Roboze解决方案还适用于极端功能测试应用的原型和生产之间，也就是说在广泛的温度，压力，耐腐蚀等极端环境下进行测试的零件。Ultem，Peek和Carbon被用于生产用于测试实际零件的零件，但FDM的速度不够快，无法大规模生产。[阅读全文]
根据德国机床协会的数据表明，4.1%的机床都由来自航空航天领域的采购商所购得。如果参考德国机床整体生产水平(2015年：约112亿欧元-整机，非零部件)，其中该行业所占份额为4.6亿欧元。在过去几年中，这一数字呈明显的上升趋势。2013年该行业所占市场份额仅为3.6%，2011年也只有2.5%。究其原因是增材制造工艺在航空航天领域的地位日益重要。[阅读全文]
德国Alfred Kärcher公司（凯驰）通过在其注塑成型模具中使用具有随形冷却功能的模芯，将每个塑料外壳制品的冷却时间缩短了55%，极大地提高了公司的注塑成型生产效率。这种特殊模芯由雷尼绍设计，并采用金属增材制造技术生产。[阅读全文]
完美改装保时捷老爷车的想法一直流淌在Rod Emory的血液中。这是从他爷爷Neil Emory一直传下的家族传统，Neil Emory是加利福尼亚州Burbank的一位著名的定制车制造人士。[阅读全文]
关注贫困地区儿童的健康成长，为他们带去膳食、教育和健康等多方面的长期支持，是蔡司中国携手“免费午餐”的初心，也是蔡司践行企业社会责任的目标之一。[阅读全文]
3D打印（3DP)即快速成型的技术，它是以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的一种技术。[阅读全文]
当前，新一代互联网技术与食品行业深度融合，正在引发影响深远的食品产业变革。2012年—2016年的5年间，中国经济步入新常态，由“吃得饱”向“吃得好”转变，上百亿元年销售额的大型食品集团不断涌现，与之配套的食品和包装机械从单机操作发展到全产业链整线生产;从单人手工操作发展到机器人炒菜、送餐、包装、码垛等互联网、人工智能的深度融合...[阅读全文]
根据市场预测，未来几年中国3D打印市场仍将保持40%左右的增长速度，到2018年有望突破200亿元。[阅读全文]
近年来，金属增材制造逐渐发展成为制造技术领域新的战略方向。但由于以下几个原因，航空航天业界一直非常谨慎地采用金属增材制造技术：一方面是由于认证材料加工工艺和部件加工工艺的复杂性；另一方面是尺寸，大多数飞机和发动机结构部件对于3D打印这种增材制造工艺来说太大了。[阅读全文]
