北京航空航天大学大型金属构件增材制造国家工程实验室在中国工程院院士王华明团队率领下，经20余年的不懈研究，在国际上率先为我国航空发动机技术赶超发达国家作出新的贡献。近日，已成功研制具有原创核心技术、世界领先的大型激光增材制造设备（成形能力达7米×4米×3.5米），以及16平方米3D打印（某大型轰炸机）某发动机钛合金加强框。在2016年1...[阅读全文]
未来十年世界的变化，将通过制造业的技术变革来实现。未来如何全取决于你决定在今天投入的时间和精力。[阅读全文]
市场规模一年猛增24%，三年后可达56亿！这个靠“打印”出来的市场正在韩国崛起。[阅读全文]
3D打印，又称为“增材制造”，属于快速成型技术的一种，是一种以数字模型为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过使用3D打印设备将材料进行逐层添加从而制造出三维物体的新型制造技术。它是信息网络技术与先进材料技术、数字制造技术的密切结合。[阅读全文]
本文探讨了位置反馈技术在现代光刻工艺中的应用，以及最新光栅系统和传统激光尺系统各自的优势与潜能，这些特性为机器设计人员提供了极大的灵活性，使其能够探索如何在不影响性能的前提下最大程度地减少光刻设备的占地面积。[阅读全文]
美国塔夫斯大学(Tufts University)的工程师们使用3D打印的超材料(metamaterial)来开发新型的光学设备。[阅读全文]
在本年度最重要的世界机床工具盛会——第十六届中国国际机床展览会上，雷尼绍公司携旗下“未来工厂”技术和智能化制程控制解决方案登陆CIMT2019。雷尼绍此次以“今天，从‘未来工厂’获益!”为主题参展，让观众亲身感受并互动体验工业4.0技术推动的生产革命——涉及制程自动化、数据驱动技术、智能化制程控制等方面。在展台的产品展示区，现场演...[阅读全文]
当地时间4月15日傍晚，法国巴黎圣母院突发大火，标志性塔尖坍塌，整座建筑损毁严重。如何重建这座历经800多年风雨的大教堂成为人们目前关心的话题。[阅读全文]
3D打印在很大程度上是由汽车和航空航天公司使用的，Bugatti展示了3D打印的钛制动钳，宝马(BMW)宣布了用于商用汽车的3D打印支架，通用汽车(GM)则在电动汽车上使用 “数千个3D打印部件”。[阅读全文]
为了避免火箭在发射的极端温度下变得过热，绝缘配件必不可少。但要将绝缘配件装入航天器的狭窄机械装置中，并不容易。不过有了3D打印，美国宇航局NASA的工程师制作了一种定制的绝缘模具，使之完美贴合绝缘泡沫。[阅读全文]
