飞机叶片将来可以用3D打印打出来！近日，由南京理工大学承办的首届增材制造前沿技术国际学术会议（RAAM 2019）举行，专家透露，3D打印技术未来将被广泛应用。[阅读全文]
回顾2018年世界先进制造业发展态势，展望2019年发展趋势。[阅读全文]
德国航空航天中心（DLR）与SLM解决方案合作，成功地制造了一种火箭发动机，称为Berta，使用3D打印技术完全组装。该发动机将用于欧洲航天局（欧空局）阿里安格鲁为欧洲航天局（欧空局）研制的阿里安6号模块化火箭，能够将卫星送入地球静止转移轨道或太阳同步轨道。[阅读全文]
3D Systems在2019届TCT展会上呈现了包括从金属打印机、塑料打印机、模块化批量打印机、数字化设计软件、随形冷却设计软件到医疗CT数据三维建模软件等众多软硬结合的方案。[阅读全文]
美国康奈尔大学开发了一种“3D打印机+AR技术”，通过AR视觉操控过渡到机械动力来控制生成我们的模型，有了“3D打印机+AR技术”体系的强强联合，设计师就可以直接在现有物体上进行设计和打印。[阅读全文]
具有刚性部件的传统机器人系统通常对人类操作员构成威胁。相比之下，最近蓬勃发展的软致动器和机器人提供了对周围环境的出色适应性以及与人类安全，共存的相互作用。然而，它们在承重任务方面的能力受到硅橡胶等组成材料固有的低刚度性质的影响。[阅读全文]
根据Grand View Research的一份新报告，预计到2025年全球3D打印金属市场规模将达到30.5亿美元，预测期间的复合年增长率为31.8％。越来越多地采用3D打印作为主流制造方法，并且不断增加对3D金属打印研发（R＆D）的投资，这将推动产品需求。由于3D打印提供的快速原型制造和制造速度，3D金属打印的使用在航空航天和国防工业中最为突出。[阅读全文]
由3D打印技术衍生的设计、软件、材料、数字制造等新的产业链，正在逐步优化传统制造业的产业结构，并构建起全新的制造业生态系统。[阅读全文]
新千年迎来了金属切削应用领域的革新性解决方案。伊斯卡公司作为金属切削领域的技术先行者之一 ，正研究如何将增材制造工艺集成至刀具制造体系中。富于开创性的金属切削技术促成伊斯卡的研发工程师们能在为用户带来降低生产成本，提高生产率的技术创新的解决方案方面不断推陈出新。[阅读全文]
现代飞机的机身外壳由刚性框架和蒙皮组成，刚性框架通常包括根据机身横截面的形状弯曲成圆周方向的一系列框架和连接到框架的多个纵向纵梁组成。而随着3D打印技术的发展，在优化这些刚性框架的重量与刚性方面有了新的探索空间。[阅读全文]
