不同的快速成型方法要求使用与其成型工艺相适应的不同性能的材料，成型材料的分类与决速成型方法及材料的物理状态、化学性能密切相关。 l 按材料的物理状态分类 可以分为液体材料、薄片材料、粉末材料、丝状材料等 2 按材料的化学性能分类可以分为树脂类材料、石蜡材料、金属材料、陶瓷材料及其复合材料等。 3 按材料成型方法分类 可以分为： SL...[阅读全文]
我国加人WTO后，随着汽车制造业保护年限的日益迫近国内轿车生产企业要想赢得竞争就要以市场为中心，以满足顾客需求为主线，以技术创新为驱动力，最快速的响应市场变化并迅速赢得市场与用户。换句话说，企业就是必须以最短的产品开发时间 〔T-Time）、最优的产品质量(Q –Quality）、最低廉的制造成本和销售价格（C-Cost）、最好的技术支持和全过...[阅读全文]
目前国内精密铸造生产存在问题是： ① 生产周期长、生产成本高； ② 造型不能重复使用，难以实现高效、规模生产； ③ 造型材料消耗大、粉尘严重，不仅需要较大的存放、作业场地，而且作业现场污染严重，影响工人的身体健康。因此，铸造一直被认为是生产工艺原始、生产效率低下、污染严重的行业。而精密铸造十 RP 系统能有效地解决以上问题，能有...[阅读全文]
现代汽车生产的特点就是产品的多型号、短周期。为了满足不同的生产需求，就需要不断地改型。虽然现代计算机模拟技术不断完普可以完成各种动力、强度刚度分析但研究开发中仍需要做成实物以验证其外观形象、工装、可安装性和可拆卸性。对于形状、结构十分复杂的零件可以用快速成型技术制做零件原型以验证设计人员的设计思想，并利用零件原型做功能...[阅读全文]
逆向工程技术在汽车车身设计中的应用逆向工程在汽车制造业领域，具体表现为对已有汽车零部件的参照设计，通过对实物的测量构造物体的几何模型，进而根据物体的具体功能进行改进设计、制造和质量检测。反求工程技术广泛应用于汽车、航空、模具等众多领域。德国斯图加特工程学院为了检测气缸体的冷却通道，将工业 CT 与 RP 技术集成应用到新产品开...[阅读全文]
进气道是发动机非常重要的一部分，由形状十分复杂的自由曲面构成，它对提高进气效率、改善燃烧过程有十分重要的影响。在发动机的设计过程中，需要对不同的进气道方案做气道试验传统的方法是用手工方法加工出由十几个或几十个截面来描述的气道木模或石膏模，再用木模的砂模铸造出气道，对气道进行吹风试验找出设计不足后还要重新修改模型。如此要...[阅读全文]
快速成型技术用于医学领域最早始于 20 世纪 90 年代初，很大程度上是借助 CT ( C omputed tomography）及核磁共振（ MR Magnetic resonance ）等高分辨率检侧技术的发展。其基本步骤是通过计算机专用软件对CT 或 MR 逐层扫描所获得的图像数据信息逐层进行转换而转换得到的数控加工命令于可控制相应的机床依次逐层加工制作三维棋型。早期的图像信...[阅读全文]
( l ）用化学粘接陶瓷浇注陶瓷型腔。用快速成型技术制作塑料原型，然后浇注硅橡胶、环氧树脂、聚氨醋等材料，制成软模。移去原型，在软模中浇注化学粘接陶瓷（ CBC ，陶瓷基复合材料）形成型腔，之后在 205 ℃ 以下固化 CBC 型腔并抛光型腔表面，加人浇注系统和冷却系统后便制得小批量生产用注塑模。 ( 2 ）用陶瓷或石膏型浇注钢型腔。利用快速...[阅读全文]
快速成型技术是集机械、电子、光学、材料等学科为一体的先进制造技术之一。论述了快速成型技术的起源，介绍了快速成型技术的应用领域及其市场分布情况。在阐述了各成型工艺在国内外新进展的基础上，讨论了该技术的发展趋势。 20世纪80年代末、90年代初发展起来的快速成型（Rapid Prototyping&Manu facturing：RP）技术，突破了传统的加工模式，...[阅读全文]
快速成形技术是一种具有广泛应用前景的正在不断完善的高新技术。 在铸造生产中，模板、芯盒、压蜡型、压铸模等的制造往往是靠机械加工的办法，有时还需要钳工进行修整，费时耗资，而且精度不高。特别是对于一些形状复杂的薄壁铸件，例如飞机发动机的叶片、船用螺旋浆，汽车、拖拉机的缸体、缸盖等，模具的制造更是一个老大难的问题。虽然一些大...[阅读全文]
