最近，欧洲空中客车集团（Airbus）与美国纽约的Arconic签订了一项多年合作协议，旨在研究增材制造技术在未来航天器部件生产中的应用。据报告显示，他们将针对大型结构增材制造组件的成产和标准来研发定制化生产流程，并确定标准参数。与塔桅杆和肋结构部件有关的大型组件生产也包括在内。[阅读全文]
“制作一种新能源汽车零部件的模具，如果沿用传统制模技术，需要120万元和7个月的时间；而利用3D打印技术，仅需20万元和20多天的时间。”[阅读全文]
2017年11月-12月，国外3D打印领域又发生了哪些事件？南极熊看到PConline做了一篇总结性的文章，涉及到航空航天、汽车、珠宝等领域的3D打印企业的新动作。[阅读全文]
目前，在3D打印领域，我国的国产化设备销售量基本上排世界第5，装机应用量排第3，专利论文数量排第2，但是我们还有很多的弱项，存在产业规模小、缺乏核心技术和标准、缺乏各层次人才等问题。[阅读全文]
如果不进行定期检查和维护，数控机床会随着时间的推移逐渐失去定位精度并引入误差。[阅读全文]
以“聚·融·创·变”为主题，来自世界各地的业界精英、企业代表聚焦世界智能制造发展方向，解析智能制造发展趋势，交流成果，分享思想，共谋未来。[阅读全文]
近年来，3D打印在汽车制造业内的应用发展迅速。无论是车厂、零部件厂商还是售后服务供货商，3D打印都为其开辟了一条更快捷高效的创新方式，使企业不受传统制造方式的限制，迈入发展快车道。[阅读全文]
GE电力公司4日宣布，其最大，效率最高的燃气轮机HA现在在联合循环发电厂的效率超过64%，高于今天其他任何电厂竞争技术。这个里程碑的实现主要得益于GE在增材制造和燃烧突破方面的不断创新，通过不断的创新，仅仅在通用电气创下世界纪录之后的18个月，为全球最高效的联合循环发电厂提供了62.22%的动力。[阅读全文]
在航空业，即使是最轻微的设计变更，都能对飞行效率产生惊人的影响，这也就是为什么航空业制造商执着地投入大量时间和人力成本来优化飞行设备的设计。有时候，一点点小修改就可能带来巨大的回报，就像下文涉及到的德克萨斯州Metro Aerospace制作的3D打印微型叶片。这个部件专为C-130/L-100飞行器研发，叶片将被紧紧的固定在机身两端，主要是为了...[阅读全文]
3D扫描与3D打印在雕塑上的应用已经不是新鲜事儿了，随着科技越来越发达，用最方便最有效的方式做出最好最有创意的作品慢慢成为艺术创作的新追求。虽说艺术创作从来都是费时费力费钱的工程，但省力的方法并不代表艺术创作的价值就此消失。[阅读全文]
