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2013年度中国航空航天十大新闻

中航工业:五年自主创新实现新跨越;中国首架国产大型运输机“运-20”首飞成功 ;嫦娥三号成功落月玉兔号开启月面之旅等;神舟十号载人飞船发射成功等。

1.中航工业:五年自主创新实现新跨越

2013 年11 月6~7 日,中航工业举行了第5 次媒体日活动。中航工业副总经理徐占斌介绍说,中航工业自2008年11 月6 日成立,5 年来,中航工业资产总额从重组时的3100 亿元增加到2012 年底的5660 多亿元;利润从69 亿元增长到2012 年132 亿元,预计今年可达到145 亿元,年均增长近20%。5 年来,中航工业不仅打造了以“枭龙”、“猎鹰”、K-8 飞机,“翼龙”无人机和“霹雳”系列导弹等为代表的中国航空防务精品品牌,实现了我国航空军贸产品由二代机向三代机、从有人机向无人机的转变。以运-20 大型运输机、歼-15 舰载战斗机、直-10 武装直升机等为代表的一批具有世界先进水平的重大装备项目横空出世,更是令世界震惊。5 年里,中航工业在国家的支持下持续加大创新投入,自主创新体系已基本完善。除军用航空产业的骄人成绩外,民用航空产业方面,“新舟”60系列涡桨支线飞机、新舟600 支线客机均已交付使用,新舟600F 民用货机已取得中国民航总局颁发的TC 证;新一代涡桨支线飞机新舟700 已开始研制。自主研制的AC311、AC312、AC313 等民用直升机已取得型号合格证并实现批量销售。此外,中航工业全力支持C919 国产大型客机、ARJ21 新支线飞机研制,中航工业所属有关单位承担了C919 绝大部分机体结构大部件的研制生产任务,并在10 多个机载子系统项目上,与GE、赛峰等世界著名企业开展对等合作,共同研发世界先进的产品为C919配套。5年获得国家科技奖15 项,国防科技奖511 项。专利总申请数为15293 项,累计拥有有效专利7982 项。连续5 年各项专利指标在国资委发布的《中央企业专利情况排序表》中位居前10。

2.中国首架国产大型运输机“运-20”首飞成功

2013年1月26日,我国自主发展的运-20大型运输机成功首飞。这标志着我国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第4个能够研制200吨级大型军用运输机的国家,也意味着我国空军正式向战略空军迈进。

“运-20”代号“鲲鹏”,由中航工业研制。2012年12月,运-20开始进行地面滑行试验。国防部在12月例会上,证实中国正在发展大型运输机,并表示大型运输机技术复杂,需要经过设计、试制、试验、试飞等系列研发过程,中国大型运输机的研发工作正在按计划推进。运-20飞机是我国依靠自己的力量研制的大型、多用途运输机,可在复杂气象条件执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20大型运输机的首飞成功,对于推进我国经济和国防现代化建设具重要意义。

运-20成功首飞填补了我国大型运输机的空白,实现了零的突破,为未来我国的战略运输提供了坚实的基础。运-20批量入役后,能从根本上解决以往战略运输运力的不足,能实施远距离、多兵员和物资的战略运输,在需要的情况下,能完成大规模登陆作战。此外,运-20还能在许多非战争军事行动中发挥作用。比如,在震后抢险救灾中,紧急运送兵员和物资;在撤离人员出冲突地带的任务中,往往需要使用装甲车辆作为保护力量,而大多数商用飞机无法携带这种大型车辆,以后运-20也能具备上述功能。

3.嫦娥三号成功落月玉兔号开启月面之旅

2013年12月14 日21时11分, 嫦娥三号探测器在月球表面预选着陆区域成功着陆,标志我国已成为世界上第三个实现地外天体软着陆的国家。21时00分,嫦娥三号探测器变推力发动机开机,开始实施动力下降,探测器经主减速、快速调整、接近、悬停、避障和缓速下降等6个阶段,21时11分,在月球西经19.5°,北纬44.1°的虹湾以东区域着陆。

