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丰田 8FGN/8FDN20 内燃式叉车 | 07-02 |  |
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发动机型号:4Y,1DZ-II，2Z
额定负载:2000公斤
负载中心:500毫米
全宽A:1150毫米
转弯半径B:2200毫米
护顶架高C:2110毫米
至货叉垂 |
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丰田 8FGN/8FDN15 内燃式叉车 | 07-02 | |
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发动机型号:4Y,1DZ-II
额定负载:1500公斤
负载中心:500毫米
全宽A:1070毫米
转弯半径B:1990毫米
护顶架高C:2080毫米
至货叉垂直面 |
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哈斯 VF-2TR 5轴及特殊机床-耳轴式 | 06-08 | |
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行程
Maximum X Axis:762mm
Maximum Y Axis:406mm
Maximum Z Axis:508mm
Spindle nose to table:102mm(min)
Spindle nose to table:610mm(m |
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哈斯 VF-5/40TR 5轴及特殊机床-耳轴式 | 06-08 | |
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行程
Maximum X Axis:965mm
Maximum Y Axis:660mm
Maximum Z Axis:635mm
Spindle nose to table:-22mm(min below platter)
Spindle nose to |
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哈斯 VF-6/40TR 5轴及特殊机床-耳轴式 | 06-08 | |
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行程
Maximum X Axis:1626mm
Maximum Y Axis:813mm
Maximum Z Axis:762mm
Spindle nose to table:-158mm( min below platter)
Spindle nose |
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哈斯 TL-25 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 用新型TL-25双主轴车削中心减少工件处理 – 在一台机床上一个安装位置车削两端工件。TL-25数控车床基于得到工厂验证的哈 |
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哈斯 TL-15 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 哈斯TL-15车削中心是基于非常流行的哈斯SL-20的双主轴数控车床。双头工件能力、8.2 x 17.5英寸的最大能力和2.0英寸的棒 |
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哈斯 SL-40L 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 哈斯SL-40L长底型是经过工厂验证的SL-40车削中心的扩展版本，提供80 英寸(几乎两倍于标准SL-40)的最大切削长度和最大25. |
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哈斯 SL-20APL 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 从处部托盘自动拾取工件并把它们装载到车床上，以进行无人值守的操作，或自动倒转工件进行两端加工。哈斯自动装料器(APC |
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哈斯 SL-10 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 SL-10仅占地6.5 x 4.5英尺，但提供了11英寸的大车削直径，14英寸的车削长度和前挡板处16.25英寸的回转直径。对于任何需 |
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哈斯 SL-40 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 哈斯自动化公司的全系列CNC车床设计用于满足现代以及未来的机械车间的需求。 SL系列提供大范围的容量， 我们的节约空间 |
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哈斯 SL-30 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 哈斯自动化公司的全系列CNC车床设计用于满足现代以及未来的机械车间的需求。 SL系列提供大范围的容量， 我们的节约空间 |
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哈斯 SL-20 数控车削中心 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 哈斯自动化公司的全系列CNC车床设计用于满足现代以及未来的机械车间的需求。 SL系列提供大范围的容量， 我们的节约空间 |
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哈斯 TL-4 工具车床 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 数控/手动toolroom；30英寸(762毫米) x 60英寸(1524毫米)，30英寸(762毫米)回转直径，30马力(22.3千瓦)，1800 rpm，A2-6 |
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哈斯 TL-2 工具车床 | 06-07 | |
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哈斯自动数控机械（上海）有限公司 哈斯 哈斯TL-2 刀室车床的功能范围从手动车削到全面计算机数控，它的特征是包含一个专利所有的对话操作系统，使之可以很容易 |
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