据外媒报道，许多汽车制造商都开始采用3D打印技术。宝马、劳斯莱斯、福特等公司均采用过3D打印技术，像Local Motors这样的公司已经开始创新，因为一些公司首先提出完全3D打印的车身。Skorpion Engineering利用在米兰（Milan）和都灵（Turin）总部的六台Stratasys 3D打印机，相较于早前的方法，使其原型车的成产效率提升了50％。他们还能利用Obje...[阅读全文]
随着技术的进步，3D打印假肢正变得越来越先进，并针对特定类型的截肢和生活方式进行量身定制。最近，新西兰的一个研究小组启动了一个重要的新项目，探索未来在假肢上3D打印的设计可能性，包括短期和长期。在新西兰人造肢体服务的领导下，该研究项目与惠灵顿大学合作，探索了将这些新发展潜力在商业制造中实施的可能性。[阅读全文]
近日，芬兰航空航天与国防解决方案公司Patria宣布，已经成功完成了配备3D打印引擎部件的F/A-18“大黄蜂”战斗机的首飞。这个事件标志着3D打印的飞机发动机部件首次进入芬兰的天空。[阅读全文]
3D打印被称为第三次工业革命，预计到2020年达到350亿美元市场。但投资并非是一件简单的事，全球竞争格局在不断变化。大名鼎鼎的Stratasys公司在过去四年里股价暴跌了75%。[阅读全文]
法国飞机设计和制造集团Latécoère成了Stratasys的最新客户，将3D打印全面整合到业务模式中。今天，该公司宣布其已开始在整个设计和生产过程中部署Stratasys的FDM增材制造，这一举措将大大节省开发时间，提高整体业绩。[阅读全文]
3D打印技术在造船业上的应用目前虽然没有在汽车和航空方面的多，但也在快速增加，比如美国橡树岭国家实验室（ORNL）与美国海军联合打印的潜艇船体。近日，美国Thermwood公司又为我们带来了一个十分抢眼的新案例 — 制造船体模具。据悉，这个项目是Thermwood与Marine Concepts和Techmer PM两家公司合作完成的。通过使用自己的大型3D打印设备LSAM...[阅读全文]
3D打印已经被许多人接受，包括爱好者和制造他们自己的产品的人。然而，对于工程专业人员来说，这一直是不吸引人的。3D打印技术的改进，获得更多样化的材料以及精密制造，使其成为航空航天工业中3D打印的理想工具。尤其是，现在有几家公司正在积极使用3D打印来制造发动机、内饰和飞机的其他部件。[阅读全文]
通过压力把橡胶和塑料紧紧粘在一起，内布拉斯加大学林肯分校的化学家们简化了小型流体输送通道的生产，这些通道可以驱动软机器人的运动，并能够在微观尺度上进行化学分析。[阅读全文]
首个3D打印公交车站，坐落在枫泾一条乡间小路上，Ta 是一个闭环设计，外观看上去是一个长方形框。在框的表面，还保留着3D打印机器油墨喷嘴打印时的一道道原始“油墨”痕迹。[阅读全文]
亚洲光学技术大会PHOTONICS CONGRESS CHINA将与慕尼黑上海光博会同期举办。PHOTONICS CONGRESS CHINA会议题丰富，聚焦行业热点话题，主题将包括激光加工、先进激光器、光学技术、红外线成像技术、激光安全、光束分析、光纤激光器等研发成果和进展，全面覆盖多个激光和光电子领域。2017年的同期会议凭借其高度专业化、国际化的展示水平，赢得了与...[阅读全文]