当日23点45分,地面科技人员对两器分离,也就是着陆器和巡器分离的实施条件。包括着陆点的环境参数我、设备状况、太阳入射角度等进行了最终的检查确认。最后向嫦娥三号发送指令两器分离开始,12月15日零晨4点35分,玉兔号踏上了月球,在月面上印出了一道深深的痕迹,向月球北极方向缓慢而又稳健地移动至月球表面。同时月球车行驶、转向等功能正常。“玉兔号”的月面行走,实现了我国航天器首次在地外天体的巡视探测。

12月15日晚上11点半左右,嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车将分别拍摄对方照片。专家介绍,两器互拍将标志着嫦娥三号任务圆满完成。

4.神舟十号载人飞船发射成功

2013 年6 月11 日,载人航天工程总指挥张又侠宣布:神舟十号飞船已顺利进入预定轨道,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。

北京时间6 月11 日17 时38 分,中国长征二号F 运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火起飞,将神舟十号载人飞船发射升空。中国航天员聂海胜、张晓光、王亚平搭乘神舟十号飞船出征太空。与以往神舟飞船相比,神舟十号是中国载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。飞船入轨后,将按照预定程序,先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。组合体飞行期间,航天员进驻天宫一号,并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后,飞船撤离并返回着陆场,天宫一号转至长期运行轨道。目前,天宫一号运行在预定的交会对接轨道上,状态稳定,设备工作正常,推进剂等消耗性资源充足,满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。

5.中航工业董事长林左鸣当选第14届中国经济年度人物

2013年12月12日,第14届中国经济年度人物正式揭晓。中航工业董事长林左鸣获得第14届中国经济年度人物殊荣,巴基斯坦前总理肖卡特·阿齐兹在盛典现场为林左鸣颁发奖杯。

今年是CCTV中国经济年度人物评选的第14个年头,今年的评选主题是“转型升级的智慧与行动”。在10位中国经济年度人物中,林左鸣代表了中国航空与世界强者“同台竞技”的标杆,从“歼15”舰载机首飞到“利剑”出鞘,国产“运-20”大型运输机、武直10战斗直升机、第四代隐形战机、新型无人机,一系列中国自主制造的国防“利器”背后都有中航工业的身影。其中,国产大型运输机“运-20”的成功 圆了中国大飞机之梦,在研制过程中,林左鸣为大运团队写了两句话:既做航空人,就知责任重;既做新装备,就得多辛苦。

“转型升级”是当前中国经济发展的一个关键词,更是企业发展的核心命题和根本动力。在获奖视频中,林左鸣提到这样一句话:“航空既然办产业,就是要面向全球,拿下全世界”。 

从2008年林左鸣担任中航工业掌门人以来,在他的不断努力下,通过全体航空人的共同奋斗,中航工业在世界500强的排名上升214位。

6.歼15完成挂载反舰导弹起降已具备实战能力

2013年9月15日,歼-15满载挂弹起降,成功完成最大重量起降试验,标志着此次试验试飞任务取得重要阶段性成果,在应对突发事件锻炼了快速反应能力,实现了复杂气象条件下的机动作战,辽宁舰航母初步具备了足够的机动作战能力。

 辽宁舰抓住有利气象条件,先后完成了多型、多架舰载机不同类别的试验试飞。歼-15舰载战斗机首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验;实现了应急作战组织保障模式下多型、多架舰载机短时高频出动。试验试飞内容逐渐复杂,科目由易到难,层次不断提高。 

全体参试官兵和工程技术人员精心组织,密切协作。针对各类高风险试验试飞科目,及时分析研判试验数据,做出大胆审慎的科学判断,果断决策,使试验试飞进程扎实稳步推进。

试验试飞后,母舰系统设备工作正常,舰载机技术状态稳定,舰机适配性进一步得到有效验证。此次试验试飞取得的一系列成果,为辽宁舰试验训练向更深程度、更广范围推进打下了坚实的基础。

