随着3D打印技术的出现，我们的步伐又向前迈开了一大步，其带来的定制无疑是行业的又一大惊喜。[阅读全文]
利用3D打印技术制作概念模型和功能性原型，能够帮助汽车设计师和工程师在产品研发初期，验证离合器以及其他发动机部件的设计。相比传统方式，3D打印技术可以大大节省设计验证时间，并使设计错误成本最小化。欧洲跑车制造商兰博基尼利用3D打印为其跑车制作发动机引擎管道，实现了在极短的时间内完成复杂几何结构的创建。[阅读全文]
单晶叶片处于航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位，是航空产品第一关键零件，它的铸造工艺直接决定了航空发动机的性能。[阅读全文]
近日，为加速产品开发进程，宏达电子（HTC）将ViveVR眼镜与3D打印工具MakeVR相结合，让用户只需通过VR即可以用双手进行3D建模，完成的设计还可自动转换为3D打印机可读取的文档，目前宝马公司（BMW）已计划将这套技术导入汽车原型开发。[阅读全文]
时间过的真快，新的一周又开始了，在刚刚过去的一周里面，3D打印行业有哪些值得回味的大事件发生呢？小编精选了十条重要内容与大家分享，下面一起来了解详情。[阅读全文]
2017数控机床与金属加工展（以下简称：MWCS）和2017工业自动化展（以下简称：IAS）作为两大核心专业展也将魅力开启，倾情演绎“智能奠基，绿色创新”的理念。MWCS 2017和IAS 2017将分别吸引600余家相关品牌企业参展，展出规模均达70,000平方米。两大展会由德国汉诺威展览公司和汉诺威米兰展览（上海）有限公司承办。[阅读全文]
粘结剂3D打印技术由麻省理工在1993年研发出来，基于喷墨打印机方案，变为把粘结剂喷射到粉末床上，3D打印的名称从此诞生。然而，很快这种粘结塑料粉末的技术就不流行了，取而代之的是粘结砂子和金属。[阅读全文]
对于一级方程式赛车来说，不懈的创新就是其动力源泉。团队不知疲倦地工作就是为了比赛达到巅峰表现，这也与雷诺F1车队的核心精神不谋而合。对车辆性能提升的执着追求和技术合作伙伴的能力为车队达成目标起到关键作用。[阅读全文]
从发明蒸汽机、发电机、计算机，再到因特网的广泛应用，新的科技浪潮一直主导着生产力和生产关系的大调整，并不断涌现出新的产业，促进社会进步。[阅读全文]
近年来，增材制造(3D打印)在全球迅速升温，成为行业焦点之一，该技术已被广泛应用于航空航天、汽车、医疗、金属、模具等工业领域，更成为制造业向智能化快速转型的核心加工要素。增材制造技术通过获取物体的3D打印模型，从而使具有复杂设计的产品在增材制造的帮助下轻易通过概念化手段，以更高的精度被打造出来。[阅读全文]
