孔加工技术资料

采用向上拉拽式对用于离心浇注原油的管件进行深孔钻加工作业是非比寻常的。为了达到加工后的离心浇注原油的管件的孔表面平滑且孔的壁厚均匀,深孔钻床的钻头设置成向上拉拽式作业方式。
随着汽车消费市场需求逐渐升级,竞争也日趋激烈,汽车及零部件制造企业面临着质量提升和降低成本双向压力,如何有效保证汽车零部件的加工质量和精度,并在此基础上不断提高加工效率,缩短单件产品的生产成本,成为当前汽车及零部件制造企业最为关注的重点。尤其是发动机..
为汽车工业生产发动机缸体,需要所使用的刀具在使用寿命上具有可预测性和稳定性。而山特维克可乐满的配刀恰恰具备这些特征并且能够很好地满足制造商对质量、成本效益和可靠性的要求。
当前,减轻飞机重量这一目标正在促使航空航天工业采用越来越多的特种材料,例如复合材料、钛合金和铬镍铁合金。相比普通材料,此类材料重量更轻,强度更高,但在加工方面,特别是铣削和钻削方面,它们各自拥有不同的加工难题。
在加工设备数控化、柔性化的趋势下,刀具的发展为保证较昂贵的数控机床的正常运转起到了关键作用,有效地发挥了数控机床的效能,为汽车零部件的高质量、高效率加工提供了强有力的支持。
在汽车零部件的制造成本中,刀具费用所占的比例虽然只有百分之几,但汽车制造商们仍然提出了降低刀具成本的要求。
实体上钻孔的工艺被称为钻削。钻削在机械加工中所占比例很大,仅次于车削位居第二位。钻削的主要工具是麻花钻,但是,使用麻花钻钻孔存在着许多固有的缺点。
深孔钻切削液是由水溶性润滑剂、极压剂、防锈剂、清洗剂等其他添加剂所配制而成的一款透明的切削液。使用简便,在实际使用时选择优质的自来水按一定的比例进行稀释即可使用。专门用于深孔钻削加工的纯油性切削液,如深孔钻、镗钻、枪钻等钻削润滑。也适用于合金钢、不锈..
受限于钛合金材质,动部件的精度孔无法采用磨削加工。在孔加工中,镗铰为最常见的加工方式,昌飞在动部件精度孔的加工中也大量采用了镗削加工。在现有的生产条件下,昌飞通过不断的实践,总结出了一套钛合金精加工刀具解决方案,实现了动部件的高效生产。
麻花钻(Twist Dril)最新技术与应用门户。麻花钻技术门户涵盖了麻花钻的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对麻花钻的市场及技术活动。
麻花钻头对于机械加工来说,它是一种常用的钻孔工具。结构虽然简单,但要把它真正刃磨好,也不是一件轻松的事,下面小编就来介绍麻花钻头的磨法。
用标准麻花钻头钻削30°斜孔时,由于钻头与工件之间的夹角较小,为保证加工长度,需要加长钻杆和钻头,从而使钻头刚性降低。此外,钻削斜孔时钻头在相当长一段时间处于断续切削状态且径向抗力很大,为避免崩刃,保证加工正常进行,就必须减小切削用量,这就直接影响了加..
您知道全球每年要消耗多少支麻花钻吗?您可能不知道,我也不知道!要知道这个数字可能要比知道牛上到底长多少根毛还要难。但是,我了解到,每年仅我国出口高速钢麻花钻就有十多亿支啊!如果把全球每年生产的所有麻花钻统计在一起,不管是工业用的还是家用DIY的,大概不会..
麻花钻是一种常用的钻孔工具,结构简单,刃磨钻头对于工件的加工很重要,但要把钻头真正刃磨好,也不是一件轻松的事。关键在于掌握好刃磨的方法和技巧,再加上多次刃磨的经验,就可以很好地掌握钻头的刃磨尺度。
复合材料具有质量轻、强度高、耐高温、耐腐蚀等特性,是航空航天领域的理想材料。随着航空航天复合材料的广泛应用,正确选择和合理使用刀具进行高效高质量切削加工成为关键。目前,航空航天制造业常用刀具材料主要有硬质合金、超硬刀具材料和陶瓷等,其中,硬质合金和超..
