凭借精简工艺、缩短制造周期等优势，3D打印技术开始在汽车制造领域逐渐占据了一席之地。无论是汽车厂商还是零部件供应商，3D打印技术都提供了一条更加快捷高效的创新路径。日前，本田的研发部门就与软件公司Autodesk展开合作，双方设计了一款曲柄轴部件并采用3D打印技术制造样品，从而实现车辆轻量化并提升发动机燃油经济性。[阅读全文]
工业CT扫描技术助力提高制造生产力，CT扫描技术已然成为一项可全方位分析制品内部质量的关键性检测技术，其可获取更全面的产品内外质量数据，更有效反映内部结构，缺陷形状、尺寸及分布位置情况的直观图像，越趋广泛地应用于铝压铸缺陷检验领域。为了迎合行业发展需求，满足提质增效等挑战，射线系统的发展已经开始从二维向三维延伸，并不断催生...[阅读全文]
以物联网、大数据、机器学习、“数字化双胞胎”、人工智能等技术为核心的工业4.0，如今已成为德国工业的最新名片。不仅西门子、博世等大企业倾力推动，不少科研实力并不雄厚的中小企业，也在各种支持下逐渐参与其中，以应对技术和市场的全新变革和挑战。不过，由于在成本支出、经营理念、数据安全、人才建设等方面还存在诸多挑战，许多德国企业...[阅读全文]
高精度高能大型工业CT系统，专为航空航天、汽车制造、土木建筑等行业中的大型工件提供无损检测和质量评价。高强度的穿透力、超快的检测速度、大型的适用体积，是MultiscaleVoxel系列工业CT的优势。[阅读全文]
宅在家里闹心，不如利用好居家时间好好“充电”。从 3 月 2 日起由多位欧特克数字化制造领域的资深工程师们带来13场在线研讨会，全面展示 PowerMill 与 Netfabb 的使用精髓。[阅读全文]
今天，我们主要想和大家一起来了解一下什么是工业CT，它又是如何作业的？[阅读全文]
工业CT在3D打印领域的应用覆盖了航空航天、医疗、汽车等行业，并将质量监控应用到增材制造的整个生命周期，包括上游的金属粉末质量控制、中游的3D打印结构及工艺优化以及最终的产品检测。[阅读全文]
一般而言，一套CT系统的硬件通常包括：高功率辐射源、机械扫描装置、X射线检测器以及数据处理和图像重建、显示装置等。检测获得的图像可以使制件内的缺陷、重要迹象及某些内部特征呈现可视化；此外，扫描图像还可以被切割或者旋转，并能够通过与CAD模型进行比较，实现对壁厚的测量及孔隙率的检测等。[阅读全文]
3D打印技术自发明以来，正在被发掘出越来越多的可能性，它从最初的只能制造简单的粗糙的塑料模型，到如今难以冲压、切削的金属部件都能直接用3D打印技术完成。随着实力愈发强劲，应用范围也日渐扩大。汽车作为一个结构无比复杂的机构，也能使用3D打印技术制造了。那3D打印与汽车制造业能碰撞出什么样的火花呢？[阅读全文]
一般在流水线生产下，一辆汽车的生产时间大约为10个小时，而且由于是流水线生产，每道工序占用的时间很少，一条流水线上可以同时完成上百辆汽车的生产。而3D打印则无法实现流水线生产，即便未来3D打印可以制造整车，时间成本也是相当巨大的。[阅读全文]
