制造过程中扮演着非常重...
值此辞旧迎新之际，形创中国全体同仁恭祝新老客户和行业人士新年快乐，万事如意。回顾过去的2012年，形创中国销售额增长了30%，...
全球便携式3D测量技术领导者Creaform公司将在2012欧洲模具展上展示其最新产品：Go!SCAN 3D手持式白光3D扫描仪。该款产品已于今年...
