中国传动网智能制造调研发现，51%的受访企业在制造和管理流程中运用人工智能，46% 的受访企业在产品和服务领域已经或计划部署人...
随着工业4.0观念普及和人工智能领域快速发展，机器人正在渗透越来越多应用领域。面对这样一个“大蛋糕”，各个地方政府纷纷“摩...
汽车轻量化即在汽车保证其基本的使用性能要求、安全性要求和其成本控制要求的前提下，从结构、材料、工艺等方面，应用新设计、新...
在过去的两年多中，雷诺集团订购了45台勇克磨床，其中绝大多数都在法国投产，用于雷诺集团最前沿技术的项目中，如混动车项目（Lo...
埃马克研发的包括倒立式车削中心、工件输送系统解决方案和夹具在内的完整生产线，为用户提供差速器壳体的高效加工整体交钥匙解决...
据了解，英国桑德兰大学（University of Sunderland）的科学家承担着10.11号课题——欧盟石墨烯旗舰计划的一部分——汽车复合材...
据科学家所说，此种新型铝材料主要适用于航天业和汽车业，以及用于直升机等现代机器人设计，因为减轻无人机的重量至关重要。
研究人员使用电子显微镜对镁金属进行了研究发现，小部分镁样品的延展性比想象中要高。
降低车辆油耗是当代汽车工业关注的问题之一，车身轻量化技术能够在一定程度上实现节能减排的目的。汽车翼子板是汽车的重要组成部...
轻量化是解决油耗、排放和车辆大型化（尤其是加长轴距、轮距的车型开发）之间矛盾的重要方法。
为了克服汽车车身钢结构的总重偏重、工艺复杂等缺点，从汽车轻量化的角度出发，采用镁合金来替代某汽车前车体的钢结构来进行研究...
玻纤增强尼龙过去作为进气岐管、进气格栅、发动机罩壳制作的主要材料，如今将如何在新能源汽车领域一展身手？
由于对电动和混动汽车的投资，全世界汽车行业的技术都在发展。这促使达诺巴特为手动和自动变速箱开发新的磨削解决方案。
尽管其车间温差变化超过21°C，凭借Equator比对仪独特的比对方法，同时结合采用在Kishan的坐标测量机 (CMM) 上标定的标准件，测量...
金属3D打印是汽车系列生产的必经之路。未来，每年至少将生产50000个批量生产的零件和10000多个零件和备件。这一目标得到了IDAM联...
将物理车辆模型快速、精确地转换到虚拟世界是成功设计开发的一个重要因素。Tebis与宝马集团设计部门合作，开发出可靠方法，通过...
复合材料简单来讲就是由原子组成的晶体结构，是将两种或两种以上物理性质不同的材料经过特殊的加工制成的材料，其基本构架分为基...
ACE Technology 于 2004 年创立于英国，以提供一流的复合材料制造服务为使命。其服务的第一个行业是赛车运动行业，该行业要求严...
本文结合压铸缺陷检验现状及大趋势，探讨在线与离线检测相结合的铝压铸件质量控制技术，基于工业CT测量机离线对铝压铸制品进行高...
面对日益激烈的竞争，汽车行业希望借助人工智能技术降低成本，增强竞争力。本文从技术、场景、应用案例等角度阐述了人工智能在汽...
6月25日，下周二下午2点，蔡司在线讲堂又将上线啦！此次，ZEISS三维光学扫描产品销售经理杜楠楠先生将与您共同探讨《ZEISS三维光...