正确刃磨切削角度及提高表面粗糙度:钻头与铰刀比较,有相似的地方。如有两条主切削刃和副切削刃,副切削刃呈螺旋形,并有刃带和倒棱,可以增加切削的平稳性。只要将钻头的切削角度及表面粗糙度,参照铰刃的要求加以改进和提高。基本上就具备了类似铰刃的条件,所以能扩..
麻花钻因其容屑槽成螺旋状而形似麻花而得名,是通过其相对固定轴线的旋转切削以钻削工件的圆孔的工具。螺旋槽有2槽、3槽或更多槽,其中以2槽最为常见。
针对麻花钻锥面后刀面刃磨装置的复杂性以及现有砂轮刃磨存在的问题,基于麻花钻后刀面刃磨理论的研究成果,提出了一种新的麻花钻锥面后刀面刃磨方法—数控电火花线切割刃磨方法,即用线切割成形代替砂轮刃磨
应用反求工程,参数化解析以及高速旋转刀具系统安全性进行刀具优化几何设计;应用多轴联动数控磨削和电蚀磨削技术完成复杂空间曲线刃的成形;应用先进涂层工艺进行新型多层复合硬涂层技术;应用数据库集成进行刀具应用技术推广。本课题的研究对汽车制造及刀具制造业自身..
麻花钻是最常用的孔加工刀具,此类钻头的直线型主切削刃较长,两主切削刃由横刃连接,容屑槽为螺旋形(便于排屑),螺旋槽的一部分构成前刀面,前刀面及顶角(2Ø)决定了前角g的大小,因此钻尖前角不仅与螺旋角密切相关,而且受到刃倾角的影响。
我们在使用麻花钻钻孔时,常会发现钻出的孔不符合要求。这是什么原因呢?又该怎样解决呢?接下来,小编为您详解麻花钻钻孔常见问题有哪些?原因及解决办法汇总,希望能对大家有所帮助。
麻花钻在使用时先将横把部件螺栓接头插入钻头部条活动连接螺母定向槽内,逆时针方向旋紧连接螺母,即可插入预定钻孔地区用手加压以顺时针向旋入土壤中,每旋约200~250毫米即向上提拨钻孔(若过深提拨时会很费力而不方便)、剔下钻头螺旋中土、此土即为离该地段距离的土样。..
麻花钻主切削刃上选定点的主偏角,是在该点基面上主切削刃投影与钻削进给方向之间的夹角。由于麻花钻主切削刃上各点基面不同,各点的主偏角也随之改变。麻花钻磨出顶角2Φ后,各点的主偏角也就确定了,它们之间的关系为tan=tanΦcos式(2-2)----选定点的端面刃倾角,它是..
用麻花钻锪孔首先要保证刀具在被锪孔内的定心和切削工作过程中的平稳性。将麻花钻的切削部分修磨成适当的几何形状就可以改作锪钻。锪孔的质量好坏与刀具切削部分的几何形状正确与否有密切关系。如果刀具切削部分的几何形状不正确,锪孔时刀具不定心,工件上所锪出的孔会..
孔是最重要的切削加工工艺之一。在典型的转动部件上,钻孔加工的时间约占30%。无论是在钻孔时还是车削时,钻刃或刀刃在一般情况下总是处在连续的切割中,而且使用的也是同样的刃具材料,因而就这一点而言,钻与车的过程是相似的。
我国机械行业标准JB/T50189-1999是国通行的麻花钻切削寿命试验规范。该标准对试验用的麻花钻、试坯、切削液及其它保证试验条件一致性的各项因素和试验数据的处理方法都做了严格的规定。大家都很熟悉就不一一赘述,只是为了和下面介绍的试验方法相比不得不啰嗦以下两句:..
