工业以太网轨道交通-国际金属加工网

Korenix工业以太网络交换机通过EN50121-4铁道环境通讯设施验证 2011-08-05 51:56

引言： EN50121-4标准是对安装在铁道环境的通信设施，规定了电磁辐射散射能量和抗电磁干扰性能，透过此相同等级的测试，确认工业通讯设备足以担任在铁道环境上的通信及传输工作。科洛理思(北尔电子集团) JetNet 4508 V2/JetNet 4508f V2系列-工业以太网管理交换机于日前通过了欧盟铁路规范 - EN50155，满足对于铁道环境设施所制定的电磁幅射及....[阅读全文]

工业以太网交换机在地铁车载系统中的应用2011-01-24 50:14

专案描述自从911事件后，公共交通运输系统的安全性受到重视，为了加强地铁列车内的安全防护，北京地铁列车上组建冗余式车载监视系统，每部列车采用数台JetNet4008 管理型工业以太网交换机将各节车厢和车头车尾组成一冗余环网结构，而且收敛时间小于20ms 。并在车头车尾分别安装多媒体主机和监控屏幕，用于播放多媒体信息和监视车厢情况。架构....[阅读全文]

AOBO系列工业以太网交换机在煤矿工业的应用2011-01-21 49:04

概述矿井综合自动化控制系统主要由信息管理系统、矿井环境安全监测监控系统、生产设备自动控制系统及视频监视系统等组成，在地面的中央调度控制室就可实现对全矿井各生产环境和设备的监视和控制，在提升矿井生产效率和安全生产中起至关重要的作用。由于煤矿矿井自动化控制和环境监控系统运行环境的特殊性，对通信设备隔爆安全、防尘、防潮要求....[阅读全文]

Moxa 为上海世博地铁7号线提供工业以太网交换机2010-09-28 43:36

Moxa 公司被选为为连接2010世博会重要交通路线之一的上海地铁7号线提供EDS-828 和 EDS-516A 工业以太网交换机。地铁7号线全线使用一套基于以太网的信号控制系统来提供实时的，不间断的冗余操作和遥控控制服务的中央监控。Moxa能源与交通部门的高级经理 Leo Tsao 解释说：“地铁站通常都间隔数公里远，因此可以长距离传输的光纤以太网是提供瞬...[阅读全文]

研祥EVS工业以太网交换机在北京地铁2号线PIS系统的应用2009-10-30 37:03

一、产品应用研祥EVS-0802，EVS-0822工业以太网交换机二、解决方案说明和特点研祥EVS系列工业以太网交换机适合地铁通信如高温、湿度大、高粉尘、强电磁干扰、腐蚀气体、震动强等恶劣的工业现场使用，连接电缆采用经过电磁兼容和震动测试的工业级专用网络电缆，提供安全可靠的连接。 1、可以组成快速的冗余网络，冗余环网结构不仅减少了风险的...[阅读全文]

Moxa 以太网I/O模块应用在上海地铁远程监视网络2009-07-28 42:36

项目介绍上海地铁是一个综合了地下铁路和地面轻轨两种方式的城市快速交通网络。随着上海市人口的快速增长，2008年4月，上海市公共交通的日出行量达到创纪录的382万人次。鉴于这种情况，有必要采用更加高效实时的安全监控系统来保障公共安全。为此，上海地铁集团决定对现有的监控网络进行升级。该项目中，上海地铁建立一个基于同步以太网I/O的以...[阅读全文]

研华工业以太网交换机应用于地铁FAS系统2009-07-14 48:07

轨道交通地点: 中国系统介绍: 地铁作为城市建设的大型基础设施,不仅是城市公交客运的骨干系统,而且是城市建设和土地开发的支持系统，地铁现代化的发展,已成为城市交通现代化的重要标志之一。研华通过多年的自动化应用经验，其产品已成功应用于各个领域，对于轨道交通行业FAS系统（地铁防灾报警自动控制系统），也已有成功应用。北京地铁4号....[阅读全文]

AOBO工业以太网交换机在地铁系统中的应用2009-04-28 55:58

一、地铁视频监控系统（CCTV）电视监视系统（CCTV）作为一种图像通信，具有直观、实时的动态图像监视、记录和跟踪控制等独特功能，是通信指挥系统的一个重要组成部分，具有其独特的指挥和管理效能，已成为城市轨道交通实现自动化调度和管理的必备设施。为了适应地铁监控系统的需求，采用具有高性能、高可靠性的奥博通信 AOBO 60-G21-M06千兆主...[阅读全文]

三旺工业以太网在地铁AFC系统中的应用2009-03-05 00:04

地铁作为城市建设的大型基础设施，不仅是城市公交客运的骨干系统，而且是作为城市建设和土地开发的支持系统，地铁现代化的发展，已经成为城市交通现代化的重要标志之一。为实现地铁信息胡同、资源共享、提升自动化水平，提高地铁运营的安全性、可靠性和响应性，最终达到高效安全的运营目的，现代地铁自动化系统多采用TCP/IP网络通信作为设备通....[阅读全文]

MOXA工业以太网交换机在天津地铁信号控制系统中的应用2008-11-12 07:29

简介地铁一号线工程总投资为68.95亿元，其中静态投资达65.3亿元。该线路从刘园至双林全长26.195公里，其中地下线路13.915公里。线路共设车站22座；车辆段、停车场各1处；调度控制室中心1座。由于扩建需要，工程师希望将来有一个可扩展的且覆盖广泛的网络架构，能够提供最经济的监控支持，更好地应对所有数据的获取和通讯需求。系统描述一号....[阅读全文]

共 17 条计 2 页当前显示第 1-10 条　1 2 4 :