新能源汽车产业爆炸式增长,各大电池超级工厂正在全球加速建造,他们竞争的不仅仅是规模,更是一场“质量之战”。[阅读全文]
本次论坛以“创新、控本与可持续发展”为主题,力劲塑机受邀参加了本次论坛,并就汽车零部件集成化注塑成型这一主题在会上分享了最新的研究成果。[阅读全文]
日前,广东省发改委公布广东省第一批碳达峰碳中和试点公示名单,经专家评审,遴选出48个碳达峰碳中和试点。消费电器核心零部件系统级解决方案供应商GMCC美芝(广东美芝精密制造有限公司)以《碳达峰碳中和试点建设实施方案》获评广东省“碳达峰碳中和”典型案例。作为17家入选的企业(项目)试点之一,继通过国家级绿色工厂认证后,美芝再次在双...[阅读全文]
能源汽车(NEV)的全球市场正在飞速增长:到2027年,电动汽车的销售额预计将达到8,000亿美元以上。电动汽车需求的急剧增加给制造商和供应商带来了更多压力,尤其在质量保证方面,电池的质量是关键核心。电池在电动汽车的性能、续航里程和寿命方面发挥着重要作用。质量保证是一个复杂的过程:使用不同的测量技术来检查电池特性,例如材料、电极、...[阅读全文]
国内外各新能源车企和电池厂商,正通过提升电池能量密度、进行结构或工艺创新以提高空间利用率等技术创新,寻求提升汽车的续航能力。在生产工艺转变中,雄克在电机、动力电池和燃料电池的自动化装配领域,提供从线性系统到机器人附件的一站式解决方案,大大加快了与新工艺链的整合。[阅读全文]
2023 年上半年,国内新能源汽车产销量大幅增长。[阅读全文]
汽车轻量化成为燃油车发展重点方向,2025 年燃油乘用车整车轻量化系数降幅目标为 10%。在燃油车减耗目标下,大力发展汽车轻量化技术、持续构建汽车轻量化技术开发和应用体系变得至关重要。数据显示,汽车重量每降低10%,燃油效率可提高6%至8%,汽车动力性增强,燃料消耗减少,有效降低碳排放量。近年来,我国继续发挥汽车零部件产业优势,补齐短...[阅读全文]
2023年10月17日,美的集团第28届科技月如期而至,美的工业技术携覆盖绿色能源和工业核心部件领域的前沿技术与突破产品重磅亮相。包括GMCC美芝、Welling威灵、美仁芯片、合康新能、科陆电子、高创、威灵汽车部件、MOTINOVA在内的品牌展示了R290冷媒系列压缩机、大排量高效变频涡旋压缩机、户用储能、电站级液冷储能系统、高精度谐波减速机、新能...[阅读全文]
在凌晨,员工涌入罗马尼亚布拉索夫市郊区的舍弗勒工厂。该公司位于风景如画的喀尔巴阡山下,45万平方米的场地内设有六个生产大厅。舍弗勒公司为机床和汽车行业生产线性部件,以及为不同工业应用提供大型轴承。产品组合范围从内径为12毫米的微型滚子轴承到公司尺寸较大的直径超过4米的轴承。作为世界头部轴承制造商和行业开发合作伙伴之一,舍弗...[阅读全文]
全球的脱碳进程正在提速:联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)提出,要达成《巴黎协定》到本世纪末全球升温幅度不超过1.5℃内的目标,全世界须在2030年前实现43%的碳减排。深度削减化石燃料消费,取而代之以绿氢并将其高效用于生产,成为实现碳中和碳达峰目标的手段之一;同时,无论是化工品、化肥生产还是石油加工,氢也是重要原料。因此,...[阅读全文]
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