麻花钻是通过其相对固定轴线的旋转切削以钻削工件的圆孔的工具。因其容屑槽成螺旋状而形似麻花而得名。螺旋槽有2槽、3槽或更多槽,但以2槽最为常见。麻花钻可被夹持在手动、电动的手持式钻孔工具或钻床、铣床、车床乃至加工中心上使用。钻头材料一般为高速工具钢或硬质合..
直柄麻花钻的成形国内普遍采用轧制工艺。该工艺的最大优点是生产效率高,能充分利用原材料;加工出的钻头坯体内部组织具有纤维连续性,且晶粒细化,碳化物分布均匀,红硬性高。但轧制工艺也有着明显的缺陷,即钻头坯体极易轧裂。以我厂生产为例,在通常情况下,直柄麻花..
在航空航天领域及其他行业,复合材料的使用在不断增加。瓦尔特刀具(Walter Tools)针对这些材料开发出了专用的特殊刀具产品:PCD高性能麻花钻。
在加工机械零件上的一些较高精度的孔时,可以用麻花钻钻扩孔来替代扩铰孔,尤其在加工非标准精孔时,就显得操作更方便,能适应各种不同的金属材料的加工。麻花钻钻扩孔是经改磨过的钻头在已有孔的基础上,再经扩钻加工的一种精加工孔的操作,简称钻精孔。其精度达H7,表..
硬质合金麻花钻在切削过程中将逐渐产生磨损,当麻花钻磨损达到一定程度时,可以明显地发现切削力加大,切削温度上升,切屑颜色改变,甚至产生振动。同时,工件尺寸也可能超出公差范围,已加工表面质量也明显恶化。因此麻花钻的磨损和耐用度关系到钻削加工的效率、质量和..
镗刀Boring cutter最新技术与应用门户。镗刀技术门户涵盖了镗刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对镗刀的市场及技术活动。
发动机机体的前后端面的大部分孔和缸孔不仅本身有较高的尺寸精度、几何形状精度、表面粗糙度要求,而且还有较高的位置精度和同轴度要求,如果主轴承孔的同轴度达不到要求,将会使曲轴无法正常运转,如果相关联孔的中心距偏差较大,或两孔中心线不平行,就会影响齿轮的啮..
对钛、镍合金和高强度钢以及碳素纤维材料(CFK)进行高效切削时,传统的溢流冷却润滑剂往往会遇到其物理极限。带有内冷却功能、可以把冷却润滑剂定向地引向加工部位的刀具对此可以提供帮助。采用带有现代冷却润滑技术的刀具,可以极大降低生产成本,提高刀具的使用寿命,改..
汽车零部件生产在总体上是一个典型的大批量生产模式,制造成本成为零部件生产商考虑的一个重要环节。目前,一方面是国外汽车零部件厂商纷纷登陆中国,抢占中国汽车零部件市场,从而导致一些国内汽车零部件厂商倍感压力;另一方面是汽车制造的批量越来越小,产品生命周期越..
中石化石油工程机械有限公司第四机械厂是一家石油钻采装备研制企业,中国装备工业的发展促使着公司不断开拓创新,为了树立百年品牌老店形象,必须保证零部件的生产无论从产品材料、结构以及加工精度均需随着行业的发展得到更大程度的提高。
伴随中国汽车制造业的发展,高效率、低成本已经成为汽车制造企业所追求的最终目标。本文通过几个应用案例,介绍了山高刀具是如何帮助汽车零部件企业提升加工效率的。
发动机作为汽车的核心零部件,不仅结构复杂,机加工难点也较多。如何在质量精益求精的基础上进一步提升加工效率,成为各大刀具供应商要攻克的目标。
在机械加工中,孔加工约占其加工总量的1/3。孔加工是半封闭式切削,因此,排屑、热量传散、切削液浇注都较困难,而且加工难度较大。随着科学技术的进步,在机械产品零件中,对孔的精度和表面粗糙度要求日益提高,而精密孔的加工常常成为生产关键,亟待解决。
在汽车制造业,以现代制造技术、装备替代和更新传统技术、装备已成为潮流。在新材料和新工艺的推动下,面对新的市场需求,发动机孔加工的工艺装备发生了很大的变化。
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