Mass 公司是典型的单件和小批量零件生产企业,又经常遇到的临时加急合同任务,这对机床夹具技术提出了很高的要求,而选用正确的零件装夹技术逐渐提高企业的生产能力,才是立足行业发展的“硬道理”。[阅读全文]
刚刚过去的2017年,是国家“十三五”规划开局之年,是《中国制造2025》规划全面展开之年,也是供给侧结构性改革的深化之年。在这一年里,众多机床企业充分发挥精密制的独特优势,准确把握本轮经济结构调整的新特点、新趋势,抓住新机遇,确立新优势,在发展方式转变、产业结构优化中实现新旧增长动力的平稳转换。新时代要有新作为,面对接下来的...[阅读全文]
中国制造业在经历了前几年经济新常态的稳定发展之后,从2016年底开始包括机床在内的制造业有了明显的增速,2017年更是全线飘红。随之而来的是业界对于“工业4.0”、“中国制造2025”以及智能制造的持续关注与推崇。作为全球领先的综合性机床供应商,DMGMORI也从未停止创新,尤其是工业4.0时代下所要求的更高技术和全新工艺以及面向未来的数字化...[阅读全文]
DMG MORI将于2018年1月30日至2月3日在弗朗顿开放参观日期间展示数字化工厂、一体化的自动化解决方案、技术卓越和增材制造技术。[阅读全文]
展望2018,回顾2017,中国制造业从信息化走向智能化、从制造大国逐步走向制造强国。为此,国际金属加工网编辑部制作了国际金属加工2018新年特刊,评选了2017智能制造十大焦点、、金属加工八大展望,选编了行业专家和业界企业高端人物的精彩发言,遴选了金属加工十大热词和优秀的新产品,以飨读者。[阅读全文]
时光飞逝,白驹过隙。回顾过去的一年,我国机床工具行业历经阳光和风雨,整体形势可以说是时喜时忧。[阅读全文]
DMU 600 Gangry linear 高架桥式加工中心+ 极高轮廓精度、重量达150t工件的高动态性能5轴加工 + 全部轴均配置直驱电机,确保高表面质量和高动态性能,加速度达3m/s²和进给速度达45m/min + X轴行程标配6,000mm,并可加长 + Z轴配多种行程版,最大可达2,000mm[阅读全文]
航空航天业的年均增长率超7%,是全球成长性行业之一。而持续增长的市场也使航空航天企业面临更大的挑战,他们必须保持竞争力才能取得利润。市场需要更为现代化的飞机,同时也对飞机制造水平提出了更高的要求。美国和欧洲是航空航天产品的传统生产重地,亚洲国家也在迎头赶上,市场份额已达37%。作为飞机制造商的技术供应商,DMG MORI的订单同样...[阅读全文]
DMG MORI全新CTX 2500 | 700的床身和导轨结构院子10,000台考验的NLX 2500 | 700。主动冷却的VDI高精度刀塔以及SIEMENS 840D solutionline数控系列沿用CTX beta 800车削中心。turnMASTER主轴和(选配)副主轴由德日双方合作开发。[阅读全文]
德国工业战略4.0给我们带来的启示?从德国的发展路径可以看出,要搞工业4.0首先要完成工业3.0 ,IT行业的专家与自动化专家必须一起合作,长期的规划,跨行业,跨专业的整合协调作战。中国要实现工业4.0不是一蹴而就的,需要四部曲:生产制造自动化、流程管理数字化、企业信息网络化、智能制造云端化。通过这四化,我们会沿着自己的路径,一步步...[阅读全文]
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GOM专家谈 | 新工具引领航空业数字化转型 GOM针对航空航天领域的检测包括手动和自动化方案。目前,越来...
欧士机2019:砥砺前行,同心筑梦 已然翻篇的2018年,对于OSG来说,是意义非凡而有值得纪念的一...
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