激光熔覆3D打印（即激光熔覆成型）技术不用 模具，用CAD软件制作一个零件模型，电脑编程后用成束的激光扫描于工件上，使工件上的金属粉末熔化、一层一层融合在一起并堆积，最终形成一个致密的金属零件。这种技术能一步成型金属零件，而经智能化过程控制后成型的致密金属零件是近净形的，几乎不用后续加工，真正实现快速、熔覆3D打印金属零件。[阅读全文]
我们还是通过一体化实现的，因为必须3D打印附加优势必须要结合一体设计。生产改造和零部件这一块一个是利用软件三维扫描去做一些过时零件的复原，老爷车，还有航天的零件，还有数字化技术没有成熟的时候设计出来的零件，逆向工程结合3D打印复制出来。还有就是改变一些特殊的模具的生产，这个是我们做的比较成熟的在汽车相当于是汽车零部件上一个...[阅读全文]
据悉，未来3D打印技术或将被用于创建多种不同的车身，满足不同的使用需求。也就是说，通过3D打印技术，日本将车企将有机会实施C2B定制化战略。[阅读全文]
新一代的制造业，不仅要求高效的生产，还要快速响应市场的需求，同时具有灵活的处理能力，即满足市场个性化定制的需求。为了获得未来的竞争力，制造业正在大力推动机器换人和智能化转型，一场巨大的产业变革正在到来。[阅读全文]
2019 年广州国际模具展览会于 3 月再度回归，众多知名模具参展商已确认参与新一届展会，展示最前沿的模具产品及相关技术。作为华南地区内首屈一指的行业盛会，预料展会在新一年将继续作为参展商及专业买家的优质商贸平台。[阅读全文]
随着汽车“新四化”发展，汽车外观、内饰、结构等都均已发生变化，尤其是新能源汽车动力电池、电机技术性能提升比较快，工信部对新能源汽车公告（目录）管理要求越来越高，公告生命周期基本在1年左右。新能源汽车整车企业新产品研发频次越来越高，周期越来越短，而研发费用是越来越多，难度越来越高。面对新的形势，于是越来越多的新能源汽车企...[阅读全文]
3D打印是三维快速成型打印，是快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可黏合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。[阅读全文]
人工智能 (AI) 不再只是幻想，而是正在对我们的生活方式产生重大影响。在亚马逊公司的 Alexa 和苹果公司的 Siri 等数字助手中，便能看到可以模仿智能行为的计算机，这些数字助手最近进入了全球千家万户。[阅读全文]
英国赛尔公司（Xaar PLC）7月12日在剑桥总部宣布，将与全球增材制造技术领军者Stratasys公司合作，共同投资一家新成立的企业“赛尔3D有限公司（Xaar 3D Limited）”。新的合资企业将基于高速烧结技术（High Speed Sintering technologies）来开发3D打印解决方案，并充分利用赛尔及Stratasys 之间的自然协同效应，尤其是Xaar所拥有的高速烧结和工...[阅读全文]
SIMM激光精密加工及应用展，将于2019年3月28-31日在深圳会展中心举行。专注于消费电子与电器、半导体、汽车、光伏、医疗、珠宝钟表眼镜等华南优势产业，特别是薄脆性材料、复杂零件等高端精密制造提供激光精细加工解决方案。集中展示激光精密焊接、切割、打标、钻孔、表面处理等最新应用方案，是业内不容错过的展会。[阅读全文]
