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组合型清理 / 强化设备 维尔贝莱特(集团) 问题和以往的解决方法 一家知名的铸造厂生产各类复杂形状的铸件,产量大且每年在急剧增长。为解决产能压力,这家公司来寻求作为表面处理专家的维尔贝莱特(集团)帮助,希望提供其适合的自动清理系统。客户需清理的铸件面积非..
一家知名的铸锻件制造商,面临了一个严重问题,其抛丸清理设备由于设备太老旧,现在的工作性能大大减退,产能低,清理效果不佳,且生产成本高。最后,他们找到了作为全球表面处理专家的维尔贝莱特(集团),来建议他们是更换一套新设备还是有其他替代的解决方案。 “抛..
作为艾克斯特研发团队的劳动成果,TD Engineering通过提供的高效而可靠的工具日益满足机械制造企业的需求。从传统的2D设计到完整而富有革新性的3D设计功能,TD Engineering提供了一整套完整的CAD解决方案。企业可以以一种更加快速、高效、灵活的方式设计自己的产品。零..
软件
铸件清理对任何一家铸造厂而言都是必要的生产工序之一。除了铸件类型如尺寸、形状、重量,和生产速度、产能要求等会影响抛丸清理机的选择,还有其他一些考量因素。各种造型工艺线生产出数以千计的铸件类型和构造,相匹配的就有多种冷却、落砂方式之组合 . 所有这些上游..
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱,也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。 为了能够使气缸..
被列入国家 863 高科技发展计划,代表世界先进水平的 3000 米 深水半潜式钻井平台由上海外高桥造船有限公司建造。宝钢,作为该钻井平台唯一船板供应商,生产的首批船板已发往制造现场。 深水特大型半潜式钻井平台对船板耐腐蚀、屈服强度等技术性能要求极高,目前国际上..
通常金属表面会附有尘埃、油污、氧化皮、锈蚀层、污染物、盐份或松脱的旧漆膜。其中氧化皮是比较常见但最容易被忽略的部分。氧化皮是在钢铁高温锻压成型时所产生的一层致密氧化层,通常附着比较牢固,但相比钢铁本身则较脆,并且其本身为阴极,会加速金属腐蚀。如果不清..
印度最大的风电制造商之一,购买了三套维尔贝莱特(集团)重型吊钩式抛丸清理设备,可处理最大工件重量分别为 7 吨、 15 吨和 30 吨。这三套抛丸系统将安装于其在印度新的铸造厂,主要用于清理巨型的风电涡轮轮毂。该家作为全球最大的风电涡轮制造商之一,产能高达 2,00..
能源
是巧合还是必然?同期,中国一重要的骨干汽轮机制造企业委托全球表面处理专家的维尔贝莱特(集团),提供其一套最先进的全自动喷丸强化设备。 这套全自动喷丸强化系统,整个生产加工过程由机器人控制器进行完全执行,并通过维尔贝莱特(集团)自行开发编写专门针对强化..
维尔贝莱特(集团)与德国知名的汽轮机公司签订三套设备购买合同,其中两套用于涡轮叶片表面的清理,另一套用于喷丸强化。 由维尔贝莱特(集团)提供的这套喷砂系统,根据客户发电设备的生产工艺要求建造,结合关键的表面处理技术。作为各自产业的领导者,这次合作,标..
风力发电设备作为一种野外自然环境下的风电设备,承受的是恶劣的自然环境。高低温、潮湿、台风、风沙、盐雾腐蚀、外力冲撞、海浪、潮汐等,腐蚀几乎成了每日的功课,无法躲开的破坏。如何对设备进行防腐蚀处理,以抵抗恶劣环境,成为了设备供应商关心的重点。作为全球表..
能源
众所周知,在全球能源短缺和环保要求的压力下,风能作为一种可再生的清洁能源正日益得到世界各国政府的重视和快速发展,近年来,更是发展迅猛。 目前国际上风电工业发展快速的国家主要集中在丹麦、德国、西班牙、美国和印度等,虽然我国作为一个风能资源丰富的国家,近..
能源
汽车设计工程师们已经充分了解利用强化工艺能大幅度延长传动零件的安全使用寿命。通常,强化被视作一道热处理后的工序,对于一些关键部件,如环形齿轮,行星齿轮,强化是生产工艺中最后一个重要步骤。 强化的原理,就是金属表面受到高速金属颗粒束的连续捶击,即在其表..
谁使用喷 / 抛丸强化工艺? 目前,喷 / 抛丸强化工艺已广泛应用于汽车工业。任何凡是在交变载荷下运转的,受到循环应力作用的金属零部件都需要依靠喷 / 抛丸强化工艺来提高零部件疲劳寿命。 在汽车制造业,喷 / 抛丸强化主要用于螺旋弹簧、板簧、扭杆、齿轮、传动元件、..
