传统的铸造生产是设计－模具－造型－浇注－清理－后处理－机加。3D打印学名为增材制造技术，其工作原理是将计算机设计出的三维模型分解为若干层平面切片，然后把“打 印”材料按切片图形逐层叠加， 最终“堆积”成完整的物体。[阅读全文]
根据《透视先进制造》，粉末冶金是一种通过加热压实金属粉末至低于其熔点进行金属成型过程的技术。该技术已经存在超过100年，在过去的25年成为了公认的生产各种高质量零件的优质技术。[阅读全文]
3D打印，又称增材制造，是以数字模型文件为基础，将材料逐层堆积形成三维实体的技术，它对传统的工艺流程、生产线、工厂模式、产业链组合产生了深刻影响，是制造领域正在迅速发展的一项新兴技术，被称为“具有工业革命意义的制造技术”。[阅读全文]
根据经济日报消息，近日中国广核集团对外宣称，采用3D金属打印技术成功制造出了核电站设备的制冷机端盖，而且在我国内地首个大型核电站大亚湾核电站应用起来了。这代表着我国在利用3D打印技术在核电行业机械零部件制造商取得很大成功。[阅读全文]
随着世界性能源危机日益加剧和全球环境污染日益严重,推进新能源与可再生能源的开发利用已是大势所趋。风能作为一种清洁的可再生能源,已成为世界各国的新能源发展的重要方向。叶片作为风力机的关键部件,其良好的设计、可靠的质量和优越的性能保证了机组的正常运行,也决定了风机的发电性能和功率。叶片的设计与制造是风力机组的核心技术,不仅要求...[阅读全文]
毋庸质疑CAD技术的长处使得人们趋之若骛，拥有许多操作优势。那么在实际绘图中有哪些技巧需要我们主要点，今天小编为大家整理一下，让大家轻松玩转CAD！[阅读全文]
近日，中国广核集团对外发布，采用金属3D打印技术研发制造出的压缩空气生产系统制冷机端盖，在我国大陆首个百万千瓦级大型商业核电站——大亚湾核电站实现工程示范应用。这标志着中广核开展的3D打印技术在核电站备件及零部件制造、维修过程中的关键技术研究取得突破性进展。[阅读全文]
制造飞机结构和飞机座椅的法国公司Stelia Aerospace将3D打印用于其最新的机身面板。由Constellium，Centrale Nantes和CTIngénierie集团开发的“自我强化”面板便宜且轻便。为了展示如何大规模地使用3D打印来制造功能性航空航天部件，总部位于图卢兹的Stelia航空航天公司为飞机开发并制造了3D打印机身面板。[阅读全文]
中央财政通过“增材制造与激光制造”国家重点技术专项，支持符合条件的增材制造工艺技术、装备及其关键零部件研发，研究将符合条件的增材制造纳入“科技创新2030—重大项目”支持范围。[阅读全文]
作为上世纪90年代的发明，3D打印技术在今天已不是什么新鲜事。20世纪初，已有研究者利用3D打印技术制造出了假肢、假牙等等物体。而随着技术发展，3D打印能做的东西似乎越来越复杂、广泛，技术应用涉及到各行业各业。从桌椅茶杯到房屋别墅，甚至人体细胞也可以利用3D打印技术像克隆一样打印出来。[阅读全文]
