3D打印是以数字模型为基础，将材料逐层堆积制造出实体物品的新兴制造技术，将对传统的工艺流程、生产线、工厂模式、产业链组合产生深刻影响，是制造业有代表性的颠覆性技术。[阅读全文]
工业3D打印还可以整合人工智能和一定程度的自动化，从而进一步推动3D打印设备进入产业化，更深入地进入到最终生产用途的零件制造过程中。在生产所需要的更高速的构建率情况下，人工智能使得3D打印设备实现自我监测，并最终实现自动化的自我纠正/补偿，从而提高质量控制水平。[阅读全文]
随着可穿戴设备和智能手机的轻薄化，产品面临的挑战之一就是电池所占空间。譬如 Apple Watch 等智能手表，电池是限制其尺寸与厚度的主要原因。而今后无论是手机、手表、笔记本甚至电动汽车、自行车都是锂电池供电，所以制造商往往要在电池尺寸和设备外形上做出相互协调，让产品内部尽可能地放置更大的锂电池，提供更高的续航能力。[阅读全文]
笔者根据自己的平时工作中的积累和多次欧美考察的总结，再加上各类资料的阅读，整理出来3D打印的分类，本文仅供对3D打印感兴趣的读者做一个综合性的介绍，具体每一种技术没有详细展开，本文有部分内容引自百度，维基百科和知乎和相关专业论坛的文章。如有不正之处，恳请网友指正。[阅读全文]
“无人工厂”实质上是工业制造智能化、高端化的一个缩影。当前，以机器人、人工智能为代表的新技术与制造业加速融合，促进了智能制造发展。对于传统制造业而言，“无人化”将大大降低成本，效率也大幅提高。[阅读全文]
根据互联网上的各种说法，3D打印是一项非常革命性且非常有意义的技术，但是在这几年看来，似乎并没有人再去提起它了，这是为什么呢？首先我们再重温一下什么是3D打印，我们在日常的工作生活中经常会使用打印机来处理各种照片，资料，票据等等，这些普通打印机的耗材都是墨水和纸张，而所谓的3D打印，只是用来打印的材料有所不同，3D打印机内装有...[阅读全文]
航空产品制造一直是先进技术高度密集的行业之一，主要是由于航空产品的零部件形状和结构复杂、材料多种多样、加工精度要求严格。在现代飞机和发动机的主承力结构中，整体结构件所占的比例快速增加，这类零件通常采用整体毛坯（板材或锻件）进行切削加工，零件成品的重量只有毛坯的5%～20%，其余的80%～90%材料都变成了切屑。飞机机体的梁、框、...[阅读全文]
许多3D打印支持者声称，3D打印对需要开模具的注塑成型是个很好的代替。真的是这样吗?这里我们看看相关的支持与反对意见。 增材制造(大家所熟知的3D打印)已经给制造业带来了巨大影响。那些曾经需要几百……[阅读全文]
高超声速飞行器是3D打印技术最重要的突破方向之一。相对于传统的航空航天飞行器，高超声速飞行器在临近空间/大气层内长时间以超过马赫数5的高速持续飞行，工作环境恶劣，尤其在弹身/机身外形局部的气动驻点、激波附着点，以及采用吸气式动力形势的发动机进气道、燃烧室等部位，热环境尤其严酷，对零组件材料的耐高温性能、结构的力学性能等有着...[阅读全文]
为实现制造强国的战略目标，我国国务院也正式印发了《中国制造2025》行动纲要。在该规划中，3D打印作为代表性的新兴技术共出现6次，贯穿于背景介绍、国家制造业创新能力提升、信息化与工业化深度融合、重点领域突破发展等重要段落，并融入于推动智能制造的主线。[阅读全文]