汽车
全球知名的汽车制造商通用汽车(奥地利)公司藉由维尔贝莱特(集团)提供之先进的喷丸强化设备进一步提升其汽车关键部件产品的性能、品质和安全寿命。 通用汽车动力总成事业部作为全球最大的汽车零组件供应商之一,为各大知名品牌,包括 Chevrolet, Saab, Vauxhall, Ope..
很早之前,一片汽车钢板弹簧热处理后,工匠们就会不断地用锤子连续敲打、捶击它。那时候工匠们并不清楚他们这么做的结果会让板簧的使用寿命延长 6 倍,而现在,这一事实已被工程师们充分了解。 这一强化工艺技术同样适用于圆柱螺旋弹簧(圆簧),扭杆,旨在不同程度提高..
汽车工业设计工程师们已普遍利用喷丸强化工艺来提高传动零部件的使用寿命。通常,零件在热处理后进行喷丸强化,对于一些关键零件,如齿圈和行星齿轮等,强化是生产的最后一道工序。 关于什么是强化的概念,大家已经从很多技术文献上了解了,即高速喷射的钢丸颗粒撞击金..
汽车制造业的工程师越来越仰赖喷丸强化技术来改善和提高汽车关键部件的抗疲劳寿命,并将这一因素在轿车、卡车、摩托车等设计的最初就加以充分考虑和重视。该喷 / 抛丸强化技术和工艺的应用现亦含括几乎大部分发动机零件的设计中,包括: 曲轴 ( 去氧化皮和强化 ) 连杆 (..
汽车
随着汽车工业在中国的快速发展,汽车轮毂作为一个关键部件,其制作的工艺技术越来越受到人们的重视,传统的钢铁轮毂已经逐步被铝合金轮毂所替代。铝轮毂与钢铁轮毂相比,比重减少了三分之一,质轻、散热性好,外观经喷涂、精抛、电镀等表面处理,其外观和耐蚀性能也得到..
植入性医疗器械对于表面光滑和精整度要求极高,全球各大医疗植入物的生产厂商都在寻求最可靠且经济高效的表面处理设备,以达预期的光整标准,其中维尔贝莱特集团的拖曳式精抛设备被公认为最佳的技术方案。 随着人造假肢和人造关节(包括人造髋关节、人造膝关节、人造肘..
太阳能电池的制造工艺 常见的太阳能电池分为两种: 1. 一种是 太阳能晶体硅电池, 用多晶硅制成,偶尔也会用单晶硅 2. 一种是 而太阳能薄膜电池 在应用最为广泛的多晶硅太阳能产品生产流程中,原材料先熔化,然后通过晶化工艺形成硅锭。对硅锭进行切割和成形处理,然后..
能源
振动光饰已是一种被证实的、高效的表面精整工艺,采用螺旋翻滚流动,三维振动的原理,使零件与研磨石相互研磨,从而去除工件表面的毛刺,氧化皮,油污等,可普遍应用于:机加工和压铸零件的表面毛刺清理;零件边缘的倒圆角;机加工产品的表面光整、亮光、除锈和去热氧化..
随着技术和设备的不断改进,振动光饰工艺被越来越多地应用在金属表面加工领域。几乎任何种类、任何形状的零件都可以通过振动光饰工艺来达到高质量的表面效果,且能保证工艺的稳定性和连续、可重复的生产。 质量 - 有些用户认为表面精整工艺是介于机械加工和末期的如电镀..
太阳能电池的制造工艺 常见的太阳能电池分为两种: 1. 一种是 太阳能晶体硅电池, 用多晶硅制成,偶尔也会用单晶硅 2. 一种是 而太阳能薄膜电池 在应用最为广泛的多晶硅太阳能产品生产流程中,原材料先熔化,然后通过晶化工艺形成硅锭。对硅锭进行切割和成形处理,然后..
能源
要处理单件重大 300 吨的巨型零件,是建造大型船坞需面对的挑战之一。东南亚某致知名造船厂,找到维尔贝莱特集团,正是看中了后者在该领域的丰富经验和成熟技术。除了必须满足客户严格的表面质量要求和所有相关的国际环保标准,在设备设计时还要充分考虑当地特殊的湿热..
近年来随着人们对海洋的勘探与开发,石油平台、浮式储油轮等越来越多地钢结构被置身于环境恶劣的海洋之中,为了有效地控制其腐蚀,人们不惜花费巨资在其表面涂覆数层高性能涂料。然而,如果底漆对基层材料的附着力不强,即使后续的中间漆和面漆价格再贵、性能再好,也难..
7 月 1 日 ,国际海事组织( IMO )新的《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处保护涂层性能标准》( PSPC )即将进入实施的第二阶段,在此以后,涂层新标准强制实施范围扩大到 2008 年 7 月 1 日 以后签约的所有 500 总吨以上散货船、油船和集装箱船等船型。此外, 2009..