7.歼十首次飞出国门劲舞莫斯科

2013年8月27日,第十一届莫斯科航展在俄罗斯茹科夫斯基市开幕。作为独联体国家最大的航展,莫斯科航展在国际上具有重要的影响力。中航工业此次以开拓民用航空产品独联体国家市场为主题参展,突出展示具有市场潜力的民机产品,展示中国航空工业技术创新方面整体实力的提升以及在民机出口方面和融入世界航空产业链的最新成果。

作为本届航展最大的亮点之一,我国空军“八一”飞行表演队的7架歼10战机在航展现场进行多场飞行表演,这是歼10飞机首次走出国门与世界强者同台竞技。为全力做好此次飞行表演的准备工作和保障工作,作为歼10表演机的研制商,中航工业专门派出飞机维修保障小组,为歼10保驾护航。“八一”飞行表演队飞行员在航展现场对歼10给予了很高的评价,对歼10长距离转场的可靠性和优异的空中性能表示肯定。

8.国产新舟600F民用货机取得型号合格证

2013年9月24日,在MA600F民用货机型号合格取证新闻发布会上,中航工业西飞展示了MA600F民用货机型号合格证(TC证),标志着该型飞机已完成全部研发取证工作,正式进入全球货运市场。

新闻发布会上,中航工业西飞董事长宋水云致词说,优越的货物装载系统和支线运输优势,将使MA600F民用货机成功赢得客户青睐,赢得市场认可,赢得公众信赖,赢得商业成功。MA600F民用货机总设计师乔春荣介绍了飞机的整体研制情况。MA600F民用货机审查组组长马健介绍了该型飞机的审定情况。

中航工业飞机公司副总经理陈付生在发言中指出,新舟系列飞机的发展,离不开国家商务部、民航局、陕西省发改委等部门和领导的无私关怀和支持,并对型号审定委员会和审查组的辛勤工作与大力支持表示衷心的感谢。陈付生表示,中航工业飞机将坚定不移地推进国产支线客机发展,为国内外用户提供多层次、全方位的支线航空运输解决方案,更加广泛地满足客户和市场的需求,为民族航空制造业发展作出更大的贡献。随后,中国民航局航空器适航审定司司长殷时军发表了热情洋溢的讲话,并对国产民机的持续发展、壮大提出了殷切的希望和要求。

9.第二届直博会异彩纷呈,直10绽放蓝天精彩

2013年9 月5 日,第二届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区中航直升机产业基地盛大开幕,共有国内外企业近300 家参展,包括中航直升机公司、欧洲直升机公司、美国西科斯基直升机公司、意大利阿古斯塔直升机公司、美国贝尔直升机公司、俄罗斯直升机公司、美国罗宾逊直升机公司、美国罗特威直升机公司、美国恩斯特龙直升机公司等全球12家民用直升机巨头齐聚津门。

第二届直博会以“走近直升机”为主题,室内展馆面积达2 万m2,较首届扩大了一倍。除重点展示国内外直升机整机企业外,“外”有佐地亚哥、奥林巴斯、赛峰、泰雷兹、伊夫切克、霍尼韦尔、罗克韦尔柯林斯、赫氏、罗尔斯罗伊斯、斯凯孚、加普惠等一批全球著名直升机发动机、飞行模拟器、直升机内饰、机载航电系统、机场空管设备生产、维修企业;“内”有交通部救捞局、北京市政府航空队、中欧直升机、天津华翼蓝天、东方通航、威海广泰、上海正阳、中国航空器私人拥有者及驾驶员协会等国内有关部门和直升机服务企业。中外展商同台亮相,共同打造独具特色的“国际直升机大观园”。此次展会为期4 天,由天津市人民政府、中国航空工业集团公司、中国人民解放军总参谋部陆航部共同主办。天津滨海新区将对航空航天产业进行重点展示,展区面积460 余m2;中航工业集团公司组织6 大板块40多家企业集体参展,展区面积超过1700m2;总参陆航部展区面积近500m2,将重点展示直10、直19、米171 等重要机型和新型装备。

