德国提勒航空引擎公司进进这一行业固然仅有五年，现在却已是世界上最成功的航空柴油引擎制造商，此外其在股票市场上获得的认购量是发行量的五倍还多。其成功的途径是，通过创造力与过程的一致性，从而对生产方式进行有远见的发展以及务实的投资。该公司目前有200名员工，已从DMG团体订购了21台车床、铣床以及组合车铣床，这占到了该公司机床总量...[阅读全文]
9月18日-3日，DMG MORI再次亮相EMO 2017（2号馆，北入口）。在约10,000平方米的展区上，DMG MORI将携近80台高科技机床亮相，为您展示打造数字化工厂的前瞻性创新技术和复合加工技术。[阅读全文]
汽车传动齿轮生产的特点在于其庞大的部件数量和高尖端的部件质量。然而当前，市场和技术正以前所未有的速度发生着变化，汽车变速箱的需求量一直在增加。同时，对齿轮加工效率、质量和成本的要求也越来越高。生产技术始终是生产者关注的焦点。传动齿轮制造的原始设备制造商和供应商又该在其生产方面如何应对这一发展情况？下面就让我们一同领略机...[阅读全文]
一年一度的Tebis开放日盛会于2017年6月29日在德国慕尼黑盛大开幕，来自全球超过450名客户莅临现场参与此次盛会，为期两天的盛会云集全球知名客户莅临参观，同时来自全球知名厂商用户也分享与Tebis合作的领先解决方案。[阅读全文]
DMG MORI参展汉诺威EMO的主题是“数字化之路”，意喻着为全球客户铺就通往“数字化工厂”之路。亮点包括以APP应用程序为基础的CELOS®控制和操作系统、DMG MORI技术循环和量身定制的软件解决方案，确保数字化生产的高效率。同时，还将以无与伦比的VERTICO设计演示多样性的自动化解决方案。在DMG MORI展出的机床中，大约一半的机床都将配有自动化...[阅读全文]
当前汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求，迫使汽车企业的产品换型越来越快，产品品种纷繁多样，原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自的较小批量迭加成的大批量生产。为了解决这个难题，高速、高效的新一代多功能数控机床应运而生，很好地解决了加工柔性和产量、投资与更新的矛盾，满足了汽车行业目前多品种，大批量，少投资的要求，同...[阅读全文]
4月17-22日，以“新需求• 新供给• 新动力”为主题的第十五届中国国际机床展览会（CIMT 2017）于北京中国国际展览中心（顺义新馆）圆满落下帷幕。本次展会总面积达到13.1万平方米，来自28个国家和地区的1,639多家机床工具企业悉数到场。其中，德国、美国、英国、瑞士、意大利、韩国、西班牙、日本、捷克、印度、台湾地区等12个国家和地区的机床...[阅读全文]
汽车零部件企业在《中国制造2025》和工业4.0大背景下不断加快生产线技术改造，提高装备、质量和产能水平，实现仓储和物流智能化水平，提高劳动效率，节省能源消耗，实现零污染排放。在新技术趋势下，国内汽车零部件企业研发投入主要流向车联网、新能源“三电”、智能驾驶、智能制造、后市场电商五大领域。[阅读全文]
2017年4月20至21日，2017山高刀具汽车行业开放日在中国总部顺利举行。这次活动旨在为帮汽车制造企业实现转型升级，从加工工艺、刀具管理、数字化解决方案等方面进行技术交流，共同探讨汽车制造加工难题。[阅读全文]
CIMT2017，6天时间，12万观众30万人次，穿梭于13万平方米的展馆中。中国国际机床展不仅仅是个展示的窗口、交易的平台，更是伴随世界机床产业技术进步走向未来的重要舞台。[阅读全文]