在本次广州海事会上,国际海事组织 IMO 制定的船舶压载舱涂层新标准 《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处保护涂层性能标准》 ( PSPC) 成为了各大造船企业老总们讨论的热点。该项标准对船厂在建造船舶过程中压载舱涂层的处理方式、表面清洁度、涂装工艺等提出了更为严..
7 月 1 日 ,国际海事组织( IMO )新的《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处保护涂层性能标准》( PSPC )即将进入实施的第二阶段,在此以后,涂层新标准强制实施范围扩大到 2008 年 7 月 1 日 以后签约的所有 500 总吨以上散货船、油船和集装箱船等船型。此外, 2009..
“ 从数量上说我国船板供应已基本满足需求,但尚未实现供需对应。”在日前召开的 2008 年钢铁产业链战略发展与投资峰会上,中国船舶工业行业协会会长助理陈昌渝如此评价目前船用钢材的需求情况。 陈昌渝指出,“目前我国只是在普通船板方面实现自给自足,在一些高附加值..
石油钻井平台及其他海洋工程结构,由于其所处的环境特殊,自然条件恶劣、腐蚀性极强,因而防腐成了重中之重的关键,在工程设计的最初,就应将起该作用的抛丸和喷漆系统列入规划中。一套位于深海区域,用于石油及天然气开采和生产的钻机、钻井平台造价昂贵,需要投入大量..
海底管线作为海上油气运输的大动脉,日益发挥越来越重要的作用。海底管线是油田高效生产的关键所在。它的使用寿命和安全作为海上油田安全隐患的主要问题之一,则日益引起大家的关注和研究。 在影响管线使用寿命和安全的因素中,腐蚀是最主要的之一。腐蚀除了由于用管道..
众所周知, 维尔贝莱特(集团) Wheelabrator Group 作为全球知名的表面处理专家,为世界海洋及船舶工程客户提供领先的产品、客户解决方案与服务。随着国际社会越来越重视安全与环保,以及造船业的快速发展,一批更新、更高要求的造船标准、防腐标准等相继出台。维尔贝..
石油和天然气钻采生产的迅猛发展,海洋环境的特殊性为钻井平台、平台上钢结构及钻采设备提出了严格、更高标准的防腐要求。 过去多起由于防腐失效而付出昂贵代价的惨痛教训,让石油天然气领域客户们迫切需要针对长期浸没在盐碱性海水或暴露在海潮气、浪击等恶劣工作环境..
能源
由于各种原因,二维CAD在当前依然非常重要:比如我们还依然工作在大量的二维图纸上,在室外和客户之间仅仅通过二维数据进行交流,有时由于产品类型的特点而不能使用三维软件。或者,尽管我们已经认识到三维的种种优点,但是在某些情况下时机尚早或未成熟。为此,Extech..
软件 模具
由于船舶和海洋钻井平台特殊的工作环境和巨大的建造成本,对于腐蚀防护的质量要求和寿命特别严苛。任何由于腐蚀失效带来的意外将导致无可承受的经济和环境后果。虽然,全球“危机重重”,能源危机、金融海啸,但有“危”才有“机”,在这样的时刻,降低生产成本,提升产..
船舶
全球表面处理专家维尔贝莱特(集团)为知名的北爱尔兰石油钻头制造商提供表面处理设备。该客户是石油钻探设备领域的知名厂商,与维尔贝莱特集团有多年的合作关系。他们呢近期新上一个项目,生产钨制的钻头,配装金刚石钻尖。为了寻求最佳的抛丸清理解决方案,以适合其新..
Bayou Companies, LLC, 是全球知名的石油及天然气管道表面防腐处理公司,该公司为美国本土和世界各国的客户进行管道抛丸清理和喷漆。 Bayou Companies 是维尔贝莱特(集团)忠实客户之一,一直以来利用 Wheelabrator® 专利的管道抛丸清理设备进行管道的除锈和去除氧化皮..
世界上最大的电梯公司之一的某电梯制造公司,每年销售约 8 万台电梯和扶梯, 约占全球 27% 的新梯销售市场份额,其在华合资厂锁定维尔贝莱特集团最畅销抛丸机品种之一的辊道输送式抛丸机,用于对其电扶梯用之型钢进行热轧后的表面抛丸清理。 除了性能卓越的清理效果外,..
华南地区最大的电梯生产企业使用维尔贝莱特集团的辊道式型钢抛丸清理设备线对其热轧电梯导轨型钢进行表面预处理,清除热轧后型钢表面附着的热氧化皮。 抛丸机的工作原理是洁净的钢丸通过丸流量控制装置,定量进入叶轮抛丸器进料口。直接与双盘式叶轮相联接的旋转推进器..
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