展会期间,天津市政府和中航工业集团公司还将共同主办“中国直升机产业发展高峰论坛”,有关政府部门、行业协会、大专院校和各类领军企业还将举办“亚澳直升机技术国际论坛”、“中国通航产业开放与机遇专题论坛”、“中国通用航空直升机运营专业论坛”、“直升机租赁专题论坛”、“直升机新技术、新产品发布会”、“重点项目签约”、“滨海新区航空航天产业推介会”等多项丰富多彩的专业活动。

本届展会于9 月5~8 日对公众开放,来自陆航飞行表演队的优秀飞行员们驾驶“直10”直升机,为观众带来了精彩绝伦的直升机飞行表演,莱维斯曼、钟摆、四机开花、双机芭蕾等空中绝技令人赞叹。此次直博会的直升机飞行表演无疑是一场由高超的驾驶技术为大家带来的视觉盛宴。在飞行员的控制下,随着一个又一个高难度动作的出色完成,直升机一次又一次地在湛蓝的天空上画下的完美曲线,都是对我军飞行员扎实的基本功、刻苦的日常训练以及顶尖的飞行技术最淋漓尽致的展示。

10.第十五届北京国际航空展迎来30周年

2013 年9 月25~28日,第十五届北京国际航空展在位于奥体中心区的国家会议中心举办。本届航展展示规模17000m2,占用国家会议中心E2、E3、E4三个展馆,展会为历届规模最大,较上届增加40% ;展会共邀请17 个国家和地区的近200 家展商,5 个国家展团以及众多国际著名航空企业参展。北京市经济和信息化委员会组织协调北京重点通航企业和部分区县组成“北京通用航空产业展团”首次参展,依托航展平台,宣传北京通航产业的发展环境和优势,展示北京通航产业的整体形象和特色,促进北京企业与国内、国际企业的交流与合作,推动北京通航产业健康发展,助力世界城市建设。

北京国际航空展自1983 年首次筹办,伴随中国航空工业深化改革、扩大放开、跨越发展,共同走过了30 年的风雨历程;经历了从中国第三机械工业部到中国航空工业集团公司几代航空管理体制的变革;经过30 年的奋斗与磨砺,使得北京航展更加成熟并值得信赖,2013 年航展已步入而立之年。

组委会特别推出“北京航空文化周”,活动包括:中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛、中国航空科学技术大会、中国无人机系统峰会暨展览、第九届月桂奖颁奖典礼、中国航空维修峰会、八达岭飞行动态展示暨首届北京延庆通用航空旅游文化节。

以发展通航旅游为主题的飞行节作为本届航展的重要组成部分,为中国通用航空产业的发展注入更多正能量。飞行节包括飞机静态展示、飞行旅游、汽车漂移秀和房车嘉年华等诸多精彩内容。多款参展飞机在八达岭机场上空飞行,展示优越飞行性能;8 人动力滑翔伞和国内外翼装飞行大师首次飞越长城,上演高空飞行特技。飞行节中,宝马M 全系车型激情亮相,特聘精英培训师上演漂移秀,直升机在空中与汽车呼应,奉献令人咋舌的地空对决。此外,宝马摩托车4 大系列代表车型悉数亮相,并有多台车辆供现场观众试骑试乘。

航空科普一直是北京航展的办展宗旨之一。时值北京航展30 周年之际,除了在行业内促进交流、展示成果,航展组委会还与“放飞梦想- 波音航空科普教育项目”相结合,将“波音少年航展”请入北京航展的大家庭,一方面为青少年提供一个展示自己的平台,另一方面也拉近他们与航空业的距离,直接感受航空业的成果与魅力,进一步激发他们追求航空梦想的兴趣。


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