DMG MORI以“制造未来”的参展主题将人、技术与行业有效连接在一起。[阅读全文]
复合材料、非晶态材料等新材料的微观结构与性能关联机制尚未完全破解，导致材料设计依赖经验试错而非理论指导。例如，碳纤维复合材料的界面结合强度与热稳定性仍难以精准控制，影响其在高温部件中的应用效果。[阅读全文]
第五届航空航天增材制造大会（AAMC2025）将于2025年10月23-24日在上海闵行白金汉爵大酒店举办。本次大会重点聚焦航空航天增材制造全产业链内容，以“大会+展览+供需对接+合作签约+新品发布+项目路演”为主要框架，拟邀请两院院士、航空航天相关单位、科研院所及大学、行业协会、业界专家、增材制造企业等50位演讲嘉宾做主题报告，预计有50家专业...[阅读全文]
增材制造（3D打印）作为颠覆性的数字化制造技术，正以前所未有的深度和广度重塑航空航天领域的研发、设计、制造与保障模式。其在实现复杂结构轻量化、功能集成化、缩短研制周期、降低制造成本、提升装备性能以及实现按需制造等方面展现出巨大潜力，已成为推动航空航天产业高质量发展和科技自立自强的重要引擎。[阅读全文]
【航空航天大会】800+参会嘉宾、50+头部展商助阵！2025第五届航空航天增材制造大会抢先看！[阅读全文]
航空技术的持续进步对材料性能提出了极为严苛的要求，陶瓷基复合材料是近年来材料科学前沿领域的关键成果，作为一种高性能复合材料，其凭借卓越的耐高温、低密度、高比强度与比模量以及良好的化学稳定性等特性，在航空领域展现出巨大的应用潜力，成为研究的焦点之一。深入了解陶瓷基材料在航空应用现状与发展前景，对于推动航空技术的进一步创新...[阅读全文]
西部超大规模展会“2025 航空装备创新及产业促进大会暨成都航空装备展”将于2025年10月15-17日在中国·成都隆重举行，大会旨在深入贯彻国家关于推动高端装备制造业高质量发展的战略部署，发挥科技创新对航空装备全领域全链条的支撑作用，强化科技创新与产业创新深度融合。大会邀请航空装备全产业链上下游优秀核心单位共同出席参与，聚力聚智推动...[阅读全文]
尽管通常无法通过增材制造（AM）等工艺实现大批量生产，但该技术在制造支持性基础部件（如模具中的冲模）方面已取得成功。《板材成形工具的增材制造》——这份由美国本田研发制造公司、俄亥俄州立大学作者撰写并于 2022 年发表在WorldAutoSteel 的 AHSS 应用指南中的文章指出了这一点。该文章详细描述了多种金属与非金属 AM 工艺及其在模具应用...[阅读全文]
此前宣布的战略收购现已完成。联合磨削集团收购了 GeorgFischer AG的 GF MachiningSolutions 部门，将其产品组合扩展到 15 个品牌。新集团以 UNITED MACHINING SOLUTIONS的名义运营，总销售额超过 15 亿美元，已经成为全球最大的机床制造商之一。[阅读全文]
在一项联合创新项目中，德国铁路（Deutsche Bahn）、SLM Solutions公司联合海克斯康对货运列车铰链的传统设计进行了优化，并借助增材制造技术实现了重新开发。得益于海克斯康旗下的MSC Apex仿真平台生成式设计带来的重量优化成果，这些部件能够通过3D打印实现更具成本效益的生产。[阅读全文]
