金属3D打印在汽车系列生产中的应用

国际金属加工网 2019年07月16日

金属3D打印是汽车系列生产的必经之路。未来,每年至少将生产50000个批量生产的零件和10000多个零件和备件。这一目标得到了IDAM联合项目的支持。

这种结构优化的差速器壳体由GKN Powder Metallurgy&Porsche Engineering共同开发,是许多新型3D打印E-Drive应用之一。

3.降低3D打印金属零件的成本

上述两条位于波恩和慕尼黑的AM生产线,它们涵盖了从数字到物理组件制造到后处理的整个过程。各个模块可以通过生产线的模块化结构适应不同的生产要求,并在必要时进行替换。此外,它们的工艺步骤可以灵活地控制和利用。考虑到汽车生产线的整体情况,项目合作伙伴计划将流程链中的人工活动份额从目前的约35%减至5%以下。此外,3D打印金属部件的单位成本将减半。

4.中小企业开发系列化和模块化的生产系统

最重要的是,中小企业的专业知识,在项目联盟内AM生产线模块的概念、提供和联网方面占有突出地位。除此之外,它们还可以自动化各个工艺步骤之间的接口,或者开发一个支持系列的模块化生产系统,用于金属3D打印,作为项目的一部分。

5.工业标准和行业相关的质量特征

作为该项目的一部分,IDAM合作伙伴将开发一个用于金属3D打印的系列准备和模块化生产设施,其中包括粉末处理、监测和后处理的自动化过程。研究机构正在承担过程控制、数字孪生和预防性质量提高等任务。由于涉及大型工业公司,这些相关模块可在实际条件下大规模地用于AM生产线。还可以确定工业标准,并制定出与行业相关的质量特征。只有通过这种跨学科合作,IDAM项目才能全面检查汽车系列工艺的金属3D打印,并在生产中建立可持续发展机制。


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