在钻孔过程中,要提高生产率,似乎不是最复杂的加工问题,但如下三个最重要的因素将直接影响钻削速度、公差和刀具寿命,即:1、冷却液;2、主轴速度和进给率;3、刀具夹紧的刚性。冷却液冷却液能保持钻尖处于相当低的工作温度,并且有助于延长刀具的寿命。在一个孔中热量的积累,会导致钻尖卷曲,使它的切削刃变钝,从而使它”犁”过工件。这样...[阅读全文]
将高额投资转变为经济成果的时间越来越缩短。只有那些能够迅速、灵活而有效地调整生产系统的企业,才能成功地应对这一挑战。基于这些认识,Bahm焞ler公司研制出了一种灵活新型系列的机床,这种机床可以迅速而成本低廉地应对各种各样的挑战。 特别是在喷射技术方面,目前展开了一场产品攻势,因为提出的要求是降低消耗,同时对废气排放也提出了新的要求...[阅读全文]
高强度钢和超高强度钢一般铰孔时,切削余量不宜过大,否则会影响加工效率和刀具耐用度。当孔径小于等于15mm时,余量约为0.1~0.15mm;孔径大于15mm时,余量为0.2~0.3mm。在选择切削速度时,要充分考虑工件材料的强度和硬度。硬质合金铰刀的切削用量见表1和表2。 表1 表2[阅读全文]
对高强度钢和超高强度钢铰孔时,可选用高性能高速钢和硬质合金作为刀具材料。高性能高速钢中的高钒、高钴、含钴或含铝的超硬高速钢,非常适于加工这种钢材。如用含钴超硬高速钢W12Mo5Cr4V3Co5Si制作的铰刀,直径Φ18mm, 铰削高强度钢(σb=1200~1300MPa)的孔时,每把铰刀可铰孔60~70个。铰时n=140r/min,f=0.05mm/r,粗糙度Ra为1.6gm。 用于高强度钢...[阅读全文]
为了限定机床和刀架之间正确的使用条件,必须要考虑到切削条件。如果进行高速加工(20,000r/min转速以上),就会产生相当大的作用力。在这样大的作用力下,就不应允许使用DIN69871刀架或ISO7388标准的非刚性的连接。在这种情况下,我们极力推荐使用刚性连接的刀架。这一技术是由舒柏林在20多年前开发出来的,自此一直在不断的进行改进。只有高质量的装...[阅读全文]
汽车前轴规格比较多,每种规格的前轴主销孔两端面都安排在卧式铣床上铣削。由于前轴比较长,在机床上装卸比较困难,并且还经常影响生产线的节拍。由于前轴主销孔两端面有倾斜角度,且倾斜角度不相等(见图1),所以每种规格的前轴都需要专用 夹具 。这样就增加了前轴的制造成本,并延长了前轴的制造周期,满足不了市场的需要。 为此,对加工的汽车前轴进行...[阅读全文]
在液压阀结合平面上经常有O形密封圈,安装O形密封圈的沉孔直径和深度尺寸精度要求都比较高(如图1所示),普通锪钻不易精确控制。使用车床、镗床等通用设备进行加工,效率低下,加工精度不易保证。为了解决这一问题,设计了一种专用工装,其结构如图2所示。 图1沉孔结构图 1.硬质合金刀片2.限位套3.刀头4.轴承外壳5.推力轴承82026.深沟球轴承2027.轴承压...[阅读全文]
在液压阀结合平面上经常有O形密封圈,安装O形密封圈的沉孔直径和深度尺寸精度要求都比较高(如图1所示),普通锪钻不易精确控制。使用车床、镗床等通用设备进行加工,效率低下,加工精度不易保证。为了解决这一问题,设计了一种专用工装,其结构如图2所示。 图1沉孔结构图 1.硬质合金刀片2.限位套3.刀头4.轴承外壳5.推力轴承82026.深沟球轴承2027.轴承压...[阅读全文]
切削液的使用必须符合环保要求,为此人们进行了大量的探索与研究,如开发新型切削液、加强切削液管理、采用切削废液处理技术以及改进冷却方法等,试图减小使用切削液所带来的不利影响,但都未能取得很满意的效果。而要从根本上消除传统切削液带来的不利因素, 干切削 (DryCutting)是一种可行的方法。本文结合当前国内外在干切削加工技术方面的经验,分...[阅读全文]
位于美国新墨西哥州的圣地亚国家实验室(SandiaNationalLaboratories)对尺寸仅为10μm和20μm的微型车刀和铣刀进行了切削实验与研究。 虽然“微加工(micromachining)”这一术语可用于表示在极小尺度范围内完成的各种加工操作,但圣地亚国家实验室的研究人员却避免将他们进行的微小尺度车削和铣削加工称为“微加工”。他们认为,在“加工”一词前面冠...[阅读全文]